domjenick

wszystko uzaleznione jest od tego,czego oczekujesz od auta i co chesz osiagnac i jak potem uzywac auta-reszta jest na Forum-poszukaj ,a znajdziesz...

myslelismy ,zeby sie "podpiac" pod ta impreze i pojechac,jako Klub,napisalem nawet maila do nich,czy jest taka opcja,zeby sie tam zjawic wieksza ekipa,ale chyba mnie zignorowali... dlugo juz czekam na odpowiedz...moze jeszcze raz do nich napisze :gwizdanie:[br]Dopisany: 01 Sierpień 2009, 02:19_________________________________________________mysle,ze ekipa z Londynu by pojechala,bo do Swindon niedaleko przecierz...

no jasne ja sie dostosuje,chyba,ze nie da rady-to tylko tak wpadne .pogadac....

a jest jakas szansa na spota pomiedzy 12-15 sierpnia?

dalem wszystkie opcje,a i tak na Forum przeprowadzamy komentarze gdzie ,co i jak,na pewno,jesli bedzie wiecej chetnych na miejscowke-trzeba bedzie ludzikom przyblizyc temat a i kilku nowych userow sie pojawia wciaz na Forum,wiec na razie zostawiam tak,jak jest

roznie ludzie pisza-strategicznie mozna przy 60 tys pasek i napinacz,potem przy 160-170,ale nie wiecej niz 180 tys pasek,napinacz pompa wody i reszte paskow,potem kolo 200tys lancuch rozrzadu z napinaczem(chyba,ze strasznie klepie i halasuje,to szybciej)-a potem ,to juz nowe auto kupisz... tyle praktyka,a teoria pewnie powie co innego :gwizdanie:

starsky & hutch

ja tez,ale ankieta jest dla tzch,ktorzy chca jechac...

czujnik wymieniony,termostat tez ...ja sie poddaje...q***wa jeszcze tylko jeden czujnik zostal,na wezu od chlodnicy,na dole...moze to on jest winien...

UWAGA zrobilem ankiete,a zeby bylo latwiej,w miejscach opcji ,sa bezposrednie linki [br]Dopisany: 31 Lipiec 2009, 19:32_________________________________________________jak jeszcze cos wymyslicie,dajcie znac,dorzucimy do ankiety...

matys-podaj linki do tych stronek-zrobie ankiete

do ankiety trzeba przynajmniej dwoch pozycji-jedna juz jest nie ma problemu-mozna zrobic ankiete-tylko podajcie jeszcze jakies miejsce/miejsca i robie ja wypadam ze spotkan,bo za tydzien lece autkiem do Pl-wiec przekonam sie ,ile spali

nie ja za tym stoje-pewnie Huanowi sie cos pomylilo,jak tytulowal film... [br]Dopisany: 28 Lipiec 2009, 23:46_________________________________________________no co tam panowie? cos tu smutno :gwizdanie:

po obydwu wersjach -bedzie potrzebna korekta softu-wiec nie wiem,czy nie lepiej poczekac na wszystko i wtedy zawirusowac auto,ale jesli juz nie mozesz wytrzymac to ja bym wlozyl Coolera i program-potem wtryski,juz usasadniam moja teze-otoz teraz jeszcze jest cieplo i wysokie temperatury wplywaja niekorzystnie na dynamike auta,wiec FMIC,turbina i program-pojezdzisz i zobaczysz,jak jest,a wtedy dorzucisz wieksze wtryski z korekta softu i bedzie jeszcze wiecej frajdy...

jak dostales ja za grosze-to trzymaj i ciesz sie tym ,co masz-uskladasz pieniedzy,to kupisz 1,8T

pisze to juz ktorys raz,przy takim pytaniu-tez kiedys mialem 1,6 i takie pomysly...

...czyli jeszcze nie wydusiles wszystkiego z silnika...

ja wczoraj zrobilem "maly" pokaz i FIS pokazal 20 srednio... :gwizdanie: ale silnika i chamulcow nie oszczedzalem...

no to szukaj i daj znac ,jak wyszlo

po pierwsze ,to roznica jest taka,ze 190 konna jednostka ma inna turbine i soft w komputerze, po drugie to w budzie B5 nie bylo jednostki 190 konnej-tylko w B6,co juz komplikuje troche sprawe,ale nie mowie,ze jest to beznadzieja-, po trzecie-przygotuj sie na duuuuze koszty i jesli nie jestes mechanikiem,to duzo cie taki swap bedzie kosztowac zarowno pieniedzy i czasu...

DV waz podcisnienia leci pod kolektor ssacy i wpinasz sie w ten trojnik,od ktorego leci waz do kolektora ssacego- chyba,ze chodzi ci o weze zaraz kolo DV wychodzace z turbo i wpadajace z powrotem do dolotu,tam nie ma duzego zaczenia ktory gdzie-moze byc tak i tak...

siemasz

to nie moja zasługa,tylko Huana- :naughty:

muchos gracias senore Huanito... kozak

http://www.a4-klub.pl/smf/na_kazdy_temat/co_ty_zrobisz_kiedy_zobaczysz_osobe_lezaca_na_ulicy-t89443.0.html;msg1017278 zeby Wam ulzyc w cierpieniach oczekiwania-zobaczcie ten filmik...