michałswd

Panowie mam ogromną Prośbe czy móglby mi ktoś pomierzyc wysokość tyłu auta od błotnika do ziemi na sprężynach s-LIne w quattro ile macie od ziemi do blotnika na tym zawieszeniu , przewiduje wsadzenie samych sprezyn s line do amortyzatorow z gwintu bo regulacja sie skonczyla :/

Czytam czytam i czytam ,mogłbys jakoś "rozszerzyć" opis modyfikacji mechanicznych dla tego silnika jak znajdziesz chwile czasu

Jak co po zimie bd myslał nad stage 3 to sie dogadamy

quat

Przy spokojnej jezdzie praktycznie bez zmian auto ma lżej jechać , max litr więcej

Jesli powaznie myslisz nad gtb to celujesz pod + - 200/400 w bke /brb/ajm pd do wymiany bo są małowydajne sprzęgło warto sprawdzić ,stan głowicy ,fmic lub 2 smic, downpipe , koszt zakupu gtb + inne wydatki Jesli ma to pojezdzić tak odemnie , masz opis u mnie w temacie

mysle że bd wiedział wczesniej no zobaczymy

No to już jest gruby hebel nie ma co graty moda

Kolego Tominnator dałeś tarcze 330 z alfy czy 325 z cupry w opisie masz Seat przy takiej tarczy to chyba jak wyżej Dev napisał Co planujesz na tył 312 ? ogólnie wyszlo bdobrze

do s4 b5 zacisk z s4 b7/b6/rs4b7 nie psuje p&p musisz kupic 2szt adapterow tarcza 300x22

zacisk z q5 ocierał o ramiona na S-owych jest ~ 0,5cm luzu jestem umowiony na przymiarke dam znać czy wszystko ok

A to znowu cos nowego na 345 dzieki za odp

u mnie w temacie masz podobny motor na gtb , i rzeczy które po drodze trzeba zrobic na ~200 na stage 3 ~240 /470 tez jest opisane

flanasza flanszą przy bke to warto tez o innych rzeczach pomyslec , jesli nastawiasz sie na powaznie nad gtb

Kolejne grubo pomodzone b5 Graty Możesz dokładnie napisać co to za zaciski masz na przodzie bo napisaleś ze 4 tłoki na tarczy 345 , z tego co sie orientuje to na takich zaciskach proponuja tarcze max 330 z Merca bo na zaciski z q5 pod 345 z S4 mi to nie wygląda

Hi ma ktos na forum na pokladzie 6tloki w a4 b6/lub b7 na 345/352 potrzebuje przymierzyc czy mi felgi wejdą 19"9j et 30 i nie bd ocierac o zacisk z tego co sie orientuje to same tarcze ml wypchna koło o 4,5mm z tym by nie bylo klopotu

Świetny projekt bd śledził temat

Słuszna uwaga chcialem czarne ale nie bylo hmmm .. może by tak pomalować w końcu to nie amelinium

no tak , rozwiązanie te ma sens jesli w przyszlosci chcesz wsadzic wieksze turbo , lub rozciekła sie chłodniczka z tego co sie orientowałem to kolejny sensowny etap modów to dół z Bpw/avf głowica moja , pd moje ,lub grubiej hf , kmpl wydech 2,5' , gtb20^22 , nowy wałek ,popychacze , panewki ,inne wydatki Podziękowania za pomoc przy "dziubaniu" dla Forumowych Wyjadaczy

Kupiłeś bardzo ładne auto , dobra baza do modów , oby bezawaryjne masz bpw swap na 1.9 go nie uzdrowi chyba ze kupisz 1.9 po remoncie opanuj typowe bolączki , napęd pompy ,może wałek ,pd , turbo chodz narazie to pojezdzij nie szukaj kosztów Pozdr

Dól silnika jest słabszy ,warto to mieć na uwadze szerzej opisane masz tu: http://a4-klub.pl/index.php?/forum/308-audi-a4-b6b7/ lub na racingforum Co do chlodniczki jedni robią obejscie w kształcie litery U , lub łączą bezposrednio dopływ ze splywem jak u mnie Teraz wymieniam świeczki i aku przed zimą , w przyszlym roku się zobaczy

hmm .. .. ..no tak , fotka na koniec sezonu > wpada pakiet zima

Powoli a do przodu ..... Nie bd pisal ze bonus w serii bo ktoś zmienil turbo na gt1749 i zrobił delikatny soft Lampy przód po kompletnej renowacji (polerowanie itp) plus bix z b8 by Gwerty Auto jeszcze nie odebrane mechanicznie zmieniono : -turbo Gtb1756vk osadzone na customowym kolektorze po portingu -usuniecie egr i chlodniczki spalin -hybrydowe Pompowtryski Al -dolot 3.0tdi -fmic -downpipe 3" dalej 2,25" na 2 koncowych tlumikach z s4 -nowy termostat , zawór n75 , S-turbo custom , - planowanie glowicy , wzmacniana uszczelka, śruby Arl , inne uszczelniania , nowe płyny etc -Map sensor -Program Małe Fotostory Stara Głowica Głowica po remoncie : Stare Pd Pd hybrydowe al Szpilki Oem vs Al GTB1756VK z kolektorem po portingu Auto hamowane na Maha lps 3000 4x4 soft mialbyc na lekkim dymie i ograniczonym Nm ze względu na korby (bke/brb /Ajm) finalny wykres dodam niebawem 3 hamowania na wiekszym dymie wyszło ponad 210/420 podobno byloby wiecej gdybym wydech miał kompletny przelot 2.5" (ale ta opcja odpadła ze wzgledu na termin odbioru auta ) zostawiona "pusta puszka" po katalizatorze Finalnie tak ,auto hamowane na 4 biegu na kołach 19" Jak na Daily car"a powinno byc ok

Panowie jakie świece do 1.9tdi bke/brb ?

Auto w serii ma 312 z przodu moze ktos zna recepte na większy lepszy hebel na przod i tyl.. Dzieki za odp cenowo do 3tys kmpl