Rafal_

ja też ostatnio zdjąłem oznaczenia i wydaję mi się że jest lepiej

na -40 w razie potrzeby da się podjechać na jakiś niewysoki krawężnik ale bez przesady nie ociera ci nic przy skręcaniu? nic ale jak mam obciążony tył i tak powyżej 100km/h rozhuśta mi się na takich hopkach to przytrze - może amorki? no może tak być jak amorki nie utwardzane tylko zwykłe amorki jeszcze chwilowo zwykłe dzięki - zmierzę dzisiaj po moim mierzeniu wyszło tak: przód jakieś 35,5 a tył 34 czyli całkiem blisko tych 36 ale porównując do serii jest duża różnica (może seria ma więcej jak te 36cm?) poza tyn trochę podziałałem jeszcze :gwizdanie: tapicera z polifta podłączony sub z avanta teraz zaczęło coś tam grać a przy okazji podłączone ori tylne głośniki jak zrobiła to fabryka

na -40 w razie potrzeby da się podjechać na jakiś niewysoki krawężnik ale bez przesady nie ociera ci nic przy skręcaniu? nic ale jak mam obciążony tył i tak powyżej 100km/h rozhuśta mi się na takich hopkach to przytrze - może amorki?

na -40 w razie potrzeby da się podjechać na jakiś niewysoki krawężnik ale bez przesady

sam zakładałeś spręzyny czy w warsztacie? sprężyny zakładał mi znajomy tak było na ori 1BA różnica jest minimalna

zmierzę jak napisał armi i będzie widać ile gdzie jest

dzięki - zmierzę dzisiaj a może być tak że np. sprężyny tylne są już "zmęczone"?

ja też wczoraj wybrałem się przed 5 na szczupaczka - niestety .ujnia może następnym razem

może i tak w każdym razie tył jest niżej od przodu a przód wyżej od tyłu

bo wsiada się drzwiami

felga 17" a profil 45 obniżenie -40/40 (nie wiem czy nie lepsze byłoby -40/35)

dzięki Baldur fota podglądowa - tylko przy garażu bo się trochę umaiłem ale jak by co jutro podeślę Ci na PW jakieś lepsze z pleneru tył jest trochę niżej, było tak od początku i nie wiem czym jest to spowodowane - może butlą LPG w kole

żaden problem ale dopiero jutro bo nie mam nic sensownego

w tej chwili mam tylko takie (trochę stare) ale jutro wstawię lepsiejsze

szkoda ale tak jak mówisz do zmian każda okazja jest dobra

po zdjęciu oznaczeń myślałem że zostaną jakieś ślady ale pasta G3 poradziła

ależ dziękuję [br]Dopisany: 13 Kwiecień 2011, 20:35_________________________________________________delikatna kosmetyka i odj@bałem sobie jeszcze coś takiego co mi się nawet widzi stary vs nowy tylko muszę jeszcze zdjąć tą środkową france

moja 2.6 między wymianami (co 12-13tys.) weźmie jakieś 0,5l-0,7l zauważyłem też że jak mocno ją poganiam to lubi łyknąć oliwki

jak mi się podoba A5 to k@rwa mać

kilka "dupereli" wymienić i będzie malina i postaraj się o lepsze fotosy

ło k@rwa

furka piękna no i ta felga

oj na takie coś to ja raczej się nie odważę... stożek albo będzie albo nie - na pewno przed ostateczną decyzją trzeba będzie się poradzić kogoś kto się na tym zna

ja miałem Białą Damę i było

jak dobrze pamiętam kostkę "rozpina" się na pół