niewek

Dziś zrobiłem jakieś 200 km co sekundę patrząc się na zegar ---------- Post dopisany 21-03-2014 at 12:56 ---------- Poprzedni post napisany 19-03-2014 at 23:57 ---------- Mój totalny rekord jeśli chodzi o spalanie w 1.8T. Zrobione ok. 300 km, 70% trasa, 30 % miasto Szkoda, że tak ciężko jest oprzeć się tej mocy, bo na prawdę mogłoby być bardzo oszczędne auto :grin:

Ja Ci po VIN'ie nie powiem, ale mogę podpowiedzieć, że kod lakieru masz na naklejce we wnęce na koło zapasowe

No trzyma trzyma Dokładki + cały przedni zderzak wyniosło mnie chyba 400 zł ---------- Post dopisany 19-03-2014 at 23:20 ---------- Poprzedni post napisany 17-03-2014 at 21:57 ---------- Taka sytuacja :banan: Kodowanie immo pokonane, licznik od eSy on board

Ja do dokładki s-line albo zderzaka s4 wrzucę już 90 ultera ---------- Post dopisany 16-03-2014 at 15:42 ---------- Poprzedni post napisany 21-08-2013 at 20:48 ---------- Kierownica sprzedana Zamiast niej wpadnie multifunkcja z B8 obszyta białą lub niebieską nicią, tak samo przeszyta nakłada na hamulec ręczny Dodatkowo trwa kompletowanie gratów na swap na quattro :banan:

Jak dla mnie pojęcie: "jedne z ładniejszych" jest dość względne. Zamiast dogadać się na PW wolałeś od razu powiesić na mnie psy. Te dekory kupiłem od siemiana (broń Boże, nie mam pretensji, dla mnie stan był bajka - widywałem gorsze i za większą kasę) w dokładnie tym stanie jak na zdjęciach i liczę się z tym, że mają one ponad 10 lat, tak jak moje auto i mam to w duu*ie, że ma ryskę, wgniotkę, plamkę itd. ale nie wiem, może jestem "inny". Tyle chciałem powiedzieć w tym temacie. Nie będę się z nikim kłócił, czekam na wiadomość co do kosztów wysyłki, wysyłam kasę i odbieram dekory.

Odpowiedz na jedno z pytań: tak to są te od Siemiana. Wysyłałem to co na zdjęciu. A kolego mareksz82 jeśli były jakieś problemy to ciężko było napisać na PW? Odesłałbym kasę, dekory by do mnie wróciły i po problemie. Z tego co widzę skrzynki odbiorczej nie mam zapchanej więc na pewno do mnie nic nie pisałeś. Więc fajnie, że od razu wyskakujesz z tym na forum Co do stanu to taki jaki Ty przedstawiasz trochę odbiega od tego w jakim wysyłałem. Ale nie pomyślałem i nie zrobiłem zdjęć przed wysyłką, więc mój błąd. Napisałem Ci na PW, czekam na kontakt.

Już to zrobiłem, teoretycznie sucho. Możliwe, że ecu zaczęło samo z siebie się jebać?

Więc zacznę od początku bo myślę, że wszystko jest ważne. Więc tak: od 1,5 tygodnia jestem szczęściwym posiadaczem gazu (może to ma jakiś związek). Akcje zaczęły się w poniedziałek: Zostawiłem auto na parkingu, wracam i akumulator nie żyje. Choinka na zegarach i tyle. Na szczęście delikatnie pchnąłem i odpalił. Później było git i palił. Tego samego dnia wieczorem po postoju jakimś 4 godzinnym znów ta sama sytuacja z tym, że brak choinki, zero reakcji na kluczyk + co ciekawe chodziła pompa wtórnego powietrza, odłączyłem masę + odłączyłem kostkę od tej pompy, po godzinie udało się kogoś złapać z przewodami i odpalił. Następnie na noc zdjąłem klemę żeby nie rozładowało aku. Rano zakładam klemę, jeszcze nie wsiadłem do auta - wentylator zaczął chodzić ( od tamtej pory już tak cały czas po chwili gdy wyłącze auto ), co ciekawe wentylator wyłącza się po włączeniu zapłonu. Więc ok, wczoraj pojechałem do Łodzi do forumowego Bartka, żeby coś wykombinować, obstawiliśmy moduł sterowania wentylatorem, z racji, że miałem taki w domu to po prostu pojechałem do siebie i będzie po problemie. Jednak ta sytuacja to był pikuś. W drodze powrotnej auto zaczęło się dławić, przerywać i zapalił się bład EPC na liczniku. W drodze kilka razy mi zgasł, raz to już myślałem, że już będzie trzeba holować jednak co jakiś czas się poprawiało, po prostu zero reakcji na gaz, zaraz znowu reakcja i tak na zmianę. Dojechałem, zdjąłem klemę, poszedłem spać. Rano idę odpalić auto, chodzi strasznie nie równo i w końcu zgasł i nie chciał odpalić. Kilka prób i nic. Więc ok, idę po VAG-a. Wracam z Vagiem po pół godziny, nawet nie podłączyłem go i jak ręką odjął, wszystko ok, chodzi jak w zegarku ( po za wentylatorem oczywiście ). Mimo wszystko próba podpięcia VAGa i kolejny zonk, mogę wejść w każdy blok po za ENGINE. Ręcę opadają po prostu, co to może być przyczyną? Pomożcie, proszę. Podkreślę, że sytuacja działa się zarówno na gazie jak i na benzynie. Jako jedną z przyczyn mogę uznać to, że mam 2 sondę na tulejce i dziś miałem wycinać programowo u rogala, ale nie dojechałem Ale tyle czasu jeździłem z tą sondą i było ok. Na gazie też już jeździłem jakiś tydzień. Może przez to, że tak tą klemę zdejmowałem to mapa się rozjechała? Więc wtedy pozostałby problem wentylatora i tego dlaczego nie mogę wejść w ENGINE.

Chłopaki do kogo uderzyć na forum o wahacze na przód cały komplet do B6??

Siemanko chłopaki Jutro jakiś spocik planujecie? Arkadia czy Promenada jeszcze? Może udałoby mi się wpaść

Elo elo Jaki polecacie odtwarzacz DVD pod RNS? Jak wgl podłącza się jakikolwiek odtwarzacz pod RNS'a ?

Chłopaki takie szybkie pytanie: czy skrzynia z BEX-a (6stka) podejdzie bez problemu do AVJ? Przykręcamy tak jak zwykłą skrzynię 5 czy trzeba coś zrobić?

Elo Pany Nie ma ktoś ramki pod manuala w kolorze 1nk do opchnięcia?

I też jak zrobić żeby na starcie zegary leciały do końca i spowrotem?

No tak, ale w jednej kratce (4 od lewej, 2 od dołu ) jest jakby delikatne wcięcie od góry, myślę, że właśnie pod to otwieranie

Jest moc Szerokości życzę

Już udało się temat ogarnąć Ale dzięki wielkie

Utnij jeden zwój to siądzie niżej Zwój jak zwój ale myślę o wyjęciu regulacji:whistling: A dużo brakuje żeby siadła zadowalająco?

Jednak udało mi się zrobić na szybko moje drugie auto, tj. octavię I. Nie zostawię mojej perełki pod gołym niebem na tyle czasu xD haha :grin:

Końcówki to Buzzer 80 mm. Końcówki raczej dają tylko wygląd, zmiany dźwięku nie zauważyłem. Końcówki tak jak powiedziałem narazie małe bo zderzak seria. Nie chce żeby wyglądało to jak większość beemek e36 z basowym tłumikiem

Jutro mam wylot z Katowic ( mieszkam pod Warszawą ). Trafiło się Last Minute to czemu by nie skorzystać. Jednak 250 km to sporo żeby ktoś mógł mnie zawieźć więc muszę jechać własnym autem. W grę wchodzi tylko parking strzeżony przy lotnisku. Jednak mimo wszystko trochę boję się zostawić moją laleczkę na tydzień na dworzu. Co myślicie na ten temat? Macie jakieś większe problemy z tym? Może szukać podziemnego parkingu ( tzn. zadaszonego ).

Jest sens dawać auto do takiej firmy? RISE AND SHINE Mam dość zaniedbany lakier i szczerze mówiąc to nie mam pojęcia jak to by szło zrobić samemu Aaa no i czy nie znacie kogoś bliżej Warszawy?

Szybę kupiłem Pilkingtona, pod duży uchwyt (ponieważ takie kupiłem lusterko fotochromatyczne ). Czujnik oczywiście jest w planach (zarówno jak i swap na mce z b7) ale to jeszcze trochę

Ja pier**le ! Genialnie połączenie kolorów :slina: