Skocz do zawartości

przemik

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4509

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przemik

  1. przemik
    Wyczysc sprezarke z syfosadzy i notlaufy pojda w zapomnienie....
  2. przemik
    Ile chcą za to ??
  3. przemik
    Sterownik od AFN
  4. przemik
    1. Nie trzeba sciagac przodu. 2. Moze miec ale to auto jest slabe głownie przez popsuty przeplywomierz. 3. No zywotnosci to mu raczej nie wydluzyło.
  5. przemik
    Program...? ... ktos chyba zaczął i nie skończył...
  6. przemik
    Czyszczenie bez rozbierania .... to raczej nie czyszczenie.... ale ja sie tam nie znam. Co do logów. Regulacja cisnienia doladowania bardzo dobra - nic nie trzeba robic ze sprezarką. Pompki troche niedomagają - na początek zalałbym cos do paliwa i sprawdził polączenia na wtyczkach od PD. Reszta spoko. Pozdrawiam
  7. przemik
    Wystarczy. Jak to zrobisz, wykonaj logi - 004 Basic settings, 004 stat, 011,010,008 i 003 - dynamiczne
  8. przemik
    Dwa problemy ma wujek. 1. Fatalnie ustawiony kąt wtrysku... calkowicie po drugiej stronie - do natychmiastowej poprawy. 2. Przeplywomierz... zdechł - stąd toczenie się. Pozdrawiam
  9. przemik
    Na podstawie odczytów z grupy 013 nie mozna stwierdzic czy jakis wtrysk jest do wymiany....
  10. przemik
    Nie potrafi..
  11. przemik
    Dynamiczne wygladają dobrze. Termostat na smietnik. Statyczny kat wtrysku mozna by podregulowac ale to kosmetyka.
  12. przemik
    Wszystkie dynamiczne....
  13. przemik
    Wszelkie wycieczki osobiste spowodują ze posle ten wątek na zieloną trawke. Dziekuje za uwage. Co do tematu. Na tym "nowym zestawie" regulacja cisnienia doladowania lezy na obie lapatki. Juz lepiej bylo na starej sprezarce.
  14. przemik
    Wynik czego ???
  15. przemik
    regulacja cisnienia doladowania tez nie działa za bogato...
  16. przemik
    ... a czemu na minus ???
  17. przemik
    Nic juz nie rusz. Jest OK.
  18. przemik
    bloki dobre...
  19. przemik
    Sprobuj wrocic do tego co bylo - albo przestawic w kierunki -2 ...np. -1
  20. przemik
    A to jakas roznica jest?? spoko jutro zrobie jesli cos to zmienia.. a termostat?? jest raczej dobry tylko nie chcialo mi sie juz czekac zeby sie na maxa nagrzal bez komentarza To tak jakby kazdy z nas napisał.... "dlugo Ci sie te obrazki z logami otwierają , nie chciało mi sie czekac wiec analiza jest taka od niechcenia"
  21. przemik
    Zrob wszystkie dynamiczne oddzielnie - tak jak zrobiles 011... wtedy pogadamy.
  22. przemik
    No to czekamy na obrazek. Dwa problemy o ktorych pisalem wczeniej... - fatalnie ustawiony zapłon - statyczny kąt wtrysku - stad bład 550 i problemy z odpalaniem - niedoladowanie - sprawdz szczelnosc ukladu dolotowego...
  23. przemik
    W PD jest zarówno kąt synchronizacji jak i kąt wtrysku. Pierwszy jest "ustawialny" drugi nie. Amen. Skoro wszystko jasne to dziekuje za uwage.
  24. przemik
    Tylko te...
  25. przemik
    No jak na moje oko... to tak jakby bylo gorzej....
×
×
  • Dodaj nową pozycję...