Koledzy jestem zmuszony zdemontować tylni zderzak do malowania. Jak wyjmuje się czujniki obraca się nimi są na zatrzaski ?
Będę wdzięczny za podpowiedz czujniki są oryginalne. Czy do malowania warto zdejmować dokładkę czy wystarczy dobrze obkleić?
U mnie też trafią się notlauf i błąd 17965 ale tylko na 4biegu sprawdziłem przewody w oplocie i wszystkie opaski od turbiny do IC brak oznak zużycie chociaż ten oplot może coś maskować. Ruszalem sztanga gruszki ręka rusza się założyłem wężyk i strzykawke 100 sztanga chodzi w pełnym zakresie 2cm gruszka nie przepuszcza. Wymieniłem filtr powietrza i paliwa i przestało odcinać moc aż do wczoraj. Nie jestem w stanie zrobic logów bo nie mam vaga. Byłem u mechanika u ktorego serwisuje samochod polecananego z forum powiedział ze pewnie się geometria zacina a N75(koszt nowego 154zl) nie da sie zdiagnozowac vagiem ale nie ma czasu na taką robote dopiero w czerwcu. Faktycznie zwalony jest robota. Trochę liczę na pomoc forum i na zlot jak bym się zjawił czy by któryś z kolegów nie podpiol vaga zrobił logi i postawił diagnozę nawet odplatnie. Bo nie jestem przekonany czy to geometria.
U mnie pojemność silnika to 3,4l aktualnie na 10k to może 200-300ml dolewam. Chyba ze po LM olej by zwiększył apetyt.
Dzik poleca Motul z doswiadczenia.
Czytając o tych olejach można dostać szału pędzla. Technologia syntetyczna ciekawe ale skłaniam się mu LM. Zaraz będę pisał do Dzika chyba ze i TOM77 go ma.
Po tej płukance jakieś spostrzeżenia na plus? Ja bym zastosował LIQUI MOLI 2640 tylko ze ona wystarcza na 6l oleju a do mojego motoru wchodzi 3,5l czyli zastosować połowę?
Nie wiem czy będę odkręcał miskę olejowa bo jest trochę roboty, może szybciej jak by się uszczelka pociła ale jest sucho więc nie będę ruszał zastosuje płukankę i będzie OK.
Czy ktoś jeździ na tym oleju ewentualnie jakieś opinie Olej 5w30 Shell Helix HX7 Professional? Aktualnie mam zalany Shell Helix Ultra Diesel 5w40 taki mi zalał polecany mechanik z forum sugerował się tym ze silnik był zalany tym olejem ale on nie spełnia normy VW. Ewentualnie chciał bym przejść na Motula Specific 5w40 ale nie chciał bym robić płukanki bo motor ma nalatane 320k
AdamRysiek
29 kwi 2016
mała propozycja,
a może we wtorek robimy spot pod Stadionem?
ma być pogoda
i będzie również :
https://www.facebook...44076669314257/
no i grilla można zrobić
Można się podpiąć pod imprezę? I o której będzie?
Przeglądałem dwa portale i najniższa cenę jaka znalazłem to 60zł i koszty przesyłki. I nie wiadomo w jakim stanie się kupi. Znalazłem jeszcze WAHLERA 710558 ten na nawet taki sam uchwyt
https://www.autoczescivaldi.pl/partscatalogue/710336-wahler-zawor-sterowania-podcisnieniowego,11-710336-0079-00758--710336~2wah.aspx
Koledzy czy ta klapa podejdzie do mojego auta ewentualnie może już ktoś zakładał?
Dzięki koledzy za informacje. Nie ogarne tego sam bo mam tylko vag 4.9pl. Ale dzięki Czy ktoś może mi podpowiedzieć wiązkę pod fotel pasażera grzanie kładzie się pod wykładziną po stronie pasażera i do klimatronika? Czy przekłada się przez tunel środkowy i w korytko które znajduje się przy fotelu kierowcy i do klimatronika? Czy pod wykładziną od strony pasażera tez jest korytko do kabli?
Wymieniłem płyn na SWAG jeździłem na nim dwa lata bo po takim czasie zaleca się wymianę. Po nim wymieniłem na LHM+ ale nie pasowało mi jak pracuje układ ciężej. Więc wymieniłem na oryginał zakupiony w skodzie bo taniej. I układ chodzi elegadzko nawet przy tych mrozach.