hopek03
-
Postów
612 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez hopek03
-
k04 064 bierz ze sprawdzonego źródła bo na aliexpres też sprzedają podróby takie turbo to koszt 4000 u sida bym brał jak co
-
dokładnie jak kolega powyżej pisze potwierdzam k04 064 w 1.8T ma 1 bar w okolicach 2900 a 3000 RPM
-
tłoki z BAMA bo mają sworzeń 20mm
-
ciśnienie oleju do sprawdzenia jerzeli ok do sprawdzenia napinacz obym się mylił ale to morze być na dole panewka lub tulejka w korbie bo jeżeli silnik nie ma obciążenia to nie stuka gdy schodzi z obrotów
-
Montaż systemu nagłośnienia BOSE w Audi A4 B6/B7
hopek03 odpowiedział(a) na mk4 temat w Audi A4 B6/B7
ok dzięki będę szukał -
Montaż systemu nagłośnienia BOSE w Audi A4 B6/B7
hopek03 odpowiedział(a) na mk4 temat w Audi A4 B6/B7
Witam Panowie zamontowałem bose i gra ok tylko fal radiowych mi teraz radio nie ściąga który to kabel w kostce niebieskiej antenowy być morze go niepotrzebnie od kostki radia wyciąłem wcześniej radio ściągało ok -
kolego spokojnie się da zakręcić wolnosaka do 8500 rpm po modyfikacjach silnika wiadomo na seri się rozpadnie ale kucizna sprężynki twardsze zawory na przykład supertecha mechaniczne regulatory zaworów itp i nie mówcie że się nie da tylko koszty nie są adekwatne do przyrostów oto przykład kręci do ponad 8700 i ma ponad 300 km z wolnossaka 1.8
-
wolnossaka da się podkręcić ale koszty kosmos trzeba by zacząć od przebudowy całego słupka głowicy itp i zakręcić ten silnik bardzo wysoko jak hondy co najmniej do 8500rpm
-
witam czy morze mi ktoś polecić warsztat zajmujący się regeneracją głowic w opolskim lub śląskim który jest w stanie wymienić gniazda na większe o 1mm i nie spieprzyć roboty ?
-
witam czy morze mi ktoś polecić warsztat zajmujący się regeneracją głowic w opolskim lub śląskim który jest w stanie wymienić gniazda na większe o 1mm i nie spieprzyć roboty ? sorki województwa mi złe wskoczyły ale odpowiedzi mile widziane
-
no powiem ci też jestem ciekaw
-
na wykorbieniu z diesla przy szybkim wstawaniu turba jedzie jak diesel od dołu
-
ale wstawać będzie dość wysoko a 2.1 nie można zbyt wysoko zakręcić
-
wyjdzie w praniu
-
oj będzie moc
-
co to efr
-
obstawiam pompę a jaki ma przebieg
-
pomiary ciśnienia do sprawdzenia i jako pierwsze smok jak nie był czyszczony to bym sprawdził , i filtr oleju bym jeszcze zmienił
-
ja mam coś takiego WAŁ KORBOWY - AUDI A4 B7 A6 C6 2.0 TFSI 200KM BWE 8107736921 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 900 zł - WAŁ KORBOWY - AUDI A4 B7 A6 C6 2.0 TFSI 200KM BWE (8107736921). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących! ale zębatkę na wale musisz wymienić na takom z 1.8T
-
k04 064 u kolegi ma 1 bar przy 2800 obrotów
-
dokładnie w k03 dupka ma za mały przepust
-
jest k04 015 aftermarketowa turbina w stanach p&P do wzdłużnego 1.8T ale ciężko ją dostać i koszty myślę też będą nie mniejsze a potencjał mniejszy jak dobra hybryda można TD04 ale ja w tym temacie nie pomogę nie znam ani cen ani potrzebnych części do montarzu
-
oczywiście turbo to nie wszystko do tego ,adapter, DP ,tip, przewód spływu oleju do przerobienia ,łapa, FMIC z orurowaniem to rzeczy potrzebne do montażu turbiny nie mówię otu o kompletnych rzeczach do strojenia jak wtryski prze pływka itp .
-
dokładnie polecam k04 064 składałem motor i montowałem turbinę koledze pablo 30 i to turbo naprawdę w 1.8 fajnie się sprawuje na moce 300 km
-
ile za to wołasz jaki stan możesz na PW
