domjenick

witaj

wezel,a sprawdzales wezyki chamulcowe? jesli ciagnie w prawo zobacz z lewej strony,bo tam moze byc za slaby docisk na klocek i to moze byc przyczyna ciagniecia w jedna strone

no tak nie doczytalem...

w moim nie trzeba loginu ,760 po restarcie-czyli tak fabryka ustawila, mozna zmienic vagiem,ale tam (nie pamietam dokladnie i moge sie mylic)chyba najnizsza wartosc jest 123 lub 127 i to jest jakies 740 ob. nizej nie da rady zejsc,to samo jest w gore-mozna ,ale tylko do jakiejs granicy-moge to jutro sprawdzic,ale jakos po polodniu dopiero,bo mam cos do zrobienia rano,wiec jesli nikt nie napisze cos ,co cie usatysfakcjonuje,to opisze krok po kroku,jak to jest u mnie mozna tez za pomoca programu ''Lemmiwinks'' od Revo-technic, lub ''Custom setings'' od Custom code, tylko te programy nie ze wszystkimi autami chca wspolpracowac [br]Dopisany: 21 Luty 2009, 01:04_________________________________________________wiec jak obiecalem - wchodzisz w silnik ,potem adaptacje,kanal 01 i tam powinna byc wartosc 128,co sie rowna 750 ob/min (na zegarze bedzie jakies 900) mozesz najnizej zejsc do wartosci 123 i to by bylo 700 ob/min,analogicznie w druga strone najwyzej do wartosci 133,co sie rowna 800 ob/min,mysle,ze rozjasnilem sytuacje...

witaj

z tym guzikiem to gosciu przesadzil-to jest normalna funkcja wyszukiwania auta-dostepna w wielu wersjach alarmow,a kluczyk to mozna sprawdzic w serwisie,jesli w serwisie byl dorabiany,bo napewno byloby to odnotowane...swoja droga,powinienes w ubezpieczalni powiedziec,ze nie wiesz ,czy to oryginal-masz prawo nie wiedziec,bo sie po prostu na tym nie znasz ,a poprzedni wlasciciel dal ci tylko ten

witaj

eee tam desperacja... Slawku-gratulacje,z podjecia trudnej decyzji,jedno sie konczy-inne dopiero zacznie... Angela-rowniez gratki,mniej stresu,bo dziecku zaszkodzi... a dla Was obojga-duzo zdrowia i szczescia,spokoju,mniej stresu,problemow-ale jednego Wam zazdroszcze-wspolnej fascynacji audi....ja mam wieczne zwary z zona o Forum , auto (chociaz ostatnio o auto mniej,bo zaczela jezdzic :gwizdanie: )i wszelkie mody,bo zawsze mnie pyta '' a czy to na pewno jest potrzebne?''...odpowiedz wszyscy znaja...

kiedy obroty wzrastaja,pompa szybciej kreci-temperatura delikatnie spadnie-i w druga strone to samo,jesli obroty spadaja,pompa nie kreci szybko-temperatura delikatnie podskoczy-klimatronik to pokarze,zas na blacie caly czas bedzie 90,bo ten czujnik od wskaznika ma taka tolerancje-jesli silnik sie nie przegrzewa,nie slabnie,nie traci mocy,na blacie caly czas taka sama temp(nie wyzsza niz 90st),woda sie nie gotuje-nie ma obaw,wszystko jest w porzadku-nie szukaj dziury w calym zaczalbym sie martwic,jak bedziesz mial w/w objawy...

witaj

witaj

witaj

witaj

moje podejrzenie pada na kilkakrotna probe wlamania i/lub kradziezy-to by tlumaczylo roznosc kluczykow,do stacyjki inny niz do drzwi i bagaznika-ktos wymienil stacyjke i juz jest inny kluczyk,lub zamek i to samo wkladka do bagaznika-normalnie powinienes miec jeden do wszystkiego-tzn jednym kluczem otwierasz zamek,bagaznik i uruchamiasz auto

witaj

mi pasuje 21,bo 14 moj synek ma urodziny -wiadomo,trzeba byc z Nim na jego imprezie...a tydzien pozniej ,nie widze przeszkod-to jak ,ustalamy na 21 marca? jesli nie bedzie innych propozycji,to zmienie info w podpisie...[br]Dopisany: 20 Luty 2009, 08:13_________________________________________________z ustaleniem konkretnej daty czekam do konca lutego,jesli nie bedzie innych propozycji co do daty wstepnie ustalamy na 21 marca-czekam na propozycje...

witam wszystkich- jak wyglada sytuacja w spotach legnickich? pytam,bo za jakis czas przyjade do Legnicy na pare dni,wiec na pewno wpadne na spota

Syreny posiadają własne zasilanie w dobrym alarmie. Gdy odetniesz zasilanie syrena zaczyna wyć. i na to sa sposoby,z wiadomych wzgledow prosze o zakonczenie tematu ''w jaki sposob-jaki alarm'',bo nikt niechcialby byc posiadaczem alarmu ''xxx'',ktorego opis rozbrojenia jest na Naszym forum...

ja tez tak mialem-auto mi zabieralo w lewo-zbieznosc i nowe opony wyjasnily sytuacje-tylko nowe,nie przekladka z tylu na przod,bo to niewiele pomaga,szczegolnie przy szerokich oponach

witaj

witaj

po wlaczeniu alarmu posluchaj,gdzie jest syrenka,prawdopodobnie w lewym tylnym nadkolu, ale sprawdz,potem ja odepnij i masz cisze,jak nie wiemy ,co to za alarm-ciezko pomoc w rozbrojeniu...popatrzylbym w zamku,moze gdzies byc zwarcie i alarm odbiera to jako probe wlamania,ale jak nie bylo tego rok,to prawdopodobnie gdzies sie teraz kabel dotknal i zaczelo dzialac,bo kiedys mogl byc podlaczony zle i wyl,wiec ktos to odlaczyl,bo mu sie nie chcialo tego wyjmowac i tak zostalo-ale to moja teoria i nie musi byc prawdziwa-odepnij syrenke i jedz do elektryka...

witaj

witaj

witaj