mo2
-
Postów
277 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez mo2
-
Wymieniłem termostat na mahle. Właściwie mahle i behr to jedno i to samo. Różnica między mahle a oryginałem z ASO to brak jedynie przetłoczenia VW/oooo. Reszta identyczna. Grzeje się od ok 60 stopni do 90 w 10min na biegu jałowym. Za termostat zapłaciłem 30pln (39 z przesyłką)
-
Tak na szybko to kodowanie masz chyba ustawione na navi+spryskiwacz+okładziny, Europa, 4cyl, TDI. A masz benzyniaka. Zmień 0 na 2 Naciapane z ciupagi
-
[ALL B5] Proszę o pomoc w sprawie dystansów
mo2 odpowiedział(a) na Michał temat w Koła, felgi i opony
Niestety się nie łapie. Jak będą warunki to ściągne koło i zmierze szerokość dystansu. A tak przy okazji co to za pomysł dystansu bez pierścienia? Na drugiej stronie jest ok. Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka -
Możliwe. Uchwyt w podłokietniku jest, wzmacniacz pod tylna półką też, antena obecna. Tylko do czego miałby być ten kabel podłączony? Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka ---------- Post dopisany 27-11-2013 at 15:55 ---------- Poprzedni post napisany 20-11-2013 at 15:51 ---------- Żadnych więcej pomysłów? Tylko 2 osoby na forum mają taką wtyczkę? No to kolejny rebus, czyli pozostałe kabelki Oczywiście proszę o identyfikację Uploaded with ImageShack.us
-
[ALL B5] Proszę o pomoc w sprawie dystansów
mo2 odpowiedział(a) na Michał temat w Koła, felgi i opony
Witam. Na jednym z tylnych dystansów nie ma pierścienia centrującego. Czy i jak bardzo niebezpieczna jest jazda z takim dystansem? Dystanse mam od czasu zakupu auta (2 lata) i do tej pory tak jedzi... . Uploaded with ImageShack.us -
35pln za behr'a w sklepie a 130pln za teoretycznie też behr'a w aso to moim zdaniem duża roznica. Czytając opinie za i przeciw doszedłem do wniosku, że muszę się sam przekonać i później ewentualnie mieć pretensje do siebie samego Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
-
Mi akurat kanał 49 pokazuje dokładnie to samo co na blacie Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
-
Dzięki. Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
-
Ok. Jeszcze jedno pytanie. Przy okazji wymiany termostatu będę wymieniał płyn. Czy 1.5L koncentratu g12 febi wystarczy czy lepiej zaopatrzyć się w 2 butle (3L)? Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
-
Może 51 pokazuje jaka powinna być temperatura ? Wtedy można by diagnozować uszkodzenie np. termostatu. Co do aso to mam jedno pytanie, dlaczego? Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
-
Jak co drugi... czytając opinie o wahlerach i o termostatach z aso doszedłem do wniosku ze różnią się tylko cena. Jednemu padnie ten, drugiemu tamten... Swoją drogą czy w aso to nie są termostaty behr'a ? Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
-
Ok. Obadam profilaktycznie czujnik. A co do termostatu to rozumiem, że śmiało brać behr'a? Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
-
Czyli bez sprawdzenia czujnika się nie obejdzie? Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
-
Na liczniku max 80. Generalnie licznik i 49 pokazują to samo. Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
-
Witam. Chciałbym się dowiedzieć co dokładnie pokazują w/w kanały. Co forum to inna teoria... Chodzi dokładnie o diagnozę mojego AFNa. Na starcie(6,5stopnia na zewnatrz) na 49 jest 30 stopni na 51-10. Następnie temp się wyrownują, po ok 4km na obu kanałach mam 68 stopni. Później 49 się zatrzymuje na 70-80 natomiast 51 pokazuje 90. Czy do wymiany jest czujnik czy termostat? Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
-
Mam podobnie. 1/4 baku i po nocy odpala niemal od strzała, przyjadę ok 4km do sklepu po zakupy i po ponownym oddaleniu kręci 5, 6 razy. Zaworek zwrotny założony, problem pojawił się w tym tygodniu. Dzisiaj bak zalany, sprawdzę czy sytuacja powtórzy się jutro. Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka przy pełnym baku to samo...
-
Panowie od czego jest ta wtyczka? Znajduje się ona w miejscu zmieniarki w sedanie (zmieniarki brak...) Raczej nie ma to znaczenia , ale mam system bose. Jeżeli kabel jest od zmieniarki to czy może ktoś powiedzieć od jakiej, ponieważ nie wygląda mi na ori. Kiedyś chyba była też navi, przy okazji demontowania w celu naprawy głośników z tylnej półki znalazłem antenę gps, więc może to od napędu do cd z mapami? Uploaded with ImageShack.us
-
To chyba będę musiał to zrobić w takiej kolejnosci. Pierwsze primo termostat, drugie primo podcisnienie i dopiero logi. Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
-
Jak pisałem servo mam przedliftowe. I po sprawdzeniu podcisnien zamierzam zmienić je na właściwe czyli poliftowe, podwójne. Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
-
Ok. Czyli sprawdzenie przewodów, ewentualnie wymiana vacum i na końcu właściwe servo. Dzięki Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
-
Czy twardy pedał to wina serwa? Podcisnienia jeszcze nie sprawdzałem, zrobię to jak się zaopatrzę w wakuometr . Chyba, że można to stwierdzić po logach ? Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
-
Z temperaturą to inna sprawa. Muszę jeszcze dokładnie sprawdzić czy to czujnik czy termostat. Maksymalnie na zegarach pokazuje 80 stopni (więc realnie chyba 70 ?) Logi dynamiczne postaram się zrobić jak najszybciej a co do podciśnień to muszę załatwić wakuometr (wskazania powinny być -0,9 do -1 bar jak rozumiem ?)
-
Sęk w tym, że nie jest. Sam czyściłem w zeszłym roku. Może inne logi pomogą: Log (2 - 004,007,003) Log (3 - 000,001,003) Log (4 - 013,023,018) Log (5 - 000) Log (7 - 004) Log (8 - 003) Dynamicznych jescze nie robiłem. Jest to moje pierwsze 'logowanie' więc proszę o wyrozumiałość i wszelkie rady.
-
a właściwie jednego. Log (6 - 011) . Zastanawia mnie stałe ciśnienie przy obu pozycjach sztangi. generalnie wyraźne przyspieszenie czuć powyżej 2000 rpm. ma to też związek z pedałem hamulca- poniżej 2000rpm jest twardy, poźniej mięknie. Myśle, że mam vacu do wymiany. Jakieś sugestie?
-
Witam ostatnio mam problemy z twardym podałem hamulca. Po oględzinach doszedłem do wniosku, że winę za ten stan ponosi pompka vacum (słabe przyspieszenie do 2k rpm). Jednak zauważyłem że mam zamontowane przedliftowe serwo- 8D0612107. Audi jest z 2000r, silnik AFN. Jakie są różnice między przed i poliftowym serwer? Czy muszę koniecznie wymienić serwo? Pozdrawiam Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka