afroo.

Może i pitolimy ale Wy tu o maskownicach, a gość o siatce w nich, cyt. "taka krateczka dość gęsta", której w ori kratkach nie było, jeśli już to jakaś chińszczyzna. Ową siateczkę widać dobrze na zdjęciu z postu #5216 strona kierowcy. Chyba, że autor sam już nie wie o czym pisze bo raz o maskownicach, a za chwilę o krateczce na nich.

To na bank coś było grzebane bo ori żadnych krateczek nie było.

W zależności od wersji silnikowej był jeden smic lub dwa i równoznaczne to było z wlotem powietrza po jego stronie lub zaślepką przy jego braku.

Bo nie ważny sprzęt i zabawki. Liczą się chęci i zajawka. : )

Może u mnie akurat to kwestia przyzwyczajenia z czasów jazdy dh/fr ale bdb sprawdza się zestaw platforma + but five ten.

Nie masz szybra więc czarny sufit wyrwiesz dość szybko. Resztę też, wszystko w zależności od grubości portfela. ; ) Kółka coś małe masz.

Jeśli z B8 to tylko z S4

Dziwne, bo inżynierowie w Audi stwierdzili, że najlepszy tandem to 345 i 300mm W czasach B6/7 miałeś 345/300 obliczane pewnie nie raz przez wspomnianych inżynierów i zapewne wystarczające do wyhamowania eSy. Natomiast czasy się zmieniają, technologie też i aktualnie do większej i cięższej S4 pakowane są 345/330. Co do skuteczności obu opcji przydałby się Dev i Jego opinia no ale cóż..

Nie przepadam za avantami ale w B8 i z E4J jest miazga. Kółka też ładnie wypchnięte, na dystansach?

Jeśli to nie zwykła zaślepka to między innymi do tego to służy

Powinno wpłynąć na stabilność w zakrętach.

Ja bym tu widział ciut jaśniejszy kolor jak u chrbk.

Przód 10, tył 17-20.

Do poleżakowania ten air całkiem spoko. ; ) Ile w górę podnosisz do jazdy?

Ja nie wnikałem w to jakie oznaczenia ma zawór. Dobrany został po vinie z końcówką R. Kupowałem w lutym więc pewnie będzie najświeższy.

Jaki wtedy jest ich rozmiar przod/tyl ? W B7 3.0TDI lub 2.0TFSI masz 320/288, a w S4 345/300.

Wrzuć dętkę Rubena DH jak zależy Ci na wytrzymałości bez względu na wagę. ; )

Zależy jeszcze jakie zawieszenie. Możesz dać po 15mm na przód, a na tył po 20mm.

Ewentualnie do swojego Cube'a skompletuj sobie drugą parę kół crossowych albo same oponki tylko z tymi będzie problem przy szerokich obręczach.

W takich rzeczach to najlepiej sprawdzi się pierwszy lepszy sklep rowerowy gdzie pomacasz, przymierzysz i zdecydujesz dużo łatwiej niż na zalanym szitem alle.

O ile mnie pamięć nie myli to: 8E0615611N i 612N

Ładnie 345mm wypełnia dziewiętnastkę. Tylko mi moich nówek nie zachamęć dla siebie.

I tego się trzymać.

Chopy jakie łożyska polecacie na przód? Skf Fag Ruville podobno to i tak wszystko jedno tylko w różnych opakowaniach.