szeryf

A w czym Ci to doświetlanie przeszkadza? Przecież tego wcale nie widać że to działa, przynajmniej ja nie widzę Doświetlania halogenami nie da się ustawić kodowaniem.

Z tą taśmą to Ci poducha nie strzeli jakby co

Zanim zaczniesz szukać nieszczelności sprawdź czy działa Ci pompka, jak przyłożysz ycho w okolicy zbiorniczka to będzie słychać czy się włącza czy nie.

Oprócz śrubek są jeszcze zatrzaski. Dawno to robiłem, ale pamiętam że nie było łatwo:/ Załóż sobie jakieś rękawiczki, bo jak pomażesz odbłyśniki to będzie słabo :/ Na pewno musisz wyciągnąć ten chrom, w który jest włożona ta pomarańczowa szybka.

Concert II+/Symphony II+ też mają takie kostki, ale chyba nie były montowane seryjnie w b6.

Czemu minusową a nie plusową?

Ja już kilka razy odpinałem aku na noc, a raz nawet na cały tydzień, i auto odpaliło bez problemu. Ale może z 1.8T jest inaczej? Chociaż nie sądzę

Ja powiem tylko tyle, że nie robi się logów dynamicznych z bloków 018 i 023, i logi dynamiczne robi się dla każdego bloku osobno Jak auto szarpie, to może zatankowałeś kijowe paliwo? Ja tak miałem jak kiedyś zatankowałem "lepsze" paliwo na Orlenie, po przekroczeniu 140 km/h szarpał :/

Nie no ładnie, tylko zdecydowanie za mało zdjęć Pokaż jak masz wszystko zamontowane Sterowanie z kiery działa bez zastrzeżeń?

Sterownik poduszek jest pod tunelem w okolicy ręcznego. Sensory z przodu są po obu stronach chłodnicy, poznasz je po żółtych wtyczkach.

Dobrze by było jakby ktoś z BLB się wypowiedział albo wrzucił log. Może ta dziura w tym silniku to norma?

Nie wiem czemu żeście się czepili tego znaczka, połowa aut wyszukanych w google ma nad pierwszą kratką, połowa nad drugą, tzn. że połowa coś kombinowała i źle założyła? Mówię oczywiście o zwykłym grilu (nie s-line).

No jasne, po kodzie dostaniesz odpowiedni lakier. Ważne żeby bazę przed malowaniem dobrze wymieszać.

A co ma być z tym efektem perłowym?

Moduł sprawdzisz albo kompem, albo możesz ściągnąć półkę/osłonę w nogach kierowcy.

Musisz mieć moduł świateł w wersji HIGH. Nie będzie działać ręczna regulacja. Możesz zakodować żeby światła dzienne włączały się po zapłonie, przełącznik DRL nie jest potrzebny.

No to ciekawe, ja kiedyś wrzuciłem swoje logi to koledzy pisali że jest ok.

gados82, jaki masz kod silnika? BLB? bo u mnie jest identycznie :/

W b7 to chyba nie jest problemem, przynajmniej u mnie nie było. Ja teraz tych śrub nie zakładałem, zobaczymy co będzie po zimie :/ Zastanawiam się czym mogę popsikać ranty (ale nie od środka, bo tam mam zabezpieczone) żeby odizolować je trochę od wody i soli.

Wydaje mi się że w ASO poszli na zajeb... skróty. W tej chwili woda i tak wypływa tam gdzie nie powinna, a opaska na uszczelce tą wodę wypuszcza.

Felga na zdjęciu wygląda dobrze, tylko kapsel taki nie teges Wszystkie felgi są takie, czy tylko ta jedna, a reszta nadaje się do odnowienia? Jeśli tylko kapsle, to możesz spróbować samemu je pomalować, nic nie tracisz

Czy ktoś jeszcze potwierdzi że jak na radiu wyświetla się napis BOSE to zmienia się charakterystyka dźwięku?

Na pewno musisz zmienić kosz, tunel i klimatronik można przyciąć. Jak kupisz radio z odpowiednimi kostkami to będzie pasować, ale to musisz wyjaśnić ze sprzedawcą, na zdjęciach w aukcji są kostki, które nie będą pasować.

No tak mi się wydaje, że wtedy kodowanie się wyklucza i stąd błąd.

A jakie masz teraz kodowanie?