pamietaj ze tempomat zalonczysz powyzej 40km/h, ale jesli jest nadal problem ---> VAG[br]Dopisany: 11 Listopad 2008, 19:32_________________________________________________http://www.postimage.org/image.php?v=aV1vOAFA
a do tego nowego radyjka podpinasz ta kostke iso, glosniki masz ze wzmacniaczem a kabel od tylnych glosnikow to ta zolta kostka (z tej potrojnej)tylne glosniki z radia ida do bronzowej kostki dwa kable fioletowe i dwa zielone takze albo przejsciowka tam albo przepiac kable z zoltej wtyczki do bronzowej i dodatkowo zasilanie podac na wzmacniacz i tu chyba nic innego jak podpiac sie po stacyjce chwa ze radio ma gdzies pin gdzie pojawia sie + po wlonczeniu radia tu masz rozpiske pinow
http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/isooem.htm jak cos pokrecilem to prosze o poprawienie! ale chyba nie
a jak ci radio odbiera?
w chorusie 2 jest brak pinu na ktorym pojawia sie napiecie ktore idzie na wzmacniacz antenowy, Audi Delta by Blaupunkt ma mozliwosc podpiecia zmieniarki
beda problemy chyba ze kupisz dodatkowo adapter can bus 200-300zl, kupisz oczywiscie chorusa 2 z a6 z okraglymi rogami i niewiem czy nie bedziesz musial sterowania anteny jeszcze przerobic, ale chyba tak, pozatym jest tego troche pozdrawiam
ale to chyba nie podejdzie do a4/b5 niewiem jak po lifcie ale przed napewno nie, pozatym te manetki to polataly by chyba w A2,A3,A6,TT,FABIA, OCTAVIA, SUPERB.....itd ale a4?
co do tych 10 folderów to akurat twoje radio czyta wszystkie 10 chociaz do konca nie jestem pewien czy przeczyta ci to co masz w CD10 bo mi a kurat nie chce czytac (radio chorus 2) a co np. do concerta1 to chyba CD6 to max
dokladnie to sa chorusy 2 i concerty2 z a6 ale jeszcze mozesz miec problem z przednimi glosnikami bo moga nie grac i trzeba odciac kabelek, pozatym separator antenowy zeby radio dobrze gralo bo chyba bialy kabelek byl do 97, ja raczej jestem za concertem 1 masz radio w 100% sprawne i bez zadnego kombinowania + zmienierka mp3 sam mam chorusa 2 u siebie i dopiero teraz jestem zadowolony jak dolozylem adapter zrobilem antene, przednie glosniki, dorzucilem zmieniarka .....
a czy nie jest tak ze te lusterka co wlanczaja sie po przekreceniu stacyjki to one maja jeszcze termostat i grzeja i tak dopiero ponizej jakiejs temperatury?
to sa te daszki/slonaczka co jak slonce swieci to sobie otwieraswz i ci po oczach nie daje, znajduja sie w podsufitce przed przednia szyba i tam sa swiatelka albo nie w zaleznosci od rocznika
dosyc dawno to wymienialem ale popielniczke trzeba otworzyc i ciagnac ja do siebie az wyskoczy, potem na dole sa dwi blaszki tzreba je podgiac i wychodzi calosc z zapalniczka, zarowka jest jedna ale nie wymienialna trzeba ja uciac i dolutowac inna ja tak zrobilem przy skladaniu trzeba pamietac aby troche nakrecic ten machanizm od popilki zeby sie sama wysuawla, poszukaj jeszcze na forum bo bylo o wymianie taj zarowkki