Skocz do zawartości

Jarol

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1762

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Jarol

  1. Jarol
    A od ilu obr wstaje ci BRD ? na 1 na 2 i na 3 biegu? bo mi na 1 to ciężko na 2 2200obr na 3 2100obr Na drugim biegu od około 1900obr na trzecim od 1700obr. Na wyższych biegach nie gonie auta z tak niskich obrotów.
  2. Jarol
    Czy rozrusznik z 2,0 TDI będzie pasował do 1,9 AVF??? Jakie oznaczenie powinien mieć rozrusznik do 1,9 AVF???
  3. Jarol
    Nie podejdzie skrzynia z B6 ma inne mocowanie. Musisz szukać skrzyni 6 biegowej B5z silnika o oznaczeniu ATJ lub 2,5 TDi
  4. Jarol
    Zaciski bez jarzm
  5. Jarol
    Chodzi o to że temperatura spalin jest bardzo wysoka i szybko można uszkodzić motor. Co do chinoli to chodzi o chińskie intercoolery które nie spasują do twojego auta i będziesz musiał zrobić customowy. Krótko mówiąc wydasz ponad 5 tyś zł za wydech i Fmic a uzyskasz 25km i 30-40Nm. Po za tym masz skrzynie w automacie która nie wiadomo jak sobie poradzi z wiekszym momentem.
  6. Jarol
    Bardzo dobre tarcze miałem w poprzednim aucie i byłem bardzo zadowolony.
  7. Jarol
    Z tymi mocniejszymi 3,0 to nawet nie jade bo wiem że nie ma po co
  8. Jarol
    3,0TDi w serii nie ma żadnych szans. Ja ostatnio jechałem z 3,0 204km i na starcie minimalnie odeszła ale po około 200metrach byłem o długośc auta z przodu. Takie auto już swoje waży i dopiero po programie zaczyna fajnie jeździć.
  9. Jarol
    Wynik bardzo ładny. Jakie turbo tam siedzi bo z dołu też ładnie wstaje, prawie tak jak u mnie
  10. Jarol
    Powolej zabieram się za kompletowanie wszyskich części do mam już czujniki z wiązką, moduł i zastanawiam się teraz nad zakupem wiązki do podłączenia modułu co takiego: http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p352_c45_PDC-Park-Distance-Control---Central-Electric-Harness--Audi-A4-B6.html Czy warto to kupić czy lepiej samemu wyrezać???
  11. Jarol
    A tyle osób wzmacnia swoje A4 a hamulce pozostawia seryjne
  12. Jarol
    To sie zgadzam waga będzie podobna, myslałem że oba były z Q. hamowałem swoje auto nawet z większej prędkości niż 160km/h praktycznie do 0 i na dwie próby starczają bez problemu. Jak by tak nie było to bałbym się tym autem szybciej jeździć
  13. Jarol
    Pierwsz sprawa to ty masz B5 które waży sporo mniej dlatego układ hamulcowy jest mniej obciążony. Po drugi to nie wierze że hamulce 320 przód i 288 tył w B6 nie wystarczyły na dwa hamowania ze 160km/h no chyba że Bosch jest tak marnej jakości. Ja mam dokładnie takie same hamulce tarcze Bosch i kolcki Ferodo Premier i wystarczają na dużo dużo więcej. Jeździłem w poprzednim aucie na Brembo ORO + FDS i potwierdzam że hamują bardzo dobrze i jak ktoś nie chce wymieniąc hamulców na większe to warto pomyśleć nad takim zestawem.
  14. Jarol
    To prawda, ale już wyprzedzają TIRa na 4 biegu przy predkości np. 100-140km/h napęd Q tylko przeszkadza bo auto wolniej przyspiesza. Dlatego napęd Q jest super ale w autach z mocami powyżej 200KM.
  15. Jarol
    Ja myśle że granica w ośce to 400Nm. Do tego odpowiedni przebieg momentu z dołu i dobre opony i nie ma wiekszego problemu z trakcją.
  16. Jarol
    A co za problem zrobić 450Nm?? Są auta z tym silnikiem które mają nawet więcej.
  17. Jarol
    Nie dało się już tego 0,1 PS dobić żeby było 2 z przodu
  18. Jarol
    Co myślicie o takim grilu?? Ładnie bedzie wyglądał ze zderzakiem Caractere???
  19. Jarol
    Jest zupełnie inny rózni sie mocowaniem.
  20. Jarol
    S-line wyjdzie sporo taniej. zderzak 450 + lakiernik 300 i za 750zł będe miał tył gotowy. Na S4 to myśle ze 2000zł braknie. Zderzak jest bardzo drogi do tego malowanie no i przeróbka wydechu.
  21. Jarol
    Bo ten udało mi sie bardzo tanio kupić a po drugie zderzak s-line bardziej mi się podoba bez wydechu. Co innego S4 tam dwa wydech wyglądają bardzo ładnie.
  22. Jarol
    Moge podjechać w piatek do Gliwice, wpadnij też porównamy nasze zderzaki
  23. Jarol
    Zawis s-line kupiłem 2 lata tem na allegro. Dzisiaj kupiłem zderzak na tył. Niestety będzie to narazie s-line z czujnikami parkowania. Coś takiego: Udało mi się go tanio wyrwać bo za 450zł z czujnikami i wiązką No i czeka mnie rezanie nastepnej rzeczy czyli czujników parkowania. Myśle że ten zderzak też bedzie ładnie wyglądał no ale S4 byłby ładniejszy ;( a będziesz ciągnął wydech od 2,5 TDI ??? Nie, do tego zderzaka nie ma sensu bo i tak nie będzie go wiadć.
  24. Jarol
    I to jest bardzo dobry pomysł, tylko czy da się to jakoś dobrze zrobić żeby nie pękało i nie było widać spawu???
  25. Jarol
    Ładnie wygląda, widze że masz takie same plany jak ja czyli przód Caractere i tył S4 Mi udało sie dzisiaj wyrwać bardzo tani tylni zderzak S-line i narazie taki bedzie no chyba że uda mi się gdzieś dopaść S4 ale szukam już od kilku miesięcy ;(
×
×
  • Dodaj nową pozycję...