hopek03

dzięki koledzy

dzięki kolego za wyczerpującą opinie , nie chodzi że chce japońca tylko ten model podoba się żonie a to auto ma ona użytkować a myślałem że Japończyki są bezawaryjne

dzięki panowie , nie mam jeszcze auta z tym silnikiem tylko przymierzałem się do zakupu zastanawiam się jeszcze jak z silnikiem 1.8 chyba na niego się zdecyduje zwykły wtrysk zero komplikacji tylko mocy trochu mało ale da się przeżyć myślę

Witam potrzebował bym pomocy znawców toyot lub gazowników obieganych w temacie , a mianowicie czy toyota avensis II generacji z silnikiem 2.0 VVTI D4 to silnik dobry do zagazowania jest to bezpośredni wtrysk benzyny czy zwykły jeszcze przed zawór poniżej daje link poglądowy samochodu z silnikiem o jaki mi chodzi , z góry dziękuje za pomoc . http://allegro.pl/toyota-avensis-2-0-vvt-i-147km-klimatronic-alu-16-i6277274889.html#thumb/3

ok dobrze wiedzieć zrobiłem pomiar i okazało się że jest to ten o mniejszej krzywce coś 8.4 mi suwmiarka pokazała lipa , a z nowszych roczników był czas otwarcia zaworu taki jak z tabeli ten z literką k czy była krzywka niższa ale szersza co czas pełnego otwarcia wydłuża jak to jest ?

panowie jak to jest z tymi wałkami kupiłem wałki z adr i niema żadnej literki pomiędzy krzywką 3 a 4 od strony łańcucha to znaczy sa ale AG o co chodzi bo nie mogę zkómać ?

panowie a jeżeli wałek ssący z ADR ma oznaczenie C jest to właściwy ma on ten sam wznios i wszystko inne jak z literką j

czyli wydech jest ten sam wymieniam tylko ssący wałek u siebie dzięki DEV

de w5 0581 panowie czy ten wałek o oznaczeniach powyżej jest z ADR jest wyższy wznios krzywek jak w 1.8T ?

były FSI ale tylko wolnossące 2.0 ja tylko jestem ciekaw jak odczucia z jazdy w porównaniu do silnika mazdy audi-czka fajna powodzenia w modach

panowie czy w Avancie da się przełożyć samom dokładkę z standardowej na s-line góra zderzaka jest ta sama ?

Witam jak w temacie jak najlepiej rozkleić lampę przód chodzi o szkło ? robił to ktoś z forumowiczów muszę wymienić zwykły bixenon na skrętny a tyłem nie wyjdzie

koledzy da się gdzieś zakupić coś takiego jak w temacie z linku poniżej http://www.audizine.com/forum/showthread.php/475909-B7-1-8T-Quattro-TD05-18G-PSi-Concepts-Kit-build/page2 ile Ps da się z tego osiągnąć jak z wstawaniem czy ma ktoś na ten temat jakieś info ? widzę że pasuje praktycznie w miejsce seryjnej i wejdzie nawet ori puszka z filtrem powietrza a tu fotka o co mi chodzi reszta w temacie powyżej

kolego bierz od Gregora k03RS na pewno nie pożałujesz

a nie chcesz czasem tej turbiny sprzedać chętnie bym ją kupił a wie ktoś co ma założone człowiek w a4 z linku poniżej ? http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=162048

na 100%

czy orientuje się ktoś jaki sworzeń tłoka ma silnik BEX ? 19mm czy 20mm

nie musisz kupować tłumików magna flow możesz kupić przeloty na przykład RM okrągłe w niższych cenach jak magnaflow , a masz być morze filmik jak gada ten twój wydech ?

tak ale ten owal co masz możesz zostawić tylko wstawisz go bliżej jak wał łączy się z skrzynią tam jest na niego miejscówa ale odcinek od DP do V bandów musisz przerobić

w sobotę byłem pod autem i taka pojedyncza puch aby nie obcierała o wał będzie sterczeć poniżej podłogi i nie morze być dłuższa jak 30 cm najlepiej dwa okrągłe wstawić grubości 10 cm i długości 30 cm , jest jeszcze opcja wstawienia pojedynczego owala w miejsce zaraz za skrzynią w miejscu gdzie wał jest przykręcony do skrzyni biegów jest tam dużo miejsca i na długość i głębokość ale trzeba przerobić caly odcinek od DP do tego tłumika środkowego . Ja mam zamiar wstawić piąty tłumik w to miejsce gdy będę robił wydech z nierdzewni aby było cicho , mam zamiar wstawić trzy tłumiki przelotowe jeden właśnie za skrzynie 2.75" i dwa 2.5" a przy zderzaku 2dwa tłumiki komorowe 2.5" wszystkie magnaflow , ponoć te komorowe mają takie przepływy spalin jak przelot różnica pomiędzy nimi jest ponoć znikoma i nie odczuwalna

czy da się jeszcze zakupić rygielek Alu u kolegi jeżeli tak to prosiłbym o PW

rzadko do własnych potrzeb zrobił bym sobie wydech i kilka pierdół by się też znalazło , mam mag bestera ale spawanie nim klasówki nie wychodzi zbyt pięknie i dlatego mam w planach zakup TIGa

zgadzam się z wszystkimi przedmówcami , prawda jest taka że kiedyś praca była dla ludzi a teraz ludzie są do pracy a prywaciarze zasrani zawsze narzekają że są na krawędzi bankructwa i muszą dokładać do tego interesy a ja idąc w poniedziałek rano do pracy zastanawiam się co znowu będzie się działo i gdyby nie, żona , córka to pewnie już dawno bym kupił sobie dobry sznur każdy wie pewnie do czego , takie mamy gówniane czasy niestety , temat mi się podoba bo już myślałem że tylko u mnie takie rzeczy się dzieją

Witam , jaki TIG AC DC zakupić w kwocie do 2000 zł , czy da się w tych pieniądzach kupić coś rozsądnego , być morze któryś z forumowiczów ma w tych pieniądzach sprzęt i go używa to by się wypowiedział jak działa , jak się nim spawa ITP .

koledze chodzi o dolot zimnego powietrza z zewnącz do filtra ten kanał idący nad reflektorem prawym składający się z dwóch części i jednym końcem przykręcany dwoma wkrętami do pasa przedniego nie chodzi o tipa