Skocz do zawartości

lukasz51237

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1217

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez lukasz51237

  1. lukasz51237
    Czasami jak odpala i gaśnie to jest to wina immo.
  2. lukasz51237
    Możliwe, że czujnik temp do wymiany. Musiałbyś podłączyć vaga i sprawdzić może wyskoczy błąd czujnika to będziesz wiedział więcej. Może też być termostat. Węże masz ciepłe?
  3. lukasz51237
    Kolego to nie są logi, tylko błędy. Brak komunikacji z radiem. Reszta to błędy centralki i jakiś tam od klimy. A co się dzieje?
  4. lukasz51237
    Podmień n18.
  5. lukasz51237

    Prośba o pomoc

    lukasz51237 odpowiedział(a) na stiwi50 temat w Audi A4 B6/B7

    Całkiem fajnie to wygląda.
  6. lukasz51237

    kąt i dawka

    lukasz51237 odpowiedział(a) na Jacek31 temat w 1.9TDI

    Jeśli wiesz jak się do tego zabrać to próbuj Może Twoje ucho to odczuje
  7. lukasz51237
    Jest taka możliwość.
  8. lukasz51237

    kąt i dawka

    lukasz51237 odpowiedział(a) na Jacek31 temat w 1.9TDI

    Jak dobrze pamiętam to kąt powinien wynosić w granicach 49-54. A jak Ci za twardo chodzi to dawkę można obniżyć, bo ta u Ciebie jest wysoka.
  9. lukasz51237
    Sam mówisz, że dymi na niebiesko i rzuca silnikiem, może po ustawieniu kąta na 0 będzie poprawa, od tego trzeba zacząć bo to jest najprostsze.
  10. lukasz51237
    Musisz to robić delikatnie na wyczucie, ruch np jednego milimetra to już dużo. W silniku nic nie powinno się stać.
  11. lukasz51237
    Jak się boisz to sam nie ustawiaj, bo jak przedobrzysz to nie odpali. Chociaż z drugiej strony to raczej prosta robota.
  12. lukasz51237
    Tak wg tego możesz ustawić.
  13. lukasz51237
    Na początek ustaw dobrze kąt synchronizacji.
  14. lukasz51237
    Szukaj po szrotach. Ewentualnie coś z mojej okolicy, nie wiem czy wysyłają http://allegro.pl/vw-c-passat-b5-a4-b6-pompa-paliwa-1-9-8e0919050d-i6239879013.html
  15. lukasz51237
    Jeśli tak było to w momencie włączenia zapłonu świece powinny grzać w nieskończoność.
  16. lukasz51237
    Kiedy zmieniałeś filtr paliwa? Podłącz auto pod vaga, zobacz jakie ma błędy. Sprawdź czujnik temperatury. Zrób logi.
  17. lukasz51237

    Rozrząd AJM

    lukasz51237 odpowiedział(a) na Odiro temat w 1.9TDI

    Dokładnie najlepiej brać INA.
  18. lukasz51237

    Dziwny objaw

    lukasz51237 odpowiedział(a) na gecons temat w 1.9TDI

    Tryb awaryjny "notlauf" zdarza się to w tdikach. Na początek posprawdzaj podciśnienia. Jak potrafisz to zrób logi.
  19. lukasz51237
    Na bagnecie było max?
  20. lukasz51237
    Zrobiłeś 5kkm, dolej teraz do maxa, pojeździj kolejne 5kkm i wymień. Czasem trzeba dolać oleju, norma. Jeszcze pytanie ile zalałeś przy wymianie?
  21. lukasz51237
    Wg ELSA powinny być nowe Nie rozumiem...? Chodzi mi o to czy po tym jak uzyskam taki kąt jaki chce to czy ruszamy na sam koniec tą środkową śrubę ? czy tylko wystarczy dokręcić te 3 śruby na klucz "13" i to wszystko ? Wystarczy dokręcić te 3 śruby na klucz 13.
  22. lukasz51237
    Synchronizacja do poprawy.
  23. lukasz51237
    Przecież ta środkowa służy tylko do regulacji. Dokręcasz tylko te trzy z zewnątrz.
  24. lukasz51237
    Odłącz aku na kilka minut.
  25. lukasz51237
    Dzięki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...