Oddałem auto do tego warsztatu i powiem że fachowa obsługa Rafał zna się na rzeczy, jestem mechanikiem wiec umie poznać czy ktoś ma wiedzę czy tylko dobra gadkę wstawia Autko naprawione dobrze, miałem wgląd do starych części (u Daneckiego niestety nie) byłem z nim w ciągłym kontakcie jakie części ma włożyć ori czy zamienniki. Dla mnie robota wykonana profesjonalnie. Jedyny minus to po całej operacji wymiany uszczelki pod głowicą rozrządu oleju itp nie została skasowana inspekcja olejowa ( u Daneckiego niestety też ale mam waga to sobie sam skasuje ) a druga sprawa to na dywaniku pasażera leżały szklanki i odcisnęły się kółeczka z oleju zmyłem to w minutę ale gafa Rafała zaliczona . To nie zmienia faktu że jest tańszy od Daneckiego a robi tak sam dobrze więc polecam.
Koledzy wystarczy raz na jakiś czas przegonić auto autostradą wtedy paliwo z oleju wyparuje mam dpfa zero kłopotu z nim i z przybywającym olejem też Główny powód zwiększania poziomu oleju to jazda miejska.
Na końcu nie dałeś kanału 2 przez to nie skasowało inspekcji a vag nie pokazuje że trzeba też ten kanał zrobić sam kiedyś się z tym męczyłem jak dałem kanał 2 na końcu wszystko było oki
czyli kupiliście nieświadomie zamiast 110 to 90 km ?
Ja nie kupowałem tylko znajomy sam kupił wie że silnik ma 90KM ale w dowodzie wbite że ma 81KW czyli 110KM zawsze to 20KM więcej co prawda na papierku ale zawsze coś
wielkie dzięki za sprawdzenie logów pozdrawiam
Witam kolega kupił właśnie seata toledo 2001r 1,9tdi 110KM i chce jechać nad morze i prosi o sprawdzenie czy wszystko jest oki z parametrami silnika
Logi statyczne normalne
Logi BS
Logi dynamiczne
Witam mam mały problem muzę kupić żarnik do moich bi ksenonów wyjąłem jeden spisałem numer a w zasadzie dwa pierwszy to 006546 drugi 9285141294 i teraz pytanie na allegro jest kilka ale różnią się ta pierwszą liczbą np 000572 druga liczba taka jak u mnie. Co oznacza ta pierwsza liczba będzie pasowało to do moich lamp??? Tu link do aukcji http://allegro.pl/zarowki-xenonowe-palniki-xenon-nowe-philips-d1s-i1595947885.html z góry dzięki za szybką odpowiedź
A ja tu widzę jedno ale jak rozchodzi się strumień światła fabryka robi idealnie gładką powierzchnię takie polerowanie może zostawić krzywizny klosza i zmieniać strumień światła, po drugie lampy zabezpieczane są jakimś lakierem nie powiem jakim bo nie wiem ale czymś są psikane ty robiąc polerkę tą warstwę starłeś. Jestem ciekawy jak będą wyglądały lampy po miesiącu Ale efekt super trzeba przyznać
Kolego masz typowy objaw przetartego kabla w harmnonijce sprawdź dokładnie bo któryś musi być walnięty.Jak robiłem u kolegi taki sam objaw jak u ciebie to też wyglądały że wszystkie są dobre a tu po dokładnym przejrzeniu i wyjęciu wszystkiego okazało się że jedna cholera przetarta i urwana po naprawie jak ręką odjął
Objaw u kolegi szyba kierowcy nie działa, przyciskami opuszczania szyb kierowcy opuszczam szybę pasażera przycisk pasażera nie działa do tego nie działa uzbrojenie alarmu w drzwiach kierowcy czyli te dwa przyciski od alarmu. Szukałeś dobrze ale odwaliłeś fuszerkę ze sprawdzeniem kabelków
Miałem b5 teraz b7 co prawda nie jeżdżę z tylu ale szału z ilością miejsca nie ma. No chyba że ktoś ma 170cm wzrostu ja mam 194 więc fotel idzie prawie do końca pocieszeniem jest to że tylna kanapa jest o wiele bardziej wyprofilowana (sportowe siedzenia) i trochę więcej miejsca na kolana jest. Różnica jest taka jadąc b5 w 5 osób po przejechaniu 600km ludzie z tyłu byli trochę połamani w b7 nie narzekali na brak miejsca te same osoby które jechały w b5
Najlepszym rozwiązaniem jest bagażnik na hak jest troszkę droższy ale łatwiej wkłada się rowery są bardziej stabilne i można szybciej z nimi jeździć Bagażnik dachowy czyli belki kupisz na pewno podjedź do sklepu gdzie sprzedają bagażniki i się wszystkiego dowiesz Co do cen to przedział cenowy jest bardzo duży od najprostszego który rozleci się przy 70km/h po takie z najwyższej półki za kilkaset złotych
Zwykłe stołki u pasażera nie mają regulacji w wersji sportowych siedzeń jest ta sama regulacja to w fotelu kierowcy. Nie opłaca się rezać regulacji prościej fotele wymienić.
Najprościej podjechać do wulkanizatora maja odpowiednie narzędzia i zrobią to raz dwa. A temu koledze powiedz że na drugi raz zamiast noga niech dokręca koła kluczem nasadowym z 2metrowa przedłużką
Osłonę masz na 4 śrubach 2 pod trójkątem ostrzegawczym wyjmiesz go i je widać a dwie po rogach w uchwytach do zamykania klapy jak je odkręcisz to ciągniesz w dół i wyskoczy z zaczepów
Z ciekawości byłem teraz sprawdzić jak to u mnie jest bo byłem pewny że zapala się podświetlenie i navi przechodzi w tryb nocny. I okazało się że tak jest włącznik na auto DRL na 1 jest jasno palą się dzienne czujnik zmierzchu zadziałał jak jest szaro na dworze gasną dzienne zapalają się ksenony i podświetlenie i navi w tryb nocny