hopek03

k04 064 bierz ze sprawdzonego źródła bo na aliexpres też sprzedają podróby takie turbo to koszt 4000 u sida bym brał jak co

dokładnie jak kolega powyżej pisze potwierdzam k04 064 w 1.8T ma 1 bar w okolicach 2900 a 3000 RPM

tłoki z BAMA bo mają sworzeń 20mm

ciśnienie oleju do sprawdzenia jerzeli ok do sprawdzenia napinacz obym się mylił ale to morze być na dole panewka lub tulejka w korbie bo jeżeli silnik nie ma obciążenia to nie stuka gdy schodzi z obrotów

ok dzięki będę szukał

Witam Panowie zamontowałem bose i gra ok tylko fal radiowych mi teraz radio nie ściąga który to kabel w kostce niebieskiej antenowy być morze go niepotrzebnie od kostki radia wyciąłem wcześniej radio ściągało ok

kolego spokojnie się da zakręcić wolnosaka do 8500 rpm po modyfikacjach silnika wiadomo na seri się rozpadnie ale kucizna sprężynki twardsze zawory na przykład supertecha mechaniczne regulatory zaworów itp i nie mówcie że się nie da tylko koszty nie są adekwatne do przyrostów oto przykład kręci do ponad 8700 i ma ponad 300 km z wolnossaka 1.8

wolnossaka da się podkręcić ale koszty kosmos trzeba by zacząć od przebudowy całego słupka głowicy itp i zakręcić ten silnik bardzo wysoko jak hondy co najmniej do 8500rpm

witam czy morze mi ktoś polecić warsztat zajmujący się regeneracją głowic w opolskim lub śląskim który jest w stanie wymienić gniazda na większe o 1mm i nie spieprzyć roboty ?

witam czy morze mi ktoś polecić warsztat zajmujący się regeneracją głowic w opolskim lub śląskim który jest w stanie wymienić gniazda na większe o 1mm i nie spieprzyć roboty ? sorki województwa mi złe wskoczyły ale odpowiedzi mile widziane

no powiem ci też jestem ciekaw

na wykorbieniu z diesla przy szybkim wstawaniu turba jedzie jak diesel od dołu

ale wstawać będzie dość wysoko a 2.1 nie można zbyt wysoko zakręcić

wyjdzie w praniu

oj będzie moc

co to efr

obstawiam pompę a jaki ma przebieg

pomiary ciśnienia do sprawdzenia i jako pierwsze smok jak nie był czyszczony to bym sprawdził , i filtr oleju bym jeszcze zmienił

ja mam coś takiego WAŁ KORBOWY - AUDI A4 B7 A6 C6 2.0 TFSI 200KM BWE 8107736921 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 900 zł - WAŁ KORBOWY - AUDI A4 B7 A6 C6 2.0 TFSI 200KM BWE (8107736921). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących! ale zębatkę na wale musisz wymienić na takom z 1.8T

k04 064 u kolegi ma 1 bar przy 2800 obrotów

dokładnie w k03 dupka ma za mały przepust

jest k04 015 aftermarketowa turbina w stanach p&P do wzdłużnego 1.8T ale ciężko ją dostać i koszty myślę też będą nie mniejsze a potencjał mniejszy jak dobra hybryda można TD04 ale ja w tym temacie nie pomogę nie znam ani cen ani potrzebnych części do montarzu

oczywiście turbo to nie wszystko do tego ,adapter, DP ,tip, przewód spływu oleju do przerobienia ,łapa, FMIC z orurowaniem to rzeczy potrzebne do montażu turbiny nie mówię otu o kompletnych rzeczach do strojenia jak wtryski prze pływka itp .

dokładnie polecam k04 064 składałem motor i montowałem turbinę koledze pablo 30 i to turbo naprawdę w 1.8 fajnie się sprawuje na moce 300 km

ile za to wołasz jaki stan możesz na PW