dobra...widze ,ze na nic wszystkich uwagi,chcesz to zrob to sam-nie podam Ci instrukcji,bo powinienes ja dostac,razem z tym opornikiem,czy cokolwiek to bedzie-to cos wpina sie w czujnik ma to za zadanie oszukac ECU,podajac info,ze temperatura powietrza wpadajaca do silnika ,jest niska,co z kolei ma za soba przyniesc kozysci w postaci zwiekszenia mocy-to teoria- w praktyce,to jesli to cos podpowie ECU,ze powietrze jest zimne,ten powinien wzbogacic mieszanke(cos ,jakbys jezdzil na ssaniu caly czas)ale w rzeczywistosci nie da sie oszukac ECU,bo sygnaly sa odbierane z kilku innych czujnikow jednoczesnie-wiec jesli nawet,to tylko zaleje silnik paliwem i w efekcie zezre tyle wachy,ze wyrzucisz to daleko...
sokolnh napisal Ci dobra rade-jakis rezystor za 5 gr zrobilby to samo...
no i dodam jeszcze,ze kiedys mowiono,z to sie wpina w przeplywke,ale ona przecierz mierzy tylko(?) ilosc powietrza ,a nie jego temperature...