adamooo

gra kox kiedyś miałem i jajeczka i ufo i formułe pamiętam jak płaciłem 10000tys zł na słynnym stadionie

poka foty całego samochodu na felach zobaczyli audike na takich kołach i wszędzie chcieli Cię narżnąć

mi po wymianie rozrządu świergoli coś rolka paska rozrządu i nie wiem czy to wina złego montażu czy czeguś innego..

do felg idealnie obniżona

sezon motocyklowy rozpoczęty

no ładne cacko jak go na bok położyłeś ?

wyczaiłem Cię wcześniej jak ruszałeś z osiedla Al_Capone widziany dziś ok 8:30 w Centrum ano to byłem ja

allegro.pl tam znajdziesz wszystko..

taniej kupisz u nas

diabeł tkwi w szczegółach

turbiny ma w ciągłej sprzedaży więc pewno ma jeszcze jakieś na stanie.. po drugie można od niego zamawiać za pobraniem i nie odbierać (zobaczyć tylko od kogo przesyłka) i ktoś kto mieszka w okolicy niech pojedzie i złamie mu nos na miejscu osób które tak wystawił wybrałbym się do niego z wizytą

ja przy 19" i et 43 miałem dystanse 15przód i 17mm tył i nic nie tarło

no ładnie felanie wyglądają przy czarnych felgach zostaw listwy w tym samym kolorze

no te ABT średnio wyglądają .. 10 lat temu może i były ok mtm wyglądają superowo na obiżonym zawieszeniu..ale to et i szerokość nie powala na kolana..

niedawno na allegro była b5 przerobiona na rs'a..łącznie z heblami..poszukaj..

Nowe Audi RS 6 toczy się na 19-calowych kołach ze stopu metali lekkich z oponami 255/40. Przednie tarcze hamulcowe mają średnicę 390 milimetrów. Przy przedniej osi zastosowano sześciotłoczkowe stałe zaciski hamulców z aluminium pokryte czarnym lakierem i ozdobione emblematem RS. Średnica tarczy na tylnej osi wynosi 365 mm. Zaciski hamulców tylnych to jednotłoczkowe zaciski pływające. Stalowe tarcze są również zamocowane "pływająco"; razem z dużymi kanałami chłodzącymi i osiową perforacją poprawia to ich skuteczność i obniża masę. Na życzenie oferowane są 20-calowe koła w rozmiarze 9,5J x 20, które pozwalają na zastosowanie ceramicznych hamulców. W takim przypadku tarcze mają średnicę 420 milimetrów (przód) i 356 milimetrów (tył) oraz ważą razem 12,2 kilograma mniej, niż tarcze stalowe. Zaciski hamulców – ośmiotłoczkowe z przodu – pokryto lakierem w kolorze antracytowym i opatrzono napisem "Audi ceramic".

tarcza ma 17".. pewno szybciej na nich wyhamuje do 0 z 250km/h niż my ze 100km/h

ale nie udało się przejechać ;(

no Pany..wczoraj zawitał u mnie 1wszy w Polsce RS6 sedan..oto foty:

te żarówki mają odpowiedni pobór prądu więc fis nie będzie wywalał błędu..

na żywca wygląda dużo lepiej.. PS.Malik niezłe zdjęcie sobie zrobiłeś

u pod torwarownią

no wszystko pięknie ale osłony są z R32..u nas jest inne mocowanie czujników..

Norbiak upatrzył sobie ładny nietuzinkowy zapierdzielacz brynia stajesz na kreche ? i będzie wpadał na spoty podpiąć vaga