olek_BB

Fajny trafił Ci się egzemplarz! Też jestem po zakupie A3 Sportback po byłej B6, czy Ty też nie myślisz, że tył jest gorzej wygłuszony? Ogólnie fajniejsza zabawka n miasto niż A4 (chyba nie powinienem tego tutaj pisać)

Panowie bez przesady nie ma z tym aż takiej filozofii, oczywiście trzymałem się zasad opisanych w tym temacie i jedynie wyjęcie ramki z szybą było kłopotliwe a reszt luz. Także Panowie, dobre klucze bo śruby lubią się zjechać i do dzieła bez obaw:wink:

Wtyczki takiego przelacznika z A5 pasuja czy trzeba cos przerabiac? Mozesz wrzucic fotke jak to wyglada? Wtyczki pasują bez jakichkolwiek przeróbek, wpinasz stare i wszystko działa.

Działa, mam właśnie z przełączniki z A5 i korby z tyłu

Jak w temacie. Udało mi się dorwać boczki z roletkami, oczywiście pozostaje montaż haczyka/ów do zaczepienia u góry. Już to gdzieś widziałem na forum ale nie mogę znaleźć (wiadomo jak ta szukajka działa:grin:). Jakby ktoś mógł podrzucić linka, albo jak montuje się te mocowania górne i co do zakupu w serwisie... dzięki temat można zamknąć już dokopałem się jak to się montuje. Dla zainteresowanych http://a4-klub.pl/wnetrze-99/all-b6-montaz-boczkow-roletami-126736/

dzięki, może jeszcze uda się zmniejszyć przechyły

może jakiś link albo info, dla tych co stabilizatory od rs4 nie wystarczają

Panowie dopadł i mnie znany problem podnośników szyb w naszych B6. Z używkami wiadomo jak to jest a serwis woła 400 z hakiem:kwasny: znalazłem takie coś na allegro, jak sądzicie ma to coś wspólnego z oryginalnym Brose (mój stary był własnie tej firmy) czy jak większość to jest dalekowschodnia azja? Audi A4 B6 B7 8e mechanizm opuszczania szyby ORYGI (3681726387) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Panowie dopadł mnie znany problem podnośników szyb w naszych B6. Z używkami wiadomo jak to jest a serwis woła 400 z hakiem:kwasny: znalazłem takie coś na allegro, jak sądzicie ma to coś wspólnego z oryginalnym Brose (mój stary był własnie tej firmy) czy jak większość to jest dalekowschodnia azja? Audi A4 B6 B7 8e mechanizm opuszczania szyby ORYGI (3681726387) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

odgrzewam:wink: i mnie dosięgnął kłopot z mechanizmem szyb. Na allegro jest tego od groma ale wiadomo jak to jest z jakością, macie jakiegoś sprawdzonego sprzedawcę na te mechanizmy?

Jakis centymetr do wierchu no moze troszke wiecej.W 1BE nie bylo tej podkladki.W etce to jest chyba oznaczone jako element na złe drogi . szkoda, że tylko tyle. Ale skoro masz teraz równo to gites:naughty: Nie wiesz czy w 1BR takie podkładki były również z przodu? trzeba by zobaczyc w etce i poszukac ale z przodu amortyzator przechodzi przez sprezyne wiec fizycznie nie ma opcji zeby taka podkladke tam zastosowac masz rację, faktycznie sprawdziłem w etce i 1BR z przodu nie wyróżnia się niczym szczególnym od pozostałych. Ale tak na marginesie ten Twój pomysł z zastosowaniem podkładki z 1BR można spokojnie polecić wszystkim co mają 1BA/1BE/1BV, gdzie w większości aut d*pa siedzi minimalnie niżej. Skoro ta podkładka daje >1cm może tym osobom fajnie wyrównać furki.

Jakis centymetr do wierchu no moze troszke wiecej.W 1BE nie bylo tej podkladki.W etce to jest chyba oznaczone jako element na złe drogi . szkoda, że tylko tyle. Ale skoro masz teraz równo to gites:naughty: Nie wiesz czy w 1BR takie podkładki były również z przodu?

i pięknie:thumbup1: o ile wyżej poszedł tył dzięki tej podkładce? a ta podkładka to jest opcjonalnie? nie było tego w 1BE które miałeś?

a w dziale warsztat nie chciało się poszukać http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-naprawa-silniczka-zamka-bagazniku-172481/

wiadomo że nie jest to co ORI ale przecież te listwy chyba nie będą za mocno pracować, w końcu nie jest to zderzak, więc może nie będzie tak źle ? Może jest ktoś na forum kto miał styczność z takimi wynalazkami i jest w stanie powiedzieć jak to się spisuje? (chyba że woli się ukryć bo na forum chwalił się że zakupił ORI ) tutaj masz całą dyskusję o listwach z laminatu s4 lub s-lne właśnie kolega wroclav chyba je ma http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-252/all-b6-zamienniki-listw-drzwiowych-s4-allegro-159756/

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-montaz-oslon-komory-silnika-100662/

Też zmieniłem z 1BE na H&R (zakładam, że Ty masz te same 29369-2). Po wymianie przód i tył też mi się to nie podobało, choć może nie siadł tył aż tak jak u Ciebie. Więc postanowiłem, że na tył wrzucam z powrotem 1BE i jak dla mnie takie rozwiązanie jest ok. Faktycznie na pustym d*pa jest z 1,5 cm wyżej niż przód ale za to nie ma żadnych problemów z załadowywaniem auta. Komplet osób i bagaż i nie wygląda to tak, że część koła chowa się w nadkolu. Aby było na temat obstawiam, że używki były już trochę klapnięte

pod aku a druga pod servem:hi:

tak jak kolega napisał źle wyregulowany mechanizm:whistling:

z tego co widać to brakuje tzn do dokupienia łapa/podstawa

Dzięki, juz zamówione:decayed: doprecyzuję, bo też już sie tego dogrzebałem 8E0 825202D (prawa strona)

dodałeś mi chęci, by jeszcze dać szanse silniczkowi:wink: stosując się do Twoich rad:thumbup1:

dokładnie miałem to samo na pierwszej blaszce. Trochę pochodził aż zatrzymał się w pozycji otwarcia. Zamiana na kolejną blaszkę dała to, że otwiera z pilota a ręcznie z przycisku klapy nie da się. Już mnie nudzi te kolejne rozbierania tapicerki i siłownika chyba skończy się zakupem nowego, bo z jakimś używanym może być identyczna zabawa:kwasny:

sam już nie wiem, i tutaj też była mowa o "blaszkach" z różnych stopów przez co silniczki różnie działały. na niektórych działają a na innych nie

Panowie, u mnie po wymianie pierwszej blaszki silniczek trochę działał aż stanął w pozycji otwarcia. Po wstawieniu innej blaszki pojawiła się dziwna przypadłość a mianowicie ręcznie na przycisku klapy nadal nie mogę otworzyć bagażnika natomiast z pilota raz za razem bez problemu otwiera. Oczywiście, że pierwsze podejrzenie padło na styki w przełączniku klapy ale na pierwszej blaszce ten przycisk klapy działał dobrze. Jak sądzicie próbować jeszcze z inną blaszką czy przyczyna leży gdzieś indziej (np w stykach przycisku klapy)