hopek03

panowie czy te kute korby są coś warte zna je któryś z was ?http://re5pect.pl/kute-korbowody-zrp-i-beam-rifle-drilled-vag-1-8t.html

spokojnie wampir o tuningu co nieco wiem co prawda w silniku wolnossącym miałem kiedyś 2.3 NG które objeżdżało bemki 2.5 192km i sam sobie wszystko przerabiałem porting głowicy przerubka przepustnicy zaworów itp to był taki silnik w kturym nie trzeba było robić mapowania itp a chodziło mi o wirnik i koło kompresji z turbiny k04-064 dokładnie

wiem to wszystko ale interesują mnie tylko te koła jakie mają wymiary ale jak nikt nie wie to trudno

panowie kto ma informacje jakie koła są w turbie z 2.0 tfsi czy to takie WIRNIK WYMIAR 40/46,KOŁO WYMIAR 46,4/56 i jaka jest różnica pomiędzy kołami z turba kO3RS6

w opisie jest że to jest do poprzecznego a ty potrzebujesz do wzdłużnego

panowie mam pytanie zamontowałem system bose u kolegi w a4 b6 Avant ma radio concert II i to radio ma wyjście bose pod co podpiąć wyjście bose z tego radia , dodam tylko że wszystko mi gra mimo że to wyjście nie jest podłączone

zostaw waki od ADR nawet przy seri po wymianie samego walka ssacego jest odczuwalne

panowie powiedzcie czy montować cewki z s4 b6 pasują p&p do bex obecnie mam beru ale jedna zaczęła szwankować i zastanawiam się czy nie zakupić cewek używek s4

panowie polećcie jakieś ślizgi napinacza łańcucha te z allegro są coś warte ?

a który kanał odpowiada za kodowanie trybu skandynawskiego w module komfortu ?

koledzy a czy mógł by ktoś z forum pracujący w asso VW Audi ogarnąć mi taką naklejkę proszę pisać na PW będę wdzięczny

no jest , ja z tym jeżdżę kwestia przyzwyczajenia

panowie do 1.8T zrobionego na 250 km pakować świece NGK PFR6Q czy inne

Grzesiu ma racje u mnie też tak jest w przedziale obrotowym silnika a wszystko jest ok z silnikiem , hybryda i program był robiony u Grzesia wie co gada na gumowym tipie tego niema

no spoko niby mam tabele ale jaka do mnie będzie pasować niema tam 140 kw i nie wiem która to do quattro

Witam panowie potrzebuje numer naklejki informacyjnej o ciśnieniu w ogumieniu mam numer ale w serwisie im nie wchodzi podaje go 8E9 010323 K foto poglądowe o którą mi chodzi ta jest z ośki ja potrzebuje do quattro

obserwuje temat i powiem że nie mogę się doczekać tych kresek z tego RS6 sporo ludi już na tym jeździ a nikt się nie chce pochwalić

ma ktoś z kolegów fotki jak dociąć ten środek s4 aby wszedł w gril s-line

nie chodzi o to żeby się zakopać tylko podjazd pod stromą górkę i w dodatku jeszcze w środku wzniesienia jest krzyżówka i znak stop i większości nie posypane w takich warunkach to ci żadne wspomagacze nie pomogą w bmce wystarczy gdy jest ślisko podłożyć kamień w wielkości pingponga pod przednie koło i nie ruszysz

no samochody z tamtej epoki były wymagające i dawały wiele frajdy mimo wielu niedoskonałości

panowie spokojnie zim w Pl już nie będzie możemy kupować bmki z napędem na tył bez obaw że się zakopiemy albo nie ruszymy gdzieś no chyba że góry tam śnieg spadnie czasem , najbardziej przykre jest to że gdy jeździło się tylno napędowymi autami polskiej produkcji to co zima był problem i trzeba było krawężniki w bagażniku wozić dla poprawienia trakcji

ta dokładnie chodzi mi o kanapę i oparcie z a6 c6 sorki nie napisałem tego w pytaniu

a jak z kanapą tył i oparciem podejdzie do a4 b6 b7 Avant bez przeróbek , ma mocowanie w oparciu tył na roletę ?

ok dzięki

aha czyli nie będzie tak że tył będzie hamował szybciej , czy mocniej jak przód itp. bo w tej chwili mam na tyle 255 i jadąc szybko po łuku i nagle mocno hamując czuje jak by tył mnie zaczynał wyprzedzać