makthedon

Lampa jest nienaruszona z zewnątrz więc co miałem z nią kombinować? Tak jak pisałem, nie zbiedniałem ale zakupy na forum opanowane przez handlarzy idących w ilość to już nie to co było.

A co lampa do zwrotu się przeterminowała? Pomijam już fakt że sprzedałeś za 200zl za sztuke a zwrócić chciałeś 150 (Ty wysłałeś mi za darmo i ja też bym wysłał Tobie za darmo więc lampa straciła na wartości 50zl), zgodzilem się bez problemu. Nic nie chce już od Ciebie ale może ktoś się zastanowi jak zobaczy ten wątek.

Zobaczyłem że to TYC jak przyszły, naiwnie spodziewałem się Ori lamp a nie pytałem wcześniej a sprzedający sam też nie pisał. Dawniej na forum się kupowalo rzetelnie. Jak widać to przeszłość. Kupiłem nowego TYCa za 210zl i mam problem z głowy. AKURAT co do zapakowania to nie mam najmniejszych zastrzeżeń więc odpada problem transportu. Cieszę się że mogłeś podczas Covid zajmować się wysyłkami, nikomu źle nie życzę. U mnie niestety podczas choroby wysyłka zafajdanej lampy była ostatnią rzeczą o jakiej myślałem.

Kupiłem lampy używane od użytkownika @michal11221 Wszystko przyszło ładnie zapakowane, założyłem lampy i pojechałem je ustawić na stację diagnostyczną. Okazało się że prawa lampa ma połamany wewnętrzny mechanizm regulacji. Resztę dołączam na screenach z rozmowy z użytkownikiem. Z tego co widzę to ostro handluje na forum. On się widocznie "nachapał", ja nie zbiedniałem ale niesmak pozostał.

Ja wiem że tak trzeba zrobić ale nie mam dostępu do sprzętu odpowiedniego. Jakie ewentualne przyczyny to mogą być? Zauważyłem że jak zaczynam jechać rano gdy jest chłodno to idzie normalnie ale po jakichś 15 min już jest muł.

Panowie problem wygląda tak że od paru dni nagle poczułem spadek mocy w moim audi tak jak by turbo nie działało, tzn przy 2000 tys obrotów jest muł straszny. Dziwne jest to że czasem działa normalnie, np dziś rano działało jakiś czas odkąd zacząłem jechać a potem już nagle nie. Czasem podczas jazdy też zaczyna działać ale tylko na jakiś czas. Co może być przyczyną? Turbina przeszła regenerację w zeszłym roku w lecie więc to chyba nie jej wina?

Telefony xiaomi naprawdę robią dobra robotę. Mój mi4s akurat miał ok 74 tys w antutu ale te testy są nic nie warte, liczy się wygoda i płynność użytkowania na co dzień oraz szybkość działania aplikacji a tego mojemu xiaomi nie mogę odmówić

@wrclaguna: każde Twoje auto i jego mody miażdży ;D Może kiedyś będzie szansa na żywo zobaczyć Pozdro.

Super allroad, trafia bardzo w moje gusta Pozdro i bezproblemowej eksploatacji;)

Również polecam xiaomi, mam mi4s wcześniej miałem mi4c, super.

Tak, w zależności od tego jaki masz telefon, zainteresuj się adapterem MHL.

No właśnie próbuje Ci pomoc;) Daj model płyty głównej;) Ok, widzę PW Z tego co widzę to musisz podpiąć jack od tylnych głośników do niebieskiego wyjścia, do zielonego od przednich, a do różowego od środkowego i suba. Napisz jeszcze jaki model tych logitechow masz.

Stop kolego;) na zintegrowanej też się da:) Od dawna w sumie już integry obsługują dźwięk 5.1 podaj nazwę płyty głównej

Karta dźwiękowa nie może być za słaba, to nie te czasy. Inna sprawa ,że muzyka stereo ma być słuchana w stereo, można oczyeiscie wymusić na wszystkich.

Sprawdź w Windowsie czy masz ustawione głośniki 5.1, ewentualnie konfigurację w oprogramowaniu do logitecha i napisz jeszcze jakim programem odtwarzasz.

Mialem kiedyś problem z zamkiem, tylko otwierał się sam np podczas jazdy. Tu na forum za grosze kupilem używkę, szybka podmiana i działa od tamtej pory.

Mialem taki problem właśnie z padnieta sprężarka, wymienilem na zregenerowana, ok 800zl dałem i tak miałem szczęście że w instalacji nie było opilkow bo by koszty wzrosły.

Mało szczegółów podałes, do czego podpięte, jak odtwarzasz i co?

Do 2k to sam amplituner bo inaczej to nie zagra dobrze.

Kolego nie zamontujesz w tym aucie fotelika isofix z pasem top tether bo nie ma tam takiego zaczepu, przechodziłem przez to 3 lata temu. Oddalem fotelik z top tether i kupilem taki z isofix ale z nogą podpierająca zamiast top tether. Nie baw się w montowanie do uchwytów od siatki w bagażniku jeśli zależy ci na bezpieczeństwie. Ja mam taki: http://allegro.pl/showitem/description/6390989535.html

Wycenili szkodę na ok 6200zl ale robię w serwisie bezgotówkowa więc do wartości auta będą robić ile się da. Nie wiem jak z felga bo zamawialiby nowa ale nie widzę juz nigdzie takich w internecie (to zamiennik jest nieoryginalny), wtedy pozostaje naprawa obecnej?

To jest 1.9 tdi quattro z 2003 roku. W środku fotele sport, pakiet oświetlenie, wszystkie szyby elektryczne, full FIS, kiera trojramienna, roletki tylnych szyb. To wszystko fabrycznie. Nie jest to jakiś wypas ale nie jest golasem. Oczywiście wiem że elementy konstrukcyjne są tutaj ważne a te trzeba ocenić z kanału.

2 dni temu wjechał we mnie starszy dziadek(rocznik '31), walnął od boku prosto w tylne lewe kolo, auto poszło do serwisu z oc sprawcy(pzu) i czeka na rzeczoznawcę. Boję się "całki".. Jak sądzicie? Link do zdjęć na dysku Google: https://drive.google.com/folderview?id=0B4uyAuxgr7qcSkVyV2tpQUtkZnM

Sprzęgło wymieniałem 2,5 roku temu wiec u mnie to nie może być to. Tak jak @Ralen nie czuję tego na kierownicy tylko na kabinie.

Dzięki wielkie za pomoc, musze się tym zająć.