Skocz do zawartości

serfin

Pasjonat
  • Postów

    425
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez serfin

  1. Mysle że jak ktoś ma takie cisnienie z tym to najłatwiej bedzie zmienic MCE w aucie na low wersje, ktora nie sprawdza zarowek i po problemie?
  2. można ale nie bedzie możliwości ustawienia temp od 16 stopni tylko 18 :/ wiec troszke nie halo
  3. Poszło PW na 1 zestaw. A może ktoś ma na zbyciu taki fajny zestawik do klimatronika z B7 do B6 by działalo podgrzewanie szyby tylnej i lusterek? Przed laty robił to Stichy ale to już raczej nieaktualne
  4. serfin

    B6 DIVISION

    Panowie pytałem, bowiem w zeszłym roku zbierałem graty tym razem do Avanta (w sedanie wyrzeźbiłem sline) i szukałem elementy zewnetrznęgo pakietu to przedni zderzak od S4 kompletny nigdzie nie połamany to wydatek minimum 2000zł a jakieś popękane niekompletne można było za 1500zł wyrwać. Za swój dałem 2200zł ale nie wiem już czy bede to montował u siebie i rozważam sprzedanie go dalej ( z ewentualną lekką stratą z mojej strony). ale jak miałbym nie dostać 2k zł za niego to nie opyla mi się go sprzedawać.
  5. serfin

    B6 DIVISION

    Panowie, troche wyleciałem z obiegu z aktualnościami, czy wiecie w jakim przedziale cenowym można brać pod uwagę nabycie kompletnego zderzaka do S4 B6? Tj nie połamany, wszystkie kratki, halogeny i spryskiwacze na miejscu, poprostu kompletny do ewentualnego pomalowania pod kolor i założenia?
  6. Witam po dłuższej przerwie. Z uwagi na fakt, iż nasze A4 B6 i B7 mają już swoje lata i są częsci które trzeba wymienić to zastanawiam się czy świetną alternatywą nie byłyby części z Seata Exeo w tym klimatronik? Tu juz można kupić podzespoły z roku produkcji 2011 2012 wiec stosunkowo świeże. Może ktoś eksperymentował? Pzdr
  7. dzięki za udzielenie się i jakiś trop. poniżej wklejam błędy jakie mi się pojawiały wcześniej: Adres 01: Silnik Plik etykiet: 06B-906-018-AVJ.lbl Oznaczenie elementu SW: 8E0 909 518 AL HW: 8E0 909 018 A Komponent: 1.8L R4/5VT 0003 Kodowanie: 0011504 Kod serwisu: WSC 66565 257 00032 VCID: 7AFB44E936DF5E9A9B-5178 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 17748 - Czujnik poł.w.rozrządu (G40) / cz.poł.wału korb.(G28) P1340 - 002 - nieprawidłowa korelacja - Sporadyczny 16395 - Z1; przestawianie wałka rozrządu w kier. później P0011 - 002 - Nieosiągnięta wartość wymagana - MIL zapalona
  8. Witam Szanownych Kolegów. zakupiłem w maju tego roku A4 B6 Avant 1.8T BFB. (jak okazało się auto chyba miało zmienianą skrzynię automat na manual. W aucie co jakiś czas pojawia się na kilka dni a potem znika ikonka check engine. sprawdziłem błedy silnika i tam jest informacja związana z rozrządem jak nie błąd 17748 czujnik wału korbowego(G28)/czujnik poł. wałka rozrządu (G40) to błąd 16395 - Z1 przestawienie wałka rozrządu w kier. później P0011 - 002 - Nieosiągnięta wartość wymagana - Sporadyczny. i bądź tu mądry od czego zacząć. według informacji od poprzedniego właściciela był wymieniany rozrząd jak i ślizgacz z łańcuszkiem z tyłu. wykonałem dzisiaj logi z dojazdu na obwodnicę jazda po niej i powrót. Może pomożecie w rozszyfrowaniu tej tabelki. pozdrawiam i będę wdzięczny za pomoc. wklejam link do tabelki z logami które wykonałem na kanale 90 93 i 20. https://dajlogi.herokuapp.com/files/LOG-01-093-020-0905a178a
×
×
  • Dodaj nową pozycję...