jihaad

Też kiedys próbowałem sie tego dowiedzieć, ale nie było chetnych do odpowiedzi i dobrałem sobie czas tak, aby reflektor średnio zabrudzony został zmyty po jednym cyklu. Nie wiem ile to sekund, nie liczyłem.

ASE :: przekaźniki CZASOWE 12V Tu macie różne układy czasowe. Ja mam układ nie połączony ze światłami, ani spryskami szyby. Stosujac jeden z tych przekaźników czasowych oraz oryginalny włącznik ASR/ESP stworzyłem układ, w którym krótkie nacisnięcie przycisku powoduje zmywanie reflektorów przez kilka sekund.

Up. Felgi alu aluminiowe 17' cali Audi S3 A3 A4 A6 A8 (3044951439) - motoAllegro Będa schowane. W pierwszym poście jest to wyjasnione. Nie jestem specem w kwestii opon zatem dopytuję, trzeba by jak rozumiem odpowiedni dystans założyć? Niekoniecznie. Prametr ET to wyznacznik schowania felgi tak na chłopski rozum. Im wyższy, tym felga głębiej sie schowa. Niższy - felga wyjdzie na zewnątrz. Dla każdego auta parametr ET zawiera się od X do Y, nie jest to jedna konkretna wartość. Dodatkowo te granice ET też nie są stałe, bo zależą od szerokości felgi oraz założonej na nią opony, a także od obniżenia zawieszenia. W Twoim przypadku ET 38 prawdopodobnie byłoby odpowiednie, do tego oponka 205/50. Aby to uzyskać należy zastosować dystans 10mm. Ps. I tak mam wrażenie, ze przepisałem 1 post watku i to nie pierwszy raz, bo w tym rysunku zawiera sie wszystko.

Up. Felgi alu aluminiowe 17' cali Audi S3 A3 A4 A6 A8 (3044951439) - motoAllegro Będa schowane. W pierwszym poście jest to wyjasnione.

205/50, może 225/45.

I klocki.

Nie wiem czemu, ale niektórzy uwierzyli chyba w to, że MUSZĄ mieć najlepszy telefon na świecie. Po prostu musza mieć S4! Marketingowcy im to wmówili i oni w to wierzą. I co za rozcarowanie, że "wyglada tak samo". Przecież znajomi nawet moga nie zauważyć, że oni mają juz ten najnowszy! Co za ból. Zwyczajna mania posiadania... Tylko czekać na przedpremierowe kolejki jak za IPhone5.

następnym razem wystarczy odpiąć aku przed wyjęciem licznika Wystarczy kluczyki schować w kieszeni.

225 jest OK.

A poczatkujący to nie powinien mieć VAGa? Pewnie włączyłeś zapłon przy niepodłączonych zegarach. Nie gaśnie czasem ten AIRBAG po minucie, dwóch? To dla mnie nie do końca zrozumiałe. Postojowa świeci, a zwykła nie. Która to "zwykła"?

Niestety aplikacja z kopią sm z galaxy SIII na Xperie Z NIE DZIAŁA Rzeczywiscie. Ciekawe co jest powodem niedziałania?

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.riteshsahu.SMSBackupRestore

Przecież w podpisie jest, ze używa Kuriera.

Fajna antena.

Widać jak doskonały jest S3, ciężko zrobić cos lepszego.

Naprawde kupujecie telefony za 2-3 tysie, a potem szkoda 10 zł na program, który macie na lata, a używacie codziennie?

Tylko, że stara Buma, a A4 B5 to kompletnie inne zaawansowanie względem elektryki. Tam wystarczą dwie zapałki, słony paluszek i kramelka do odpalenia i funkcjonowania

No tak, nie zaznaczyłem, że chodzi o auta 95-2005 powiedzmy. Nowszych nie ogarniam.

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?ocidetails=1&sector=9&category=6&subset=125&modelyear=&vehicle=1785&site=41&region=59&language=13&brand=45 Na samym dole...

Rzekłbym, że A4, A6 i Passat to ta sama płyta, choć gabarytowo i zawieszeniowo to A6 i Passat są zbliżone. A4 troche odstaje. Quattro, Syncro, 4Motion to zwyczajnie nazwy handlowe napędu 4x4. Nie wiem czy w najnowszych rocznikach to jest wciąż regułą, ale w starszych zdaje się silnik poprzeczny (A3, Golf) = Haldex, silnik wzdłużny (A4, A6, Passat) = Torsen.

Mogą byc dwa. W przypadku gdy jest jedno, ma być po lewej stronie lub na środku. Do tego moda zamieniłbym dodatkowo przweciwmgłowe ze stopami. Jak bedziesz tych swiateł używał zgodnie z przepisami, to nikt sie nie zdenerwuje na pewno, czyli: TYLKO I WYŁĄCZNIE podczas MGŁY, gdy widzialność spada PONIŻEJ 50 M. Kiedy widzialność wynosi choćby 60 m należy te światła wyłączyć.

Ci mechanicy sami mają niezłe nagary w mózgach.

Zacisk hamulcowy tył AUDI A4 A6 prowadnice (3040453682) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Czy to załatwi sprawę cieknącego zacisku alu tył w B5?

Bez ciecia i spawania na pewno nie pasuje P&P. 1.8 idzie aż do środkowego, a 2,4 kończy sie zaraz za puchą. Mówię o tłumiku końcowym. Ja też. Łopatologicznie: z puszki tłumika końcowego wychodzą z tyłu tzw. końcówki wydechu, a z przodu rura, która łączy się z tłumikiem środkowym. I teraz, w przypadku tłumika 1,8 ta rura jest dłuuuuuga i dochodzi aż do srodkowego własnie. W przypadku V6 jest krótka, kończy się zaraz za puchą. Można ciąć i spawać, ale nie wiem tez czy zgadzają się średnice. Nie chcę mi się wklejać rysunków z ETKI.

Bez ciecia i spawania na pewno nie pasuje P&P. 1.8 idzie aż do środkowego, a 2,4 kończy sie zaraz za puchą.