Skocz do zawartości

hopek03

Pasjonat
  • Postów

    625
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez hopek03

  1. jak na benzynę to fajny wynik czuć różnice w jeździe i to pewnie sporo
  2. hamowane na benzynie czy LPG
  3. nie do końca o takie podejście mi chodzi ale mam znajomego co pali 3 paczki fajek dziennie cena paczki 14 zł średnio i podliczając to na rok to za cenę fajek roczną mamy fajne mody w 1.8T ,jedni łowią ryby, drudzy zbierają znaczki a inni wolom modzić sobie auto i ja należę do tych
  4. potwierdzam że nie warto wszystkiego przeliczać na złotówki liczy się pasja kasa dziś jest jutro jej nie ma a w piórnik ze sobą nic nie zabierzesz
  5. nie wiem nie miałem przed montarzem wskażnika temperatury a na vagu nie sprawdzałem ale w tej hwili przy pałowaniu na autostradzie trzyma około 95 a 110 zazwyczaj 100 mam
  6. ja polecam milers 10w60 ful syntetyk do motorsportu jeżeli chodzi o chłodnice oleju mam takom Chłodnica Oleju TurboWorks Slim Line 13-rzędowa 14 8708976764 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 165 zł - Chłodnica Oleju TurboWorks Slim Line 13-rzędowa 14 (8708976764). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo... jeżeli chodzi o adapter to nie pamiętam jaki mam ale mam z termostatem ale bez wyjść na czujniki
  7. nie bardzo jest co pisać w porównaniu z poprzednim setupem to doszedł tylko nowy większy przepływomierz z 3.2 VR6 i turbina hybryda IHI od Peruna na kolektorze z nowego 2.0 TFSI wiadomo tip dolot pomiędzy turbem a ickiem zmieniony doszła chłodnica oleju i cewki z 2.0 TFSI ale poza tym to stary setup . No wiadomo doszły heble duże 330 tył 345 przód
  8. takie coś siedzi pod maskom i dmucha
  9. no i moment jest w dużym zakresie obrotów co jest naprawdę odczuwalne
  10. wstaje szybko naprawdę jak k04 064 hybryda wąski kanał tylko we własnym zakresie kanały poprawiłem w głowicy ale jako takiego portingu profesjonalnego nie było wałki ADR Jotki
  11. przepływka 3.35 cala
  12. doszło do zmian w temacie przełamana bariera 400 Km i 500 NM niedługo wykres
  13. hopek03

    Dobrzy chiptunerzy

    ja powiem tylko jedno dobra motoryzacja się skończyły w 2005 r teraz to masówka która się sypie po kilku latach ale ok każdy ma prawo mieś swoje zdanie
  14. hopek03

    Dobrzy chiptunerzy

    że auto ma swoje lata to nie znaczy że padło nie jedno twoim zdaniem padło objeżdża nowsze auta i jest w super stanie i kondycji
  15. wału z ALT bym nie stosował jest to odlew a nie kuty seryjnie alt ma moc 130km i wał przy dużym niucie morze pęknąć
  16. spokojnie panowie karzdy chwali swoje a to nie istotmnne czy to 1.8T czy to 1.9 TDI itp byle by cieszyło właściciela i był z posiadania zadowolony , powiem tylko jeszcze tyle oczywiście nie ubliżając nikomu przełożenia w dislu są za krótkie i dużo się traci na zmianach biegów przykładowo u mnie 2 bieg 110 , 3 150 ,4 200, 5 240 wydaje mi się że disel na 2 to max 90 i na pozostałych też mniej ale to tylko moje spekulacje bez obrazy
  17. a jak z tyłu ktoś siedząc próbuje coś nagrać to nie umie się utrzymać bo wciska go w oparcie kanapy
  18. nagrywanie to nie taka prosta sprawa próbował z was ktoś nagrywać w jednej ręce telefon drugom włączyć nagrywanie i jeszcze skupiać się na to co przed sobą
  19. nic nie mówię ale ci co piszą takie coś to pewnie jeżdżą klekotami ?
  20. gratulacje wynik bardzo zacny jest petarda ?
  21. Witam jak w temacie mam problem po zgaszeniu auta i wyjęciu kluczyka nie zapala mi się lampka wnętrza dopiero po otwarciu drzwi wcześniej działało do tego mam RSN E i też nie gaśnie po wyjęciu klucza muszę gasić przyciskiem nie mam pojęcia co morze być jeżeli dałem temat w zły dział to proszę o przeniesienie bo niby to wnęcze niby car audio niby elektryka szukałem podobnych tematów ale nie mogłem znaleźć
×
×
  • Dodaj nową pozycję...