fafnasty

też wkładam z a5 lecz boki spawa koles na alu bo tak to bym sie pozbył halogenów hehe kolego jak podpiełes pod turbine? redukcje jakies ?

oo to jeszcze lepsza wiadomość

dostałem info z firmy która prowadzi renowacje miedzy innymi skór... mówia że bardzo dobre sa produkty do uzytku domowego do foteli i kanap skórzanych hmm co o tym myslicie??

---------- Post dopisany at 20:31 ---------- Poprzedni post napisany at 20:10 ---------- a cos dobrego do nawilżenia skóry ?

auto umyte i potraktowane [h=1]MEGUIARS CLEANER WAX LIQUID[/h]to wystarczy czy cos jeszcze po tym wosku??

na własna ręke to tylko bigosu narobisz

pasy do wymiany groszowa sprawa

czy taką poduszke można włożyć do normalniej sportowej kiery a4 b5? bo może bym sobie podmienił fajna jest nie

markowe uzywki trafiają sie na forum

wkładajcie gwint z tymi springami to same problemy

powiem tak z 16" na 19" nie odczułem drastycznego wzrostu spalania na 16" co ma się zmienić jak z fabryki na 16 wychodziły

diagnostyka kół do zrobienia za wracanie kiery odpowiedzialny jest kąt

pasuje ale nie kazdy wszystko się rozchodzi o szerokość tylnych springów renomowane marki mają wąskie progresywne springi i pasuje pod Q śmietniki z allegro typu TA technix mts czy inny raczej ma standardową szerokość i nie pasi

hmmm teraz to daliście do myslenia

najczęściej padaja dżojstiki w drzwiach kierowcy do sterowania lusterkami.. nie zawsze padnie całkiem lecz odcina kilka styków do wymiany

pierwsza wymiana jest na 100tys kazda nastepna co 70-80 tys i trzeba zwrócić uwagę ze nie jest to co 180tys tylko na 180tys czyli gdy licznik pokaże 180.000 wymiana bo luzdie bzdury gadaja jak mało kto

ja mam podobny przebieg i nadal lata na valvoline 5w40

no 2.7 to raczej nie wrzucę chyba że kupię Q

własnie takiej odpowiedzi oczekiwałem a jak z wydajnością? w porównaniu do awx np.

może tak ale tu sprawa rozchodzi sie dokładnie o ta turbine z 2.5 tdi 180km lezy taka sprawna i się zastanawiam czy się bawić z nią cos czy nie bedzie lepiej niż awx

SILNIK : 1.8 TURBO BEX 190KM NAPĘD : QUATTRO + 6 BIEGÓW

nie powinny gasnąć mijania

czy taka turbina jest wydajniesza niż turbo z AWX-a ?? jest warte zachodu i zabawy żeby podpasować je pod VP?

jak wpadnie ten swap to pewnie juz na ALkach to pewnie turbo sofi i było by spoko