tak jak napisano wyżej, trzeba sprawdzic VAGiem, moze to byc rowniez przeplywka, jest na forum temat jak ja wyczyscic czytaj zregenerowac, ja swoj przeplywomierz czyscilem znacznie poprawila sie praca silnika,
u mnie tez leci para z rury ale tylko gdy rano jest chlodno i jeszcze sie silnik nie do konca zagrzal a co za tym idzie tłumik tez.
pozdr