nikogo nie namawiam i nie zmuszam do czerwonego dodałem jako ciekawostkę że taki właśnie dostałem jako zamiennik i u mnie śmigało wspomaganie bez żadnych problemów
wiem że zielony jest na nakrętce ale moim zdaniem liczą się parametry płynu a nie kolor,
Ja rowniez jezdze na czerwonym, nie bede pisal wywodow na ten temat dlaczego na takim, ale zauwazcie ze oryginalny plyn to ma kolor bursztynowy, zamiennik Febi jest zielony,
Mialem takie same odczucie. Ja uwazam ze to wina plynu oraz stanu pompy wspomagania, ja zmienilem pompe wspomagania bo wyla, i zalalem czerwonym plynem i jest ok. dodam ze wczesniej zalalem febi zielony to gorzej bylo niz teraz