Skocz do zawartości

Patryk94

Pasjonat
  • Postów

    194
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Patryk94

  1. PLN 145.09 | Wąż silikonowy TURBO czarny dla 2001-2006 uuAUDI Audi A4/Passat B6 1.8 T https://s.click.aliexpress.com/e/e5CP9aZ PLN 122.29 11%OFF | Turbo Silikon Indukcja Wąż Wlotu Powietrza DO Audi A4 Passat B6 1.8 T (1 Sztuk) Czerwony/niebieski/Czarny https://s.click.aliexpress.com/e/bRZ96Trb W szukajke wpisz: silicone turbo audi Edit: O kurde dopiero koszt wysyłki zobaczyłem ?
  2. Patryk94

    Jaki olej do 1.8T?

    Dzięki za odpowiedź, od tygodnia juz zalany 5w50 ale motula.
  3. Zwracam honor, pomyliłem wydechy, 1.9tdi ma taki sam z wygladu jak u mnie..... najdziwniejsze jest to ze na moim ori sa tylko 4tery kółka.
  4. Mowie o bfb/cfma exeo dokładnie, a jaka różnica jest w układzie wydechowym b7 a exeo..... żadna. Chyba ze czepiamy się nazwy aut.
  5. A świstak siedzi ? wydech fwd 55mm rura.
  6. Tuner ten co przem8 napisał, sam u niego robiłem. Turbo najlepiej załóż przed pojechaniem na program, i nie będzie problemu, ja miałem zmienione turbo i 20km do soft mod jechałem bez problemu.
  7. Montujesz fmica, jak turbo wyjmiesz to dp odrazu i tip zeby nie rozkręca za duzo razy, najlepiej turbo rano wstawiaj i do tunera na program odrazu, wtryski u tunera pod domem, bo możesz biedy narobić jak założysz wtryski i będziesz na nich jeździł. Edit: temat nie umarł tylko kolejny raz to samo trzeba pisać i nikomu się nie chce?
  8. Jeśli masz katalizator i wywalisz środków tłumik to jeszcze idzie wytrzymać w środku, na upartego!! z dp i bez środkowego.... kup sobie dobre stopery bo łep pęknie.... eksperymentowałem z oryginalnym starym wydechem, więc wiem co piszę.
  9. Cześć, poszukuje numerów seryjnych gum tylnego zawieszenia do seata exeo (VSSZZZ3RZAR005117). Na alegrodo jest pełno tego, problem w tym ze nie ma tam rysunku która guma gdzie jest na aucie, a po numerach z aukcji nic nie moge znaleźć. Chodzi o wszystkie gumy ze zdjęcia, na oba koła.
  10. Patryk94

    Zakup AUDI a6 c6

    Sprawdz czy nie ma rys z tylu kierownicy, tzn sa tam takie otwory do odkrecenia poduszki, sprawdz daty produkcji na pasach jezeli auto z 2006r to nie moze miec mlodszych pasów, jezeli nie ma metek przy pasach bo zostaly uciete to odrazu daj sobie spokój. Jak to co napisalem sie bedzie zgadzać, to komputer i przebieg sprawdz bo jak dla mnie okolo 100tys jest mniej. Mieszkam w niemczech i auta zza granicy sa drozsze o 50% niz w pl.... innymi slowy porządnych aut nie oplaca sie sprowadzac na handel, albo ciagna rozbite albo takie 300tys przebiegu i wiecej. Edit... Zapomnialem zapytac jaka cena za auto? Zarejestrowany? Pamietaj ze jak nie to oplata skarbowa to 22% sumy auta bo silnik przekracza 2000cm3
  11. Na logach sie nie znam... w cfma jak mialem 1.1 bar doładowania to 200ps było, tylko turbo nie bex.
  12. Moze to ? U siebie montuje na trujniku w miejsce fabrycznego czujnika.
  13. Wiecej majonezu będzie lepiej działać ??
  14. To jaką masz hybryde ze 250ps nie dała?
  15. Patryk94

    Problem

    A może kup uniwersalny katalizator i wspawaj, bez kombinowania.
  16. Ja jezdze 10km w jedna strone codziennie i brak takiego masła..... ja bym to wypier.... spuścił, zalal jakimś olejem nie najtańszym nie najlepszym przejechał z 30km i zalał, i zalał olejem docelowym, najlepsza byla by plukanka ale nie wiem czy to dobry pomysł, moze ktoś bardziej obcykany sie wypowie na temat plukanki. Na pewno jazda z takim maslem zapcha Ci kanaly, odmy itp..... Nie wieżę ze takie maslo na takim oleju.... nie wiem czy na podróbe sie nie nadziałes.... Jak na nastepnym oleju zrobio by sie to samo to samo to główkę by pasowało zobaczyć.
  17. Fajne maselko, Górny przewód od chłodnicy nie jest twardy jak silnik pracuje ? Jaki teraz olej jest ?
  18. Jak jestes z Lbn to napisz to krzysiekvtec on ogarnie Ci logi przed robieniem czego kolwiek, jak bedzie ok to zrobi: turbo, dp, tip, fmic, a program soft mod niech robi.
  19. Jak możesz sam wyjąć, to juz lepiej, wyjmij, zobacz przedewszystkim jakiej jest firmy, zawsze po wyjęciu możesz zawieść do Pana co obija kewlarem i on powinien coś więcej powiedzieć na temat stanu. Tylko to juz kombinajcje. Nic nie kosztuje, a może okazać ze bylo wymieniane, i wystarczy tarcze obić.
  20. Sprzęgło z awx- tarcza, docisk, łożysko 500-600 zl zależy gdzie będziesz kupował. Jeśli chcesz swoje robić, to obicie tarczy kewlarem 250-350zl, tylko nic Ci z wzmocnienia tarczy jak docisk bedzie zmęczony. Dwumasy jak nie słychać możesz próbować zostawić, ale licz się w tedy z tym ze może nie dać rady, i bedzie znowu odkrecanie skrzyni, wszystkiego nie da się przewidzieć. Edit: przy tym przebiegu ja bym montował cały nowy komplet
  21. Ja na seryjnym sprzegle mam 255ps i jeździ, jak dlugo wytrzyma tego nie wie nikt? Bartez 320mm hamulce to pewnie będzie musiał 17 felgi minimum, na 312 nie ma tragedi, sam na takich jezdze.....
  22. Poczytaj ? Od siebie przypominam o sprzegle (tarcza w kewlar, lub z awx nowy komplet) i hamulce minimum 312/288 W dziale "wykresy własnych aut po modyfikacjach" popatrz, tam jest opisana moc i modyfikacje, dużo 1.8t.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...