domjenick

...,a ja to pie...le-mam krzyz na cale plecy,6 naboi od kalacha na przedramieniu i zadziargane ''buraki'' na barku,blizne wielkosci paczki papierosow po nieudanym tatuazu na drugim przedramieniu,historie z zakazeniem po uprzednim usowaniu tatoo ''domowym'' sposobem(troche sostalo,ale co tam... ),blizne na czole,jakby mi ktos lufe przylozyl i nie trafil,a w pracy na poczatku sie krzywo patrzyli,potem im przeszlo-wiekszych odjazdowcow w swoim zyciu widzialem,dlatego sie tym nie przejmuje...a czy bym usunal? hmmm....plecy-to tylko wyciecie skory i przerobienie tego na jakichs abazur do lampy,albo witraz w kosciele...a jesli juz,to chyba tylko po to,zeby zrobic miejsce na nastepne...

...srodek,mam na mysli np.po jakiejs trasie-jak wyglada w srodku,a nie ketchup,czy majonez na tapicerce i bloto na zegarach... jarko,a propos-masz dzieci? jesli tak ,powinienes wiedziec do czego zmierzam,a jesli jeszcze nie-to ci przyblize,na co stac moich brzdacow...jadac z nimi w trase,a po przyjezdzie do domu z tylu wywalam dwie reklamowki opakowan po batonikach i ciastkach,jakichs kanapkach,jakies polamane zabawki z MCdonalda,jakies cukierki,pudelka po tiktakach,puste butelki po napojach,gazetki reklamowe zony z 5 sklepow,puszki po redbulach(te akurat sa moje i zawsze kolekcjonuje je w kieszeniach na drzwiach)-odkurzanie auta po takiej dluzszej trasie zajmuje mi jakies pol godziny-czasem zdarzylo mi sie warczec na nich,bo jedzac cos uciapali tapicere-ale co zrobie,przecierz to moje dzieci i sam im to kupuje,bo nie bede wychodzil z nimi z auta ,za kazdym razem,gdy chca jesc,czy pic...ale to,to jest nic w porownaniu z naszymi autami,ktorymi jezdzimy do pracy,a ze pracuje w firmie,ktora zajmuje sie budownictwem od podstawy do wykonczenia-wyobraz sobie ,jak wyglada van po tygodniu pracy...

1730? w wikipedii pisze ze 1200 do 1540... ja kiedys patrzałem w dowód i tam pisało 1250... info zaczerpniete z AKPolska http://www.audiklub.org/dane/a4/b5/a4_1.6.html -1170 masa wlasna,teraz dodaj wszystkie plyny,paliwo,pasazerow i bagaznik-zaladuj chocby dla kazdego po sredniej torbie podroznej z rzeczami,ktore zabiera sie w podroz,a zobaczysz,ze uzbiera sie... [br]Dopisany: 09 Grudzień 2008, 23:40_________________________________________________...aczkolwiek nigdy nie sprawdzalem,ile wejdzie na maxa-5 doroslych osob,sredniej budowy ciala i wagi ok 70 kg(razem 350kg)plus pelny bak 62 litry (mniej wiecej tyle samo w kg),kazdy torba podrozna w ktorej ok 15kg roznego rodzaju rzeczy(sugeruje sie tym,ile kg mozna wziac ze soba do samolotu-srednio 15kg-razem kolejne 75 kg)-to juz prawie 490 kg plus olej silnikowy,olej w skrzyni,woda w chlodnicy,spryskiwacze-powiedzmy kolejne 10 kg-chyba wychodzi podobnie

ja mam na razie fele uj...ne ostro,wiec jeszcze sie wstrzymam... [br]Dopisany: 09 Grudzień 2008, 23:15_________________________________________________...ja sie zastanawiam,czy nie zaczac parkowac pod jakims drzewkiem,ze dwa gowna ptasie jeszcze dorzuce,jako bonus-a dalej nikt nie okreslil ,co ze srodkiem,ja apeluje do wszystkich bioracych udzial w konkursie,by i srodek ,a nawet bagaznik podpiac do konkursu...ujebane po lusterka auta byly zeszlej zimy-dodajmy cos extra...

...jesli sie nikt nie odezwie-to bedzie oznaczac,ze czas na Twoje 5 minut nadchodzi...

najpierw przeprowadz test,wejdz w sterownik zegarow 17 (ang. INSTRUMENT CLUSTER) i bedzie opcja test ,kliknij na nia,bedzie tam kilka opcji .Po zakonczeniu testu zobacz czy problem pozostal-jesli tylko kasowales bledy-nie mogles nic popsuc-jedynie czym mogles cos nawywijac-to zmiana kodowania,lub ktorychs wartosci ...powodzenia...

porazka-czy ja wiem...nie jest to najlepsze rozwiazanie konstrukcyjne-laczenie takiej''mocy''-rzedu 100 koni z masa calkowita 1730 kg,Nm 140 i zeby to osiagnac,trzeba pokrecic silnik do prawie 4tys.ob-191 predkosc max,jakies 12 sek.do setki... ale ja ''wycisnalem z AHL max predkosc 210 ,ale w miescie,zeby sie w miare sprawnie ''poruszac''-to trzeba krecic silnik pomiedzy 3-4 tys i przemieszczac sie na 3,max 4 biegu -czy porazka? wszystko zalezy od tego,co wlasciciel chce z nim zrobic-jesli odwozic dzieci do szkoly,czy rano walic do sklepu po bulki-to ok,ale na jakies wyzyny sportowe-ten silnik nie da rady sie wspiac...

mialem stozek w 1,6-fakt,fajnie mruczy,ale mocy,to raczej nie odczuje po tym zabiegu-predzej jakis wstrzyk nitro

no,i takie posty lubie-krotko i na temat...

popieram ozi'ego kiedys oboje uczestniczylismy w takich watkach,wiec panowie nie obrazcie sie,ale powtarzac sie nikomu nie chce,bo przez powtarzanie wczesniejszych watkow , nikomu nie chce sie tego czytac,a sytuacja zaczyna do tego zmierzac...

podoba mi sie ten konkursik,ostatno bylo troche sniegu tutaj,ale nie moglem patrzyc na tak ujebane auto,nie wytrzymalem i w nocy pojechalem umyc,bo rano potrzebowalem gdzies jechac,ale teraz sie powstrzymam-aaaa mam pytanko,czy srodek auta tez sie liczy-mam dwoch synow i oni by zadbali o to,zeby tata wygral-to jak?

-pewnie,ze nie,a jesli nawet-jesli bedziesz od poczatku oferowac towar z srodkowej i gornej polki-klientow nie braknie,sprzet audio i osprzet do niego,a takze tuning wizualny,w pelnym tego slowa znaczeniu,zawsze znajdzie nabywce,trzeba pamietac o wszystkich markach,a takze miec kontakt z firmami,ktore proponuja czesci do aut nietypowych,o ktore ciezko na rynku,to plus reklama,wlacznie z netem-powinna dac wymierne rezultaty... podam Ci przyklad mojego znajomka,mial sklep z takimi czesciami,jakies 4 lata temu i interes sie krecil,delikatnie mowiac-srednio... problem polegal na tym,ze mial tylko kilka czesci,jak koncowki do tlumikow,lampy,felgi i jakies drobiazgi...lokalizacja sklepu- na zadupiu i schowany,ze jak nie znales osiedla,to ciezko bylo trafic,brak reklamy...nie wiem ,jak to teraz wyglada,bo juz troche mnie nie ma w kraju wiec warto pomyslec nad reklama,czy to net,czy jakies imprezy sportowe,czy kulturalne,radio,gazeta-wszystko,co bedzie prowadzic do Twojego sklepu -da efekt-nawet smieszne ulotki,zrobione w domu na kompie [br]Dopisany: 08 Grudzień 2008, 20:13_________________________________________________z biegiem czasu mozesz rozwinac temat np. dodaj osprzet do motocykli :gwizdanie:

pojezdzisz ze dwa dygodnie i dojdziesz do wprawy,a moze wczesniej cos ci przytkalo wspomaganie i teraz sie odetkalo i wydaje ci sie ,ze jezdzi lekko,a w rzeczywistosci jezdzi normalnie...

...moze owin w jakas folie i oklej tasma,zawsze cos...

pomysl dobry,tylko co konkretnie chciales oferowac-tuning silnika,czy tuning wizualny jesli ten pierwszy,to musialbys byc przygotowany na wydanie duzych pieniedzy na sprzet i oprogramowanie,materialy i miec troche praktyki i doswiadczenia-mozna tez zatrudnic kogos takiego,ale on tez bedzie chcial zarobic-wiec koszta wzrosna...to o softach... mechaniczny tuning-musialbys miec pewne zrodla,od ktorych bedziesz kupywac czesci ori,nie jakies podrobki z chin,choc na wszelki wypadek moznaby miec i takie w zapasie,ale zakup po uprzedniej rozmowie z potencjalnym klientem,wartoby bylo poszukac roznych kolporterow,ktorzy beda mieli rozne ceny, dla klientow z grubym portwelem,ale musialbys pamietac o klientach normalnych,ktorzy najczesciej odwiedzaliby Twoj sklep lokalizacja sklepu,reklama(internet plus wysylka czesci przez net-kolejne koszta) nawiazac kontakt z firma,ktora wytwarzalaby spojlery,czy inne tego typu osprzet ,takze na zamowienie no i rabaty,dla specjalnej grupy ,zpewnoscia przyciagna klientow...

kiedys tez mialem 1,6 AHL i takie pomysly-jesli chcesz cos zmienic to nie powiem nic,czego by wczesniej nie bylo...felgi 17 lub18,zdejmij chlapacze,szyby-osobiscie jestem przeciwnikiem tylko tylnej i bocznych z tylu-jak robic,to wszystkie,lampy przod ksenon,z tylu ledy i to by bylo na tyle zewnatrz-w srodku fajne radio i czysta tapicera,no i jak chcesz to moze gaz-bedzie taniej w uzytku,ogolnie jednostka dobra,bo malo skomplikowana-nurtujacy problem AHL -przepustnica i falowanie obrotow,ale regularny serwis powinien tamu zapobiec...

podepne sie do tematu,bo nie bede zakladac nowego,mianowicie moj problem z ksenonem jest taki,ze jak wlacze swiatla,to po chwili wyskakuje mi na fisie info,ze prawa zarowka nieswieci(po chwili to info gasnie),ale w rzeczywistosci jest ok,sprawdzalem wielokrotnie przed szyba,resetuje mi sie prawie za kazdym razem,po wlaczeniu swiatel,wskaznik spalania -jakies pomysly co to moze powodowac?

...na pewno mniej niz przed przepustnica...chyle czola dobra,to jeszcze jedno pytanko-cisnienie mierzone Vagiem-w ktorym miejscu na silniku zaczyna pomiar? [br]Dopisany: 07 Grudzień 2008, 18:37_________________________________________________ teraz juz przypominam sobie,ze uzaleznione jest to od mapy...

fajnie,ze cos nowego sie dowiedzialem,zawsze myslalem ,ze do ustalenia dawki potrzebna jest ilos powietrza i jego cisnienie plus temperatura wiedzialem,ze dawka nie jest regulowana przez n75,sory jesli tak pomyslales-mialem na mysli to,ze n75 po przekroczeniu danego cisnienia pow,przekazuje o tym info do ECU i to tez ma wplyw na ustalenie dawki paliwa a jakie roznica cisnienia bedzie,gdy za turbo bedzie 1 bar-co bedzie w kolektorze?mam na mysli wartosc w przyblizeniu...

...chińczycy... [br]Dopisany: 07 Grudzień 2008, 12:31_________________________________________________a tak na serio,wiele czesci kupionych na ebayu,moze byc felerne-niby jakas gwarancje daja,ale kto by chcial sie bawic z odsylaniem ,czekaniem,a potem nie wiadomo-popieram gregora-kupno na ebayu,wiaze sie czasem z ryzykiem...

jak znow nie bedziesz miec,to daj znac...

obawiam sie nasjgorszego...jak cos ,to kup jakas uzywke,ja tak zrobilem w b5 i smigala,az milo,pompa byla od passata,ale symbolu teraz ci nie podam,jak chcesz to poszukaj u mnie w profilu,jest na pewno

sprawdz na postoju,jak chodzi ciezej,niz przedtem,sprawdz plyn,jaki ma kolor,czy sie pieni(jesli masz zielony plyn,to jak sie spieni,bedzie mial kolor rdzawy i bedziesz widziec male bomble)najpierw sprobuj zmienic plyn i odpowietrzyc pompe(info znajdziesz na forum w tym dziale),jak to zrobisz i bedzie dalej ciezko chodzic-to juz chyba wymiana pompki,ale najpierw wyplucz system i zmien plyn-zobaczymy,moze sie tylko przytkala...

kiedys tez mialem AHL i podobne problemy z obrotami-powiadasz nie pilujesz auta? a 5 tys,to juz jest pilowanie,przy zmianie z 3 na 4 bieg wystarczy,jak wejdziesz do 4 tys ob,to samo na 5 biegu,bo okolo 110km/h masz 3200 ob,na 5 biegu-wiec nie widze potrzeby pilowania tego wyzej,na nizszych biegach... -podepnij vaga,moze na jakims spocie,jak nie masz sam,pokasuj bledy,jesli sa,reset kompa,a jak nie to popatrz w okolicy modolu ,do ktorego podpieta jest kostka w przepustnicy,ma on za zadanie regolowac wolne obroty,bez obciazenia,czyli takze schodzenie z wysokich ,na niskie,po wcisnieciu sprzegla-takze mialem taki problem i czyszczenie przepustnicy w moim przypadku,nie pomoglo,wymiana calej i problem zniknal-nowy wlasciciel nie narzeka,a bylo roznie-podczas jazdy wskakiwaly,po wcisnieciu sprzegla ,na jakies 4-4,5 tys,i powoli,bardzo powoli schodzily w dol,jak zgasilem auto,ciezko bylo odpalic-trzeba bylo pocheltac troszku...

...polecialo...