fafnasty
-
Postów
2199 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez fafnasty
-
ale nie widze problemu żeby kolega zrobił normalna wymiane samego sprzęgła czyli tarcza docisk łozysko np sachs luk 550-600pln bez zmiany na 1mas bo po co skoro nie reza mocy:kwasny: 2mas jeszcze żyje to po co odrazu z niego rezygnować skoro problemem jest tylko cienka tarcza
-
b6 ma bardzo dobre rozwiazanie z tylnymi amorkami szybka akcja
-
-ściągasz koło -odkręcasz dolną śrubę amorka -odkręcasz 2 śruby górne mocujace amorek na klucz 13 bez demontowania nadkola jak włożysz głowę w nadkole to u góry zobaczysz te 2 śruby jak je odkrecisz to amor wyjdzie:wink: cała operacja z dwoma amorkami maks 1h pracy
-
dev ma racje tyłu nie odpowietrzysz nie wiedząc jak to zrobić
-
jeszcze zostaje kwestia separatora. nie wystepuje w zamiennikach
-
to wyglada na to że d*pa wspawana była z innego auta
-
wystarczy dystans ok 15 mm i bedzie dobrze
-
[A4 B5] Project XXX --- AUDI A4 1.8T SPORT
fafnasty odpowiedział(a) na Grzesiek_v6 temat w Audi A4/S4/RS4 B5
no to czekam na mody -
śmiało podmieniaj wzmaka
-
spokojnie do ogarnięcia
-
ehh tam ciąć można tak to zrobić
-
wejdą
-
kolego powiem tyle że powierzchnie płaskie czyli te co okleiłeś bardzo łądnie wychodza ale takie jak np. Twoja rączka hmm bedziesz miał trochę pracy jesli w ogóle sie uda ajjj az mi sie przypomniało ile walczyłem z moja konsolą
-
zależy jakie łopony na to naciagniesz i jak obniżysz furę ja i tak bym dystans z 10 przynajmniej wsadził ale jak coś to śmiało możesz wkładać
-
pewnie fure na stacji do pełna łebasy zalały na tych tablicach i tyle
-
myślałem cos takiego ale z tyłka a4 b5 bo zostało jeszcze troche angola
-
ok jesli nr się zgadza to widocznie kwestia jakości foto hmm jak miałem -30 to był tył optycznie niżej
-
ja tam na miejscu postawie taki z kostki brukowej
-
tył też nie siedzi jak powinien na tych springach. to teraz tylko szukać na zamianę springi pod twoja budę
-
te kilogramy to nie jest waga tylko maksymalny nacisk na oś czyli jak Ty masz 1055 nacisku a kolega Piotrek ma nacisk tylko 995 kg to u Piotrka bedzie stał wyżej
-
i tak jak myslałem jest to tez pod Avanta ---------- Post dopisany at 21:45 ---------- Poprzedni post napisany at 21:44 ---------- Eibach Federn -30mm Audi Avant (B5/8D2) 2,4 / 2,6 / 2,8
-
mi pokazuje że jest przód pod V6
-
tłuste to na pewno będa karkówki z grilla
-
jak dla mnie to źle dobrane springi (masz 100% pewności że są pod 1.8t i pod sedana?)
-
no to elegancko