MAT1000
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez MAT1000
-
nie mogę, bo za chwilę ktoś się odezwie kto ma quattro i każe na nowo "wieszczyć zimę"
-
Mi te recaro za cholerę się nie podobają, ale w Twoim aucie, w tym kolorze jak dla mnie rozpier... system
-
Każdy mi mówił, że brakuje xenonu w nim, więc w końcu jak trafiła się okazja to kupiłem. Ciekawe co teraz znajomi znajdą czego brakuje w tym aucie i będę suszyć głowę
-
Ja bym się wybrał, ostatnie dwa wtorki były grube pod względem frekwencji Chyba, że ich uprzedzą i rozbiorą przed 11.11.14
-
Zgrzewali czy spawali ? Robota fachowa, przynajmniej kilogramów szpachli nie ma.
-
Można powiedzieć, że cały dzień i całą noc wam zeszło przy tych piwach Fajny mod, oby zima była śnieżna i można było jak najczęściej grzać w autku
-
Czyli mam założyć i zrobić coś takiego ? Włączyć klimatyzację i wcisnąć auto. Przyuczenie VIN 08 Klima - 10 Adaptacja - Kanał 81 Wpisz PIN 26467 Testuj Zapisz Nastawy podstawowe 08 Klima - 04 basic settings - Blok 001 - zaczekaj aż wszystkie wartości zejdą do zera i ewentualnie potem: 08 Klima - 10 Adaptacja - Chanel 00 [Test] > [save] - (czyli przywróć ustawienia fabryczne)
-
Nie podejdzie, złe ET.
-
Instalację mam z całego auta Spryski już mam, tylko zbiorniczka jeszcze nie wsadziłem, czeka na półce.
-
Niestety nie, ale i tak się ciesze jak dziecko, że chociaż biały kierunek mają. Jeszcze muszę odebrać jeden czujnik poziomowania i instalację do nich.
-
Chyba zwariowałem, bo znowu narobiłem zakupów Tylko kto mi to podłączy
-
Na pokrywce od oleju jest napisany jakim niutem. Ja zawsze smaruje oring olejem i zakręcam ręką i tak później trzeba kluczem odkręcać. Panowie: mam klimatronik bez grzanych tyłków, jak włożę z grzanymi tyłkami nie podłączając jeszcze tyłków mam coś kodować ??? Czy będzie na razie działało identycznie jak poprzedni ???
-
Może być z 1BA ? Jak tak to w weekend postaram się pomierzyć.
-
Właśnie zastanawiam się na tymi falkenami HS449 w 235/45/17 (cene mają b.dobrą) a nokian WR A3 215/50/17.
-
Kompa mam, kabel mam. Jak wiesz jak to nie ma problemu, jak nie wiesz jak, to muszę się wczytać
-
-
Nie za niski ten indeks prędkości ? Powiedz mi mają one rant ochronny w tym rozmiarze ?
-
A nie wymienią na wersję quattro ? Chyba, że to używkę wyrwałeś.
-
Czasami ma się chwilę spokoju w końcu, a niedługo skończymy garaż z kanałem
-
Przód dało by radę samemu pod blokiem lub pracą Z tyłem gorzej, najlepiej na podnośniku i hydrauliczny ściskacz sprężyn.
-
Ja mam Eibacha Sportline + Bil B8 (czyli tzw. kit Bilstein B12). Zmiana z 1BV na B12. Jest niżej ( o dobre 2 cm) i dużo bardziej miękko/komfortowo. Na dziurach i wybrzuszeniach trzeba uważać bo łatwo przytrzeć osłonami. Z tego co widziałem u Ciebie w temacie to nie sportline a prokit, chyba, że zmieniłeś ? Na jakiś spot byś wpadł, chętnie bym oblukał jak siadło to to. Jak byś miał zdjęte koło to zmierzyłbyć tak długość amora, ciekawe ile krótszy jest B8 od seryjnego amorka.
-
-
Chyba 15 ? 16" wejdzie bez problemu.
-
Manula z takim czymś na dole fisa ? Dość ciekawe, trzeba się wszukać i wczytać. JWS, siedzi też w 2.0TDI.
-
Nie było, tylko 5 biegówki. Inna sprawa, po zmianie sprzęgła i kilku innych pierdółek może by dało radę wsadzić z B6 6biegówkę.