Skocz do zawartości

kudalty66

Pasjonat
  • Postów

    1052
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kudalty66

  1. witam mam pytanko moze ktos spotkal sie z takim zjawiskiem, w moim V6 po wymianie oleju prawa głowica, to ta z wtryskiem sterujacym(siedzac w srodku) zaczeła troche głosniej pracowac, niewiem czy to wina oleju,??? autko chodzi ok, tylko zastanawia mnie to cykanie tej glowicy na wolnych obrotach, przy otwartej masce jedna ladnie mruczy a druga delikatnie 'cyka', jezeli chodzi o wałki to juz temat przerabiany jakies 50 tys km temy robiona byla cala góra lacznie z hydraulika i nowymi ori walkami,. Moje podejrzenia że jeden z wtryskiwaczy glosniej pracuje badz uszczelka pod nim puszcza???? dzieki za wypowiedzi, pozdrawiam
  2. super fura, pozazdroscic!!!, az milo sie czyta i oglada fotki
  3. kudalty66

    SPOTY RADOMSKIE

    witam, przejezdzałem dziś koło Billi ok godz 19.20, widziałem mnóstwo BMW, niestety nie mogłem wstapic, ale waszych Aczworeczek tez nie widziałem, byliście?? pozdrawiam
  4. kudalty66

    SPOTY RADOMSKIE

    pewnie to ja, wiesz Witek z mineralnej strasznie wkurzył moje koniki, tak sie wyrywaja, pozdrawiam Z antena od CB na dachu jeździsz? Leciałem za Toba ok godz. 10 ej od Lukoil do swiateł ...niebawem dłubne u Witka swoja to sznse się wyrównaja teraz pamietam, tak to ja, polecam Witka, ja juz jezdze na takim setupie ponad rok i nadal daje rade
  5. kudalty66

    SPOTY RADOMSKIE

    pewnie to ja, wiesz Witek z mineralnej strasznie wkurzył moje koniki, tak sie wyrywaja, pozdrawiam
  6. kudalty66

    SPOTY RADOMSKIE

    Jak tylko będe miał wolny piatek podjade, bądz do zobaczenia na drodze. pozdrawiam, miłego dnia
  7. kudalty66

    SPOTY RADOMSKIE

    witam wszystkich, dostalem zaproszenie na spocik or uzytkownika Tomaszu, jak znajde chwilke podjade, pozdrawiam
  8. bo powoduje zawirowania w wydechu, niw wspomnę o dziwnym dżwieku z pod spodu Analizator AVL Di Gas 465 może dokonac pomiarów steżenia: tlenku wegla, dwutlenku wegla , węglowodorów oraz zadymienie!!! pozdrawiam
  9. mi kiedys w golfie 1.9 kat sie wysypal to wiem ze wiecej palil, pusty kat w srodku powoduje zawirowania o oddaje dziwny dzwiek z pod spodu, polecalbym strumiennice obudowaną, co z zewnatrz wyglada jak katalizator a nie ma zawiriowan w srodku, z tego co wiem koszt ok 150 zeta, tylko pytanko czy na przegladzie nie beda spalin badac?? :gwizdanie: pozdrawiam
  10. ja polecam turbo-tec.pl , sam tam robilem, szybka obsluga i gwarancja na 2 lata
  11. ja robilem turbinke w turbo-tec, to jest kolo katoic, wszystko znajdziesz na ich stronce, przelatalem juz na turbince ponad 50k km, a gwarancje daja na dwa lata, pozdrawiam, szybkiej naprawy zycze
  12. widze ze autor postu ma 131 kucy, to wydaje mi sie ze przy pompowtruskach napewno ten mixol nie pomoże, wydaje mi sie ze w tym przypadku dolewanie oleju niema sensu, a szczegolnie mixolu, jezeli juz ktos sie uprze cos dolac to powienien kupic olej syntetyczny ktory stosuje sie do wisilonych dwusuwów husqvarny bądz Sthilla, ja osobiscie nic nie dolewam, tankuje najczesciej na shellu no i staram sie mieszac paliwo żeby nie miec w baku tylko tego samego z jednego zródła. pozdrawiam
  13. super fura,
  14. jaki przebieg autka jest u ciebie???? czy jest jakies rozgraniczenie przy jakim te pompki padaja???? jakie byly objawy???
  15. ]cena zalezy od turbiny, napisz do nich maila, szybko odpisuja, napisz info o autku jakim masz a najlepiej jaki rodzaj turbiny i wtedy otrzymasz wyszystkie informcje. Ja płacilem powyżej tysiaka gdyz to bylo gt20, w momencie odboiu miałem wszystkie potrzebne uszczelki i srubeczki nowe gratis pozdrawiam
  16. tylko i wylcznie firma : http://turbo-tec.eu/pl sam tam robiłem, profesjonalna obsluga, wysylasz stara dostajesz nowa kurierem i gwarancje na 24 miesiace, a i cena przystepna, pozdrawiam
  17. wydaje mi sie za na taką czesc to conajmniej rok gwarancjii powinno byc, szkoda ze nie zapytałeś sie jak wyglada gwarancja przed zakupem w tymże ASO, poprostu jedż do nich z reklamacja wtedy zobaczysz co ci powiedzą, jednak wydaje mi sie że musisz byc pewny ze to ta czesc sie zepsuła bo jak nie to podlicza Cie za diagnoze,. pozdrawiam
  18. nie, nic takiego nie zauwazyłem, a nawet na poczatku tak jakby glowice glosniej pracowaly, teraz jakby sie wszystko ułożyło i jest ciszej pozdro
  19. znaczy ze po tych wszystkich remontach autko jezdzi dobrze i bezawaryjnie, po wymianie waleczkow i turbinki pojechalem do Rogala na program, wyszlo ze seria bardzo zdrowa bo 155 kucy a po programie w ogole inne auto, od tego czasu przejechalem 50kkm, i wylacznie leje paliwo i zmieniam olej, dlatego twierdze ze jestem zadowolony pozdrawiam
  20. zużyte wałki wygladaja tak: mi aż 5 krzywek wypadło, jedna była w misce olejowej : http://img247.imageshack.us/my.php?image=22122007247kn5.jpg http://img247.imageshack.us/my.php?image=22122007248ek8.jpg ja kupiłem wszystko ori z serwisu teraz jestem zadowolony, pozdro
  21. fajna furka, tylko niutek jakis słaby po programie i w bardzo krótkim przedziale???????? zapraszam do mnie http://www.a4-klub.pl/smf/audi_a4_b5/b5_akn_b5_srebrny_avancik-t26070.0.html;msg311388#msg311388 pozdro
  22. jak sie kreci dlugo na zapowietrzonym ukladzie to kontrolka sie zapala, ja stawiam na zapowietrzony badz zamarzniety uklad paliwowy pozdrawiam
  23. ogolnie duzego problemu nie powinno byc, ale pytanko czy ten olej leci czy z pod czujnika czy z czujnika???, jezeli ze srodka to czujnik do wymiany, a moze to cieknie zupelnie z innego miejsca???? sprawdz dokladnie jak teraz chwilke posmigasz zajrzyj od nowa??? ogolnie sie przyjelo ze 2.5 v6 do najszczelniejszych nie naleza, ja nawet zakladalem nowe uszczelki po dekle zaworowe itd a i tak jakies male ilosci oleju sie tam zauwaza,. pozdrawiam
  24. sprawdzalismy wszystko razem z Witkiem 'Rogalem' przed zrobieniem wirusa, za tydzien wracam do kraju wiec pewnie na pewno podjade zeby zdjagnozowac jeszcze raz, w kazdym razie dzieki za info pozdrawiam
  25. u mnie kąt wtrysku byl juz kilka razy sprawdzany, jest ok pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...