przemciotorun

moze termostat...

a nie masz jakiegos alarmu zalozonego moze centralka glupieje?

fajna tylko ta kierownica... nie z tej strony musicz pomyslec nad zmiana kierunków na biale

dopiero jak zdejmiesz zderzak to zobaczysz w jakim stanie jest tylny pas czesto tak jest ze ze zderzakiem nie wyglada zle a jak rozbierzesz to dopiero wychodzi. jak kumpel ci zapakowal to jemu chyba tylko znizki zabiora i tyle(chyba ze sie coz zmieniło) takze mozesz troche blotniki pogiac gdzies na rogu albo klape zeby wygladalo ze to od uderzenia o ile szybciej nie spisaliscie w oswiadczeniu co sie uszkodziło ja zawsze sie cieszylem jak mnie ktos przytarl bo zawsze bylem do przodu

czyli powinno u ciebie byc oki. jak bys sie zdecydowal na kupno napisz jak sie sprawuje

nie bo z chorusem II nie bedzie chodzic. to urzadzonko chyba berdziej nastawione jest na radia VW niz OOOO

chciał cie naaciagnac jest cos takiego do plukania niewiem jak to sie nazywa w plynie smierdzi troche jak benzyna ekstrakcyjna sluzy do plukania ukladow chlodniczych osobiscie nigdy tym nie plukalem kupe kasy to kosztuje i malo kto to stosuje no i mozna jeszcze suchym powietrzem (glupio to brzmi ale jest cos takiego) ale po co jak azot jes wszech dostepny i nie drogi

tylko nie powietrzem..... bo wilgoci do ukladu narypiesz!

Andy ja mialem identyczny problem jak zalorzylem chorusa II gdzie potrzebny jest can pojechalem do znajomego on odciął jakies kable w wiazce zasilajacej powiedzial ze zostawia tylko zasilanie i od tamtego momentu problem z przednimi glosnikami sie skonczyl :th:graja :th:

tu masz przy okazji montazu podlokietnika jak rozebrac tunel http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=19722.0

halogeny razem z kratkami od b6

jes z tym roboty, czytalem o tym na forum i na innych stronach i nie wydawalo sie ze tyle kombinowania z tym bedzie no ale sie udalo

kupilem halogeny razem z kratkami z modelu 01 wyciagnałem stare kratki wycialem ich czesc i jeszcze to (chlodzenie ic) a z nowych kratek wycialem potem za pomoca spawarki do plastiku pokleilem to do kupy nastepnie spasowalem halogeny zeby dobrze przylegaly do kratek i na to kit zeby rowno bylo niestety nie mialem podkladu zeby pomalowac kratki i dlatego nie zdecydowalem sie na malowanie czarnym matem i pomalowalem stroktora do plastikow odrazu maznalem ta sierodkowa kratke halogeny przymocowalem na stałe do kratek - przyspawalem je plastikiem a i musialem obciac uszy mocujace halogeny te orginalne bo byl problem zeby sie zmiescily w zderzak przy wycinaniu kratek trzeba tak je wyciac aby zrobic dojscie do regulacji halogenow do tej śrobki. potem wziąlem sie za zderzak trzeba klakson odkrecic i przykrecic go na to samo mocowanie ale od góry ja musialem przerobic chlodzenie Ic bo halogen mocno ograniczał wlot powietrza niemam fotki ale pewnie bedziecie wiedziec o co chodzi z obrazka ponizej i jeszcze z drudiej strony musialem wyciac od dolu ok 2cm tej poprzeczki w ktora wchodzi sierodkowy zatrzask kratki bo wadzil chalogen no i to by bylo chyba tyle kratki zamocowane sa na orginalne zatrzaski (chcialem je jeszcze przykrecic do tych poprzeczek na sierodku kratki ale bez tego trzymaja sie bardzo dobrze) takrze w kazdej chwili kratke mozna zdiac no oczywiscie razem z halogenem. czas pracy caluska sobota.....

padl mi aparat a telefonem to szalu niema jak naprawie aparat to wrzuce cos lepszego musze je jeszce troche wyregulowac kupe roboty z tym montazem!

jezeli piszac modul chodzi ci o ten adapter to przeczytaj dokladnie moje odpowiedzi na twoje pytania bo wkleilem tam kawalek ze strony osoby która sprzedaje te adaptery i zaznaczylem na czerwono concert 1 skoro masz radio concert 1 to adapter bedzie dzialac itd a tak przy okazji co o tym myslicie http://www.allegro.pl/show_item.php?item=308902995&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any. polatalo by to czy nie?

co do adaptera to raczej nie ma opcji sterowania np mp3 radiem a co do zmieniarki OOOO to np www.allegro.pl i wklep "zmieniarka audi" .......

elegancko!

co do adaptera to odpowiedz masz na stronie do ktorej podales link AUDI: Navi RNS / MCD / MFD Navi ver. A...G. Chorus 1+2 , Grundig, Concert 1+2/CD/Plus/US, Symphony 1+2, Navi Plus/Plus2/D2 co do miejsca hmm adapter ma ok 15cm dlugosci takze jedynym miejscem gdzie moze byc to za radiem a gdzie wyprowadzisz kabelek to juz od ciebie zalezy no jedyne ograniczenie to dlugosc kabelka ja wyprowadzilem sobie kabelek z tylu z prawej strony (od strony pasazera) a mp3 podlaczona do niego lezy kolo recznego - pod reka bo przelenczac muzyke musze na mp3 jeden minus to to ze urzadzenia podlaczone do niego graja ciszej niz radio tak jest u mnie(radio chorus II) poszukaj jeszcze w postach bronsona

wiem wiem szukalem w jego postach ale nie znalazłem schematu wzmacniacza ale przejrze jeszcze raz bo moze cos przeoczylem dzieki adadur

napewno zajmie ci to duzo czasu bo ciezko dojsc jakąs maszyna ale mozesz sprobowac najpierw grubym papierem zeby lakier zrzucic potem drobniejszym ina koncu jeszcze drobniejszym na mokro potem pasta i polerka [br]Dopisany: 04 Luty 2008, 15:27 _________________________________________________http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=17397.15 spójrz tutaj co prawda to jest wydech ale procedura polerowania jest taka sama co prawda ja bym proponował na sucho 120 > na mokro 600 > 1000 > 2000 no i potem pasta i jazda

msc79 - papier scierny. mialem felgi w identycznym stanie dalem do polerowania koszt 400zl z 4 fele

ja kupilem tanio ori felgi, byly proste tylko lakier sie poodparzal i lipa! dalem je do polerowania i efekt jest! kosztowało mnie to 400 za 4 felgi przejezdzilem cale lato i nic sie nie dzieje po myciu felgi wygladaja tak jak wygladaly po polerowaniu

ten wzmacniacz kupowałes czy robiles sam? jak robiles sam to mozesz podrzucic schemat z góry dziekuje

skoro radio itak bedziesz wymieniał to spróbój podwazyc srubokretem tylko podłuz cos zeby konsoli nie uszkodzic

pewnie wygiol ci sie zatrzask albo wyskoczyl z prowadnicy tez mi sie tak kiedys zrobilo to musialem rwac az wyszlo caly zatrzask sie powyginał