hopek03
Pasjonat-
Postów
585 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez hopek03
-
po świętach sprawdzę i dam znać ok
-
nie jestem znawcom tematu ale ten na zdjęciu u dołu jest kuty taki jest w BEX mam taki w igła stanie do opchnięcia ale bez panewek ten co ma panewki na trytkach wygląda na wał z silnika wolnossącego ADR na moje oko ale mogę się mylić
-
przeanalizowałem raz jeszcze fotkę i powiem że po skosie troszkę myli to ale chyba nie miałem racji bo wygląda że jest ok zwracam honor
-
ale na niskim ciśnieniu oleju by nie gasł po chwili itp mi to wygląda na brak synchronizacji wałka z wałem jeżeli chodzi o klepanie to przy zimnym silniku to częsty przypadek nawet na nowych łańcuchach i napinaczach ale trwa to dosłownie moment aż w układzie ciśnienie wzrośnie ale prawda jest taka że ciśnienia morze nie być to auta które mają już swoje lata i większość jeżdżona na castrolu największym syfie czyściłem ostatnie w takim BFB smok przebieg ori 205 tysi a smok za***any masakrycznie tak jeszcze nie widziałem na jakim jeżdżone oleju od początku , a no castrol 5w40 wymieniany co 15 000 km
-
daj zdjęcie bardziej z góry tak aby było widać zęby kuł zębatych wałków i znaki na wałkach bo na moje oko wałek ssący jest przesunięty o 1 ząb w stosunku do wydechowego a na starym co się działo masz z niego foty ?
-
nie jestem pewien bo na tej fotce za wiele nie widać ale czy nie jest machnięty ten łańcuszek o 1 ząb napinacz łańcuch ori ?
-
A4 B6 BEX quattro 222KM, 345Nm by Gregor10
hopek03 odpowiedział(a) na dayd_4 temat w Wykresy po modyfikacjach
myślę że inne przecież przerobienie oryginalnej mapy a zrobienie od podstaw pod inne ,turbo , przepływie itp. to 2 różne rzeczy -
no to jak kolega z mojej wsi też kupił z olx a ciekawe jak to będzie śmigać u kolegi będę pewnie montował to pod koniec roku 2020 jak zaczniemy budowę silnika tam będzie grubo na 2.1L gdy będziesz montował zwróć uwagę na znaki na docisku i kole zamachowym one są z sobą wyważone
-
z olx a brałeś komplet ?
-
moim zdaniem nie ma co się szczypać ja bym wpakował 550x230x65 mam taki obecnie i miałem na hybrydzie k03 i nie była jakiegoś strasznego laga a potencjał na więcej jest
-
kolego właśnie wczoraj zostało wystawione na forum na sprzedaż sprzęgło zestaw na jedno masie w dziale sprzedam A4 b6/b7
-
docisk z 80 morze być za słaby na ten niut kewlar obowiązkowo
-
ja mam jedno mas z 80 tarcza z 2.5 tdi obita kevlarem i docisk z lt taki zestaw o średnicy 240mm i kleji aż miło przejechane na tym mam 13 tysięcy km było strzelanie ze sprzęgła itp i na razie jest ok
-
będzie ciut głośniejszy ale w zależności od DP będzie wpadać w taki lekki rezonans lub nie będzie
-
A4 B6 BEX quattro 222KM, 345Nm by Gregor10
hopek03 odpowiedział(a) na dayd_4 temat w Wykresy po modyfikacjach
jak na benzynę to fajny wynik czuć różnice w jeździe i to pewnie sporo -
A4 B6 BEX quattro 222KM, 345Nm by Gregor10
hopek03 odpowiedział(a) na dayd_4 temat w Wykresy po modyfikacjach
hamowane na benzynie czy LPG -
nie do końca o takie podejście mi chodzi ale mam znajomego co pali 3 paczki fajek dziennie cena paczki 14 zł średnio i podliczając to na rok to za cenę fajek roczną mamy fajne mody w 1.8T ,jedni łowią ryby, drudzy zbierają znaczki a inni wolom modzić sobie auto i ja należę do tych
-
potwierdzam że nie warto wszystkiego przeliczać na złotówki liczy się pasja kasa dziś jest jutro jej nie ma a w piórnik ze sobą nic nie zabierzesz
-
nie wiem nie miałem przed montarzem wskażnika temperatury a na vagu nie sprawdzałem ale w tej hwili przy pałowaniu na autostradzie trzyma około 95 a 110 zazwyczaj 100 mam
-
ja polecam milers 10w60 ful syntetyk do motorsportu jeżeli chodzi o chłodnice oleju mam takom Chłodnica Oleju TurboWorks Slim Line 13-rzędowa 14 8708976764 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 165 zł - Chłodnica Oleju TurboWorks Slim Line 13-rzędowa 14 (8708976764). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo... jeżeli chodzi o adapter to nie pamiętam jaki mam ale mam z termostatem ale bez wyjść na czujniki
-
A4 B6 2.0T BEX strocer 415KM 518NM by gregor10.pl
hopek03 odpowiedział(a) na hopek03 temat w Wykresy po modyfikacjach
nie bardzo jest co pisać w porównaniu z poprzednim setupem to doszedł tylko nowy większy przepływomierz z 3.2 VR6 i turbina hybryda IHI od Peruna na kolektorze z nowego 2.0 TFSI wiadomo tip dolot pomiędzy turbem a ickiem zmieniony doszła chłodnica oleju i cewki z 2.0 TFSI ale poza tym to stary setup . No wiadomo doszły heble duże 330 tył 345 przód -
A4 B6 2.0T BEX strocer 415KM 518NM by gregor10.pl
hopek03 odpowiedział(a) na hopek03 temat w Wykresy po modyfikacjach
-
A4 B6 2.0T BEX strocer 415KM 518NM by gregor10.pl
hopek03 odpowiedział(a) na hopek03 temat w Wykresy po modyfikacjach
no i moment jest w dużym zakresie obrotów co jest naprawdę odczuwalne -
A4 B6 2.0T BEX strocer 415KM 518NM by gregor10.pl
hopek03 odpowiedział(a) na hopek03 temat w Wykresy po modyfikacjach
wstaje szybko naprawdę jak k04 064 hybryda wąski kanał tylko we własnym zakresie kanały poprawiłem w głowicy ale jako takiego portingu profesjonalnego nie było wałki ADR Jotki -
A4 B6 2.0T BEX strocer 415KM 518NM by gregor10.pl
hopek03 odpowiedział(a) na hopek03 temat w Wykresy po modyfikacjach
przepływka 3.35 cala