wiem że główne jest inne
ale przełożenie biegów też ma znaczenie i wiem że GJW to inne przełożenie główne ale ciekaw jestem jak wygląda przełożenie końcowe
Vmax na mojej GDZ czy tam twojej FRE to około 260-270 a na innych z tym samym przełożeniem głównym 290 około
ok super dziękuję bardzo za pomoc
a znalazło by się jeszcze rozpiska przełożeń FRE skrzyni biegów
prubuje dobrać ciut dłurzszą skrzynie do mostu FUB mam obecnie GDZ jest bardzo krótka
wiązka wtryskiwaczy 1.8T
Zobacz ogłoszenie
Witam jak w temacie szukam fachowca który dorobi mi wiązkę elektryczną wtryskiwaczy w oplocie jak do motorsportu i z osłonami gumowymi przy wtyczkach jak w originale
Użytkownik
hopek03
Data
04/12/25
Cena
1.00 PLN
Kategoria
A4 B6/B7
Witam jak w temacie szukam fachowca który dorobi mi wiązkę elektryczną wtryskiwaczy w oplocie jak do motorsportu i z osłonami gumowymi przy wtyczkach jak w originale
wiem że są w TFSI kute i zwykłe
obecnie mam orginalne z bloku 1.8T ale myślę że płyta powinna to usztywnić na tyle że przy momencie do 800nm max wytrzyma
musisz określić czego oczekujesz od samochodu
ale 400km w 1.8T to praktycznie zero dołu
ja po swoich doświadczeniach bym szedł w srokera 2.0 lub 2.1
jeżeli chcesz więcej info to pisz na PW bo nie zawsze wchodzę na strony forum tylko czasem pw sprawdzam
mam jak coś komplet tłoków i korby plus śruby korb pod strokera 2.0 lub na 2.1 jak kto woli
Witam jak w temacie ma ktoś serwisówkę jakie są tolerancje pasowania na panewkach głównych i korbowodowych , i ile jest dopuszczalna krzywizna wału korbowego