Skocz do zawartości

hopek03

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    625

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez hopek03

  1. hopek03
    dokładnie Grzesiu wie co robi pełna profeska ?
  2. hopek03
    wtryski miałem 430 przy 246km i wyrabiały mam na moje rezerwacje ale gdyby się nie sprzedały będę miał na zbyciu . a masz już jakiś plan na mody czy sam nie wiesz jeszcze
  3. hopek03
    panowie stroker zakuty itp
  4. hopek03
    Grzesiu dzięki Gregor10 Polecam !!! Warto
  5. hopek03
    odświeżam temat projekt ruszył dalej obecnie jest 372km i 470nm
  6. hopek03
    Po regulacji gruszki, silnik przestał szarpać i rozpędza się płynnie. . Poniżej zamieszczam logi po korekcie gruszki. http://vaglogi.pl/log-115_118_W25Rkt.html
  7. hopek03
    Witam ponownie. Zgodnie z podpowiedzią przem8 wykonałem logi dynamiczne na kanale 115 i 118 z odpiętą wtyczką z N75. Proszę o analizę. http://vaglogi.pl/log-115_118_9542MxV.html
  8. hopek03
    w sensie odpięta wtyczka ? tak
  9. hopek03
    zaworek n75 mam nowy ori turbo było w regeneracji być może gruszka źle wyregulowana ???
  10. hopek03
    Proszę o analizę logów dynamicznych. Samochód szarpie najczęściej na 4 biegu powyżej 4 tyś obr/min http://vaglogi.pl/log-115_118_45Xp07.html http://vaglogi.pl/log-002_033_i1UZ9k.html http://vaglogi.pl/log-003_020_He54G.html
  11. hopek03
    z praktyki wiem że obniżając stopień sprężania ciśnienie spadnie ale kolega ma pewnie mniejsze jak 8.0 bo z tego co wiem myśle to BAM ma w seri 8,5
  12. hopek03
    Witam założyłem sprzęgło na jedno masie na bazie koła z audi 80 i mam problem z działaniem rozrusznika po zapaleniu gdy wraca bendiks to czeszczy jak by był suchy nie smarowany na dwu masie tego nie był , moje pytanie czy muszę do tego inny będiks zastosować pacjent silnik BEX
  13. hopek03
    zasuwa aż miło a ci którzy piszą że szału nie ma to pewnie tdi kami jeżdżą i do setki mają z 13 sekund
  14. hopek03
    http://allegro.pl/kolo-na-wal-06b105209-audi-vw-seat-skoda-2-0-tfsi-i6598422913.html o takie coś z tym że to jest do 2.0 a ja potrzebuje do 1.8 T
  15. hopek03
    Witam potrzebował bym numer zębatki napędu pompy oleju tej co jest osadzona na wale korbowym w silniku 1.8T BEX
  16. hopek03
    czy wał z 2.0 FSI podejdzie na strokera wykorbienie niby ma te same co 2.0 TFSI tylko tyle że ten z wolnossącego wygląda bardziej masywnie
  17. hopek03
    panowie czy te kute korby są coś warte zna je któryś z was ?http://re5pect.pl/kute-korbowody-zrp-i-beam-rifle-drilled-vag-1-8t.html
  18. hopek03
    spokojnie wampir o tuningu co nieco wiem co prawda w silniku wolnossącym miałem kiedyś 2.3 NG które objeżdżało bemki 2.5 192km i sam sobie wszystko przerabiałem porting głowicy przerubka przepustnicy zaworów itp to był taki silnik w kturym nie trzeba było robić mapowania itp a chodziło mi o wirnik i koło kompresji z turbiny k04-064 dokładnie
  19. hopek03
    wiem to wszystko ale interesują mnie tylko te koła jakie mają wymiary ale jak nikt nie wie to trudno
  20. hopek03
    panowie kto ma informacje jakie koła są w turbie z 2.0 tfsi czy to takie WIRNIK WYMIAR 40/46,KOŁO WYMIAR 46,4/56 i jaka jest różnica pomiędzy kołami z turba kO3RS6
  21. hopek03
    w opisie jest że to jest do poprzecznego a ty potrzebujesz do wzdłużnego
  22. hopek03
    panowie mam pytanie zamontowałem system bose u kolegi w a4 b6 Avant ma radio concert II i to radio ma wyjście bose pod co podpiąć wyjście bose z tego radia , dodam tylko że wszystko mi gra mimo że to wyjście nie jest podłączone
  23. hopek03

    Wałek od ADRa do BFB

    hopek03 odpowiedział(a) na Tomek temat w Audi A4 B6/B7

    zostaw waki od ADR nawet przy seri po wymianie samego walka ssacego jest odczuwalne
  24. hopek03
    panowie powiedzcie czy montować cewki z s4 b6 pasują p&p do bex obecnie mam beru ale jedna zaczęła szwankować i zastanawiam się czy nie zakupić cewek używek s4
  25. hopek03
    panowie polećcie jakieś ślizgi napinacza łańcucha te z allegro są coś warte ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...