Skocz do zawartości

Jarol

Klubowicze
  • Postów

    1762
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Jarol

  1. Tarcza tylna w twoim aucie to na 99% 245x10mm. Minimalna jej grubość to 8mm więc twoja nadaje się tylko do wymiany.
  2. FERODO Premier napewno nie piszczą i dobrze hamują.
  3. Tu masz kilka zdjęć: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=32800.420
  4. LMI21030 to jest po pierwsze góra, lewy tył, a ten drugi jest prawy i do zawieszenia 1BV Dobra pomyliłem oznaczenie chodziło LMI2102901 od LMI21612. Piszesz że jeden jest od zawieszenia 1BV ale czym się różni???
  5. mam AWX w sedanie +/- 165 i 380 Nm i powtarzalnie idzie 2w 7.9-8.0 przy 225/40/18. Avant ciezszy chociaz 100 Kg wiec ponizej 8 nie zejdzie Ja mam to samo auto i taki sam rozmiar opon tylko moc troszke większa i mi wychodzi 7,1-7,2. Na zimowych kołach 205/55/16 myśle że będzie koło 7
  6. Z tego co wiem to muisz jeszcze dodać do tego co napisałeś ze 100kg
  7. Ja mam 5 skrzynie i jest tak jak piszesz przy 4 tyś obr jest koło 205km/h. Na autostradzie bardzo brakuje dłuższej skrzyni i 6 biegu ale już niedługo to się zmieni B6 Avant to już ciężka krowa, myśle że w 8-8,5s 100km/h powinien mieć.
  8. Gdzie ty tam widzisz strzał????? Jak dla mnie moment obrotowy przebiega z dołu bardzo ładnie.
  9. Jarol

    [B5 AFN] Turbo GT22U do AFN

    Kolektor od golfa 1,6TD
  10. Zahamuj 3 raz z 200km/h lub 2 razy z 250km/h to zobaczysz że nie masz hamulców
  11. Przy wiekszych prękościach 345/300 też nie hamuje.
  12. Dokładnie zmieniaj na 320 przód i 288 tył do tego dobry klocek i powinno wystarczyć. Ja mam styl jazdy podobny do twojego i z hamulców jestem zadowolony.
  13. Numer OE: 8E0399105HN Numer LEMFÖRDER 31106 01 Czy do skrzyni 6 biegowej ta poduszka też będzie pasowała??? Oznaczenie skrzyni HCK???
  14. Jak w temacie jaka jest różnica w wahaczach górnych LEMFÖRDER. Czy rózni się wahach LMI21030 od LMI21612. Dodam że oba wahacze są na stronę prawą, góra z tyłu. Czy można te wahache stosować zamiennie?? Dlaczego jest aż taka różnica w cenie LMI21612 jest droższy o około 50%??
  15. Oglądałem twój wykres ArkadiuS i jak widzę twoja też nie wstaje dużo wcześniej no ale to właśnie jest brd Jedna wstaje dobrze a druga nie Dół masz faktycznie słaby, jak by to było bigturbo to rozumie ale na BRD to słabo. Sporo osób ma problemy z dołem na tej turbosprężarce. U mnie bardzo dużo poprawiło zrobienie początku wydechu 2,5" bez kata. Wiem też że dużo pomaga sprawdzenie podciśnienia.
  16. Wszysko jest ok. W większe mrozy świece grzeją się troszke dłużej.
  17. Tylko gdzie znajdziesz dobre wtryskiwacze z ASV jak większość ma już nalatane po 300-400tyś km. Najlepsza opcja to zregenerować obecne wtryski zakładając nowe wydajniejsze końcówki. Różnica w cenie końcówek 205 a 216 jest bardzo mała więc można się pokusić na te wydajniejsz.
  18. Jak masz nawet pobór 0,11A to nie ma opcji żeby po nocy akumulator był rozładowany. Przez 24h masz pobór z Aku 2,63Ah, akumulator ma około 80Ah więc spokojnie auto może stać nawet przez 14 dni i i tak bez problemu powinien zapalić.
  19. Śiągnij minusową kleme z akumulatora i połącz szeregowo przez miernik (amperomierz), zamknij maske i wszystkie drzwi i zamknij auto pilotem. Odczekaj chwile aż w aucie wszystko pogaśnie i zobacz co wskazuje miernik. Powinno być pobór w okolicach 20-100mA.
  20. Udał wam się rozwiązać problem?? Bo u mnie zaczyna się dziać to samo. Pilot nie otwiera drzwi i nie zamyka. Jedynie zapala się trójkąt od awaryjnych.
  21. Musisz kupić i wymienić to : http://allegro.pl/mechanizm-wycieraczek-audi-a4-8e-oryginal-i1259593845.html
  22. Jak ktoś chętny to będe miał za niedługo kompletne sprawne używane sprzęgło z dwumasem z AWXa do oddania za marne grosze. W sam raz do testów czy podejdzie do innych silników. Ewentualnie zawsze można odnowić okładzine tarczy i dalej na nim śmigać. U mnie trzyma bez problemu ponad 400Nm.
  23. Pasuje., tak samo jak do AVFa można zapodać sprzęgło z 2,0 170km
  24. a jakas dokladniejsza wsazowka, z czego ? Wrzuć kompletne sprzęgło z dwumasem z AWX. Takie sprzęgło bez problemu radzi sobie z momentem w okolicach 360-380Nm oczywiście jak jest sprawne.
  25. Wiesz moze jakie masz cisnienie ustawione w peak'u?? Czy wiecej jak 2550mbar? napewno mniej ... 2550 dla suszarki AWX to juz za duzo ... poza tym nie ma takiej potrzeby ustawiac takiego doladowania w standardowej modyfikacji AWX/AVF ... Jaka jest wg Ciebie górna granica dla niej? maksymalne cisnienie doładowania dla tej turbiny to 1500 mbar
×
×
  • Dodaj nową pozycję...