Skocz do zawartości

przemik

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4503

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przemik

  1. przemik
    200/400 w "ośce".... fajnie sie musi tym jezdzic....
  2. przemik
    Ja wiem... takie sobie... z tabelki wynika ze AFN i AWX maja takie same sprezarki...
  3. przemik
    kat wtrysku praktycznie miescil sie w dopuszczalnym zakresie... ale przestawic nie zaszkodzi.... moze tylko pomoc...
  4. przemik
    Jest duuuzo lepiej... zaloguj jeszcze 008 dynamiczną...
  5. przemik
    Tak zeby w 004 Basic Settings wartosc oscylowała miedzy 2-3 ATDC... na LATE.... powinno byc OK.
  6. przemik
    Silniki poprzeczne mialy problem z mapką rozruchową. 1Z nie... sądze ze to bedzie usuniecie skutku a nie przyczyny.
  7. przemik
    Hmm nic sie nie powinno stac. Ja caly czas twierdze ze albo masz totalnie zawalone VTG, albo.... jest cos nie halo z ukladem podcisnienia (n75). Delikatnie operuj pedalem gazu i dasz rade.
  8. przemik
    Heh wiedzialem ze tak bedzie... ja napisałem ze podejrzewam...
  9. przemik
    Podejrzewam (ale to tylko moje podejrzenia), ze problem tkwi w czujniku temperatury...wymienie u siebie na nowy z ASO i napisze Wam czy sie cos poprawilo. Od razu mowie, ze to wcale nie musi byc rozwiazaniem tego problemu.
  10. przemik
    heh Tomek... uwierz... "Mialem auto" to duze słowo. Wykonalismy diagnostyke i kolega został poinstruowany co trzeba sprawdzic i zmienic. Przyczyną jest zawalona VTG. Aczkowlwiek przy tej robocie nalezy zweryfikowac stan ukladu podcisnienia. Wiesz ciezko jest grzebac w aucie na parkingu pod Lidlem o 22.00 bez latarki i przy -4* Pozdrawiam
  11. przemik
    2-3 obroty wałem... IMO - szkoda Twojej pracy... U mnie tez tak sie dzieje w AFN.... przyzwyczaiłem sie... Mam tez swoje podejrzenia co moze byc przyczyną... poinforumuje jak zadziała u mnie...
  12. przemik
    Dobra opcja. Niech ktoś kumaty sprawdzi co i jak ...moze czyszczenie wystarczy...
  13. przemik
    AJM i ATJ mają takie same mapy. Program w tym aucie jest seryjny.
  14. przemik
    Ile realnego przebiegu ma ta fura ?
  15. przemik
    Probowałes skasowac te błedy i zobaczyc czy wrócą ?
  16. przemik
    Generalnie nie jest zle. Calkiem zdrowe V6. O ile sie nie myle ten samochod ma multitronica ? Pompa minimalnie nie trzyma parametrow ale poniewaz generuje odpowiednią ilosc paliwa do wytworzenia odpowiedniej dynamiki spalin w turbinie to nie przejmowałbym sie tym zbytnio. Czemu log 007 zostal wykonany na mrozie ???
  17. przemik
    Popraw logi statyczne bo cos sie tam rozsypalo. Po wymianie/sprawdzeniu wezykow zaloguj znow 011 BS i 010 i 011 dynamiczny.
  18. przemik
    Bedzie komplet logow , bedzie dalasza rozmowa... Kłódeczka. Unlock na prosbe autora.
  19. przemik
    Sprawdz szczelnosc wezyków podcisnienia...najlepiej przedmuchac sprezonym powietrzem lub wymienic...
  20. przemik
    Zrobi sie pozostałe dynamiczne jak wyczysci turbine i zmieni rozrzad... kazde wcisniecie gazu wlaczalo tryb awaryjny.
  21. przemik
    Z tym czyszczeniem sprezarki to bym sie tak nie spieszyl...
  22. przemik
    @Sobol Jak katalizator jest to wywal. Mozesz zrobic 011 i 008 dynamiczne razem....
  23. przemik
    Jak katalizator jest to... OUT....
  24. przemik
    wymien termostat kąt synchronizacji mozna by podregulowac Reszta OK Pozdrawiam
  25. przemik
    Do analizy potrzebujemy: Statyczne - 000,001,003,004,007,013 Statyczne Basic Settings - 000,003,004 Dynamiczne - 000,001,003,004,008,010 i 011 Uzupelnij i zapraszam ponownie. Kłódeczka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...