domjenick

ok z calym szacunkiem,ale zwiekszenie mocy silnika moze sie odbyc na poziomie zaplonu i cisnienia paliwa,wiec przy tym samym doladowaniu moze byc rozna moc...wezmy na przyklad uzadzonko typu ''piggy back'' ,czy inna nazwa SMT6 i to pozwala na korekty wtrysku i zaplonu,co powoduje wzrost mocy w silnikach doladowanych,jak i wolnossacych-oczywiscie to jest tylko przyklad na to,ze cisnienie nie jest glownym i jedynym zrodlem mocy w aucie,wiec takie roznice moga byc juz na poziomie wtrysku,bez ingerencji w doladowanie...

greg-zadziwiasz mnie ,a efekty pracy wrecz imponuja...

zawsze myslalem,ze moc auta to nie tylko doladowanie,ale jeszcze sprawa zaplonu i paliwa,oraz kwestia innej budowy silnika...no ale jesli kogos wprowadzilem w blad,to przepraszam,ja tez sie wciaz ucze...

witamy

a jak sprawdzasz doladowanie?

0,27 bara przy jakich obrotach?okolo 3000 powinienes miec najwyzsze doladowanie(ok 0,60 bara-seryjnie,bez zadnych modow)potem doladowanie powoli spada i to jest normalne

witamy

nie zawsze mozna,gdyby tak bylo-nikt by ich nie cofal...

witamy

no jeszcze po wymianie pompki,trzeba bedzie zakodowac kluczyki i bedzie hulac,wszystko znajdziesz na Forum...

powinno pokazywać koło 145-155g/s powinno,ale u mnie chyba juz kat przytkany i bylo mniej,ale jakos pozniej podejde z lapkiem do auta,to sprawdze to dokladniej BTW Poziek,ale Ty jestes...

0,55-0,60 bara standardowo, u mnie w B6 przy max doladowaniu, fabrycznie mapa doladowania pokazuje 0,59...

jesli masz walnieta pomke centrala-to nie ruszysz tego zadnym pilotem,bo pilot,centralka,to tylko elementy sterujace pompka-jesli jest walnieta-wymien i wtedy kombinuj... MENTOS-zaimponowales mi-lubie takie posty

witaj

witaj

witaj

wpisz taka sama wartosc ,jaka byla poprzednio-wydaje mi sie ze 128,potem ''zasejwoj'' i przejedz sie ,wylacz wszystko i zobacz na spalanie,jakie jest,o ile dobrze pamietam przedzial jest od 123-133,wiec masz niewiele mozliwosci...

witaj

A ten kwas nie wszedł w reakcję z alu ? podobno nie... wyzarl tylko to co sie utlenilo i po dobrym splukaniu woda z mydlem bylo sii w dodatku z opona tez sie nic nie stalo ...ja mam cos podobnego,o kolorze czerwonym-to chyba mieszanka jakiegos kwasu,-dostalem to od kolesia,ktory pracuje w salonie peugeota,fajnie czysci osad z klockow,ale nie mam pojecia ,jak sie to nazywa-nie wspominalem o tym,bo nie wiedzialem,czy polecac komus jakis roztwor kwasu,bo to kwas jest na pewno,bo jak chwile polezy na feldze,to z czerwonego koloru przechodzi w zolty i smierdzi jak kwas solny,mialem to przypadkiem na rece i nic mi sie nie stalo,wiec musi byc mocno rozcienczony z czyms,ale nie z sama woda,moznaby sprobowac na jakiejs starej feldze ze zlomu,bo na tej,ktora uzywam,nie eksperymentowalbym z kwasem nierozcienczonym

...i ja Cie przepraszam

czesc

czesc

z tej tabelki wynika ,ze w 97 szly wlasnie z takimi turbawkami,tylko ''turbo code'' jest inny,a jesli jest inny kod,to czyms sie roznia,moze tylko kodem,a moze parametrami ''wydolnosciowymi'',ale to tylko moja teoria...