Skocz do zawartości

kaned84

Pasjonat
  • Postów

    133
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kaned84

  1. niestety... mam już nastepny licznik, tylko póki co czasu na niego brak
  2. są sznase że podejdzie do modelu wyprodukowanego po 06.2002. Pewności jednak nie mam, wyglada podobnie, pytanie tylko czy długości przewdów są takie same. Ale tak naprawdę przerobienie tej wiązki w schowku to najmniejszy problem, przeciągasz2 przewody od wyłącznika do gniazda i gotowe. Więc, wiązka jest, ale nie pasuje (długość kabli), jak przełożę pin'y do mojej obecnej instalcji z wiązka do wtyczki będzie okej , także połowa sukcesu jest
  3. W takim razie zaryzykuję, ostatnion wrzucalem podsufitke z pakietem swiatla + wiazka, może u mnie pójdzie gładko ponieważ lampa podsufitki ma sygnalizator air bag'a ktory ... Dziala Wysłane z mojego GT-N5100 przy użyciu Tapatalka
  4. Jak myślicie, podejdą te instalacje p&p? http://allegro.pl/show_item.php?item=5039785962
  5. Panowie, Temat bardzo fajny i konkretny, ale nie wypadałoby zmoderować pierwszego postu? Zaoszczędziło by to spamu w temacie, sam przebrnąłem przez ok 30 stron i ufff
  6. Przekonalem sie o tym odkrecajac poduche, dzieki Wysłane z mojego GT-N5100 przy użyciu Tapatalka
  7. Pytanie, mam kiere i poduszke z a4 b7 + oczywiscie lacznik z poduszki z b7. Kiera jest bez multi bo nie ma takiej potrzeby, czy podejdzie p&p, czy trzeba cos jeszcze? Wysłane z mojego GT-N5100 przy użyciu Tapatalka
  8. czyli jak wsad nic nie pomoże nowy, to co innego luty czy coś puściły? ehhCzytaj ze zrozumieniem. Wsad jest uszkodzony. W licznikach z B6/B7 nie ma możliwości wgrania nowego wsadu ponieważ każdy wsad jest zgrany z jednym licznikiem i nie można sobie ich podmieniać jak w przypadku B5. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk W takim razie pytanie, skoro ma sie kopie wsadu, ktory sie uszkodzil w pozniejszym czasie, to czy po wgrsniu go ponownie bedzie dzialac? Wysłane z mojego GT-N5100 przy użyciu Tapatalka
  9. Temat napisałem bo ten który wskazujesz dochodzi do pewnych wniosków, ale urywa trop i wydaje mi się można go zamknąć. Licznik kupiłeś niesprawny. Dlatego to wygląda jak wygląda. Co do 2000km znam ludzi którzy z tym sobie radzą. Jednak wysyłka licznika w takim wypadku jest konieczna. Jest to kwestia zapisanego eepromu w liczniku, jeżeli chodzi o zasięg na baku Tutaj próbuję sobie radzić adaptacją kanałów 3, 29 i 30 i coś powoli zaczynam uzyskiwać (wskażnik baku paliwa zaczyna pokazywać prawidłowo, przynajmniej w ciągu najbliższych 200 - 300 km się dowiem, tak samo zasięg, po pewnych ustawieniach zaczyna pokazywać mniej więcej prawidłowe wartości, martwi mnie ten obrotomierz, rozebrałem licznik, przestawiłem sobie wskazówkę i teraz chodzi od 0 do 2700, jak się pokręci wyżej to automatycznie skala przesuwa się w dół walczę dalej, proszę podaj namiary na swoich ludzi od liczników
  10. Witam, Dziś zrobiłem test zegarów, no i nie poszedł zbyt pomyślnie, mianowicie wskazówka obrotomierza zaskwierczała i zatrzymała się na 4,5 tyś obr... teraz pracuje w zakresie od 4,5 tyś do bodajrze 5,2 tyś obr, można to ustawić s powrotem jakoś adaptacją? Bądź w inny sposób? Druga sprawa, licznik był wymieniany z mono na kolor i nie działa zbytnio zasięg, urósł do 2000 km i stoi, czasem przeskakuje na 1980, 780 1860 km na chwilę i wraca na 2 tyś km... i jeszcze nie wymyśliłem jak sobie z tym poradzić... Będę wdzięczny za porady Dzięki z góry, pozdro!
  11. temat również mnie interesuje... bo mam to samo...
  12. hmmm... raczej nie, jak ja wymieniałem z 4 na 3 ramienną wtyczka spasowała bez problemu.
  13. Witam, Witam, Chyba tego jeszcze nie robiłem, no i przez to nie mogę pisać na forum...
  14. potrzebuję kogoś, kto ogarnia wymiany liczników z mono na kolor w a4 b6 tdi i kogoś kto ogarnie wymianę licznika w a3 8p z "bez fis" na "fis dzięki z góry!
  15. witam, z góry przepraszam za odkop, poszukuję kogoś kto przeprowadzi podobną operację, ale na śląsku. Mam już licznik z "kolorowym" wyświetlaczem na podmiankę, stary jak i nowy są rb4, ktoś pomoże? Pozdro,
  16. Moje zdanie jest takie, że 6000k w nocy nie świeci, najlepiej zakupić coś zbliżonego do serii, albo serię
  17. Jeżeli chodzi o gumowe, to polecam tylko i wyłącznie ori ASO, najładniejsze, najbardziej elastyczne i nie czuć gumy, jak po zakupie tych z PETEX'u...
  18. W schwku to akurat mam, ale dzieki za podpowiedz Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka
  19. chciałbym sobie tak wyprowadzić usb w tunelu... macie jakieś pomysły? da radę użyć obudowy z listy?
  20. na angielskim ebay'u kiedys widzialem calkiem, calkiem fajne szpojlery... ale z wysylka wychodzilo prawie jak za nowe oryginal, a to dalej by byl tylko laminat, ktory trzeba bylo i tak pomalowac
  21. Witam, Mam bardzo podobny problem, miałem połamaną wiązkę w drzwiach, przestało zamykać i otwierać drzwi z pilota (kluczykiem działa), oraz nie skladaja sie lusterka, wymienilem wiazke na nowa, kostka z wewnatrz wyczyszczona, wyglada jak nowa, obecne błędy z VAG'a: Control Module Part Number: 8E0 959 433 AS Component and/or Version: Komfortgerát T01 121 01331 - sterownik drzwi kierowcy (J386) 80-00 - w jednoprzewodowym trybie pracy 01811 - napiecie zasilajace sterownik drzwi kierowcy (J386) 37-00 - uszkodzony pytanie czy dalej szukac czegos w kablach czy szukac sterownika... drugi blad: 01561 - drzwi tylne lewe 61-00 - nie odbezpiecza co to jest i jak sie tego pozbyc? Pozdro, ---------- Post dopisany 21-10-2013 at 12:59 ---------- Poprzedni post napisany 14-10-2013 at 10:29 ---------- bump?
  22. kasowo prawie to samo, koni daje lepsze amorki?
  23. Witam, Jak w temacie pytanko, czy zawieszenie z poniższego linku będzie pasowało do mojego samochodu - Audi A4 B6 1.9 TDI Quattro Avant rok 2003? http://www.ebay.pl/itm/200874015730?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_2127wt_906 Z góry dzięki za pomoc
  24. Witam, Choć na a4-klub zarejestrowany jestem już od jakiegoś czasu, to dopiero 2 dni temu ściągnąłem dla siebie A4 B6 Avant Quattro Pozdrawiam wszystkich
×
×
  • Dodaj nową pozycję...