odzim

potrzebuje kompana na caly dzien żeby obrócić do kwidzynia i z powrotem około (800km) z postojem na kupno auta- na piatek albo sobote , pomocy

ta dzisiaj traktor zagadal odrazu ale pierwsza minuta pracy to zetor miał by lepsza kulturę

pasek

masz na mysli sztafetę? wuju , działamy coś? - http://www.a4-klub.pl/smf/b6_avf_przekladka_z_oski_na_quattro-t109162.0.html fajny temacik , michal moze u siebie wsadzisz i moda na 170ps i bedzie

przecież trenujesz

oby nie przy wyprzedzaniu tira ;(

ja dzis nie zdazylemz rpboty sie ogarnąć ale teraz juz browczyk jest i jest juz -17 heheh

i chłopak już sie wycofał , ciekawe jak będzie w F1

zapomnialem o tobie ,dzwon jutro od 13stej

Norbi ma BMW 330 d i to dłubnięta u Rogala - byłem przypadkowym świadkiem

bylo wczesniej dobrze

zrób logi ale prawdopodobnie kierownice w turbo do czyszczenia

Da rade ja jakos wydłużyć Tu są poprzednie logi przed zmianą kolektora ssącego, tam też tak było??? [br]Dopisany: 15 Styczeń 2010, 23:24_________________________________________________Panowie czy nieszczelność w ukladzie moze być przyczyną przeładowania turbiny nie nieszczelność powoduje niedoladowanie a gdzie te wczesniejsze logi ?

tak jak bys mial sztange za krotka , bo idzue rowno to przeladowanie o 0,15bar

dzisiaj byli :Brynia Łukasz, Michal, Marcin,Tomek , Jarek i Ja , Wuju strasznie slaby masz wzrok jak nas nie widzialeś

ja tez bedę

ja Ci pożyczę wezmę z kieszonkowego syna

witajcie , po wielkim wyciszeniu

odzim i kropek

Flyer fr.j.r mi dal ale nie wiem za co ,juz odzywać sie nie można teraz ze koledzy samochody w kuchenki gazowe zamieniają ale moze sam takim jezdzi i go uraziło Troche kultury by sie przydalo.

no to jutro spotowa wigilia ,

ja sie pisze

wiem , zagazowałeś auto ,a to nie kuchenka przecież :> Daruj sobie takie uwagi.

taki team jakie auta produkują :polew:

juz Ci napisalem na temat regenerowanych turbin zrobiles blad i oddales swoja turbawke ,ja bym kupił uzywke a ta oczyscił sam a potem sprzedał ,pozdro