xXPiotrekXx19

znalazłem ten moduł i fajnie bo jest z łodzi MODUŁ ŚWIATEŁ DŁUGICH DZIENNYCH DRL De Luxe Łódź ! (4169272882) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. tylko czy do tego modułu potrzebuję jeszcze coś montować czy nie i chciał bym żeby mi się zegary podświetlały chociaż razem z tymi światełkami dało by to radę jakoś ogarnąć

kolego a czy miałeś jakieś problemy kiedyś z tymi światełkami przy kontroli policyjnej lub na przeglądzie bo planowałem włożyć taki moduł do b5

ale to selektywne otwieranie nie działało by u mnie bo fabrycznie nie miałem pilota tylko dołożyłem sobie alarm stig z pilotem a to kodowanie co teraz mam 0001 to jest coś włączone

To jest kod serwisu. Ok dzięki za info a wiesz może coś na temat kodowania centralnego zamka

ja mam licznik taki jak na foto i miałem kod 00142 i nie zapalała się lampka od pasów dopiero po zmianie kodowania przy przekręcaniu pokazuje się na parę sekund ---------- Post dopisany at 20:01 ---------- Poprzedni post napisany at 19:59 ---------- czy wie ktoś może czy lampka check engine powinna się zapalać w moich zegarach czy może w moim roczniku jeszcze nie ---------- Post dopisany 29-04-2014 at 19:47 ---------- Poprzedni post napisany 20-04-2014 at 20:01 ---------- koledzy jakie opcje dało by radę włączyć w kodowaniu centralnego zamka jak centralny był ale fabrycznie tylko z kluczyka a alarm dokładałem sobie osobno ---------- Post dopisany at 19:47 ---------- Poprzedni post napisany at 19:47 ---------- moje kodowanie centralnego zamka jak sprawdzałem było 0001

przepływka ma znaczenie, najlepiej zrób logi. ---------- Post dopisany at 19:32 ---------- Poprzedni post napisany at 19:32 ---------- po odpięciu przepływki powinno wywalić błąd

dzisiaj około 16.50 w łodzi na u. przędzalnianej przy nawrot widziałem a4 b5 przed liftem w granatowym kolorze i z ramkami klubowymi. Pozdrawiam

no to ja bym teraz wyjął przepustnicę wyczyścił i potem adaptację przeprowadził i zobaczył co będzie po tym. u mnie czyszczenie pomogło bo miałem tam syf

na początek podłącz pod vaga i zobacz czy są jakieś błędy. przepustnice też by się przydało wyczyścić i adaptacje przeprowadzić

ok dzięki jednak wezmę tego Prickborta ja najwięcej kropek mam na błotnikasz z przodu zaraz za kołem a tak to na drzwiach czy gdzieś nie spotkałem do tej pory

Ok dzięki za pomoc jak nie będę wiedział czegoś to będę pisał ---------- Post dopisany 24-04-2014 at 19:23 ---------- Poprzedni post napisany 03-04-2014 at 20:26 ---------- koledzy w ten weekend biorę się za montaż el. szyb na tył bo już zgromadziłem wszystko jak zdjąć osłony słupka środkowego już wiem jak tylko teraz pozostało uzyskać trochę informacji jak najprościej puścić wiązkę pod wykładziną tak myślałem żeby wyjąć tylną kanapę i 2 fotele z przodu i tunel środkowy z podłokietnikiem czy to mi w zupełności wystarczy aby swobodnie podnieść wykładzinę i sobie ułożyć wiązkę ? jak wyjąć panel sterowania szybami z drzwi kierowcy ?

Masz na myśli listwy drzwiowe te środkowe

No niestety ceny mają kosmiczne. Dlatego ją sobie sam podlanczam pod vaga bo człowiek by zbankrutowal

To jeżeli obroty faluja to teraz przeprowadź adaptację przepustnicy

Jeżeli mogę ci doradzić to sondę najlepiej oryginał może być uzywka bo zamienniki chyba nie są najlepsze bo sam kiedyś zmieniłem i zamienniki były do kitu.

wiesz co jakiś rok temu był robiony mały remont czyli kompletny remont głowicy i do tego pierścienie na tłokach tylko że wtedy nie były mieniane szklanki bo nie hałasowały tylko po tym remoncie jakiś czas było słychać jak by szklanki mechanik stwierdził że szklanki i wymienił ale po wymianie tak samo i jak byłem u niego po raz kolejny powiedział że to się dołoży czy nabierze oleju i będzie cicho ale tak nie jest. olej też już zmieniłem na motula 5w40

ok czyli dobrze że powiedziałeś że nie mozna doprowadzić do wyschnięcia bo myślałem że można a jak byś mógł jakie były by skutki takiego pozostawienia aż do wyschnięcia

witam u siebie mam problem klekoczą szklanki a tak dokładnie to tak jak by jedna klekotała szklanki były wymieniane na nowe INA i nadal jest to samo po wymianie zrobione już ze 3 tyś km i nadal tak samo są chwile co przez np 2 minuty jest cicho a potem znów. co powinienem sprawdzić

ok pewnie wszystkich kropek się nie dopatrzę bo mam ciemny lakier. czyli umyć auto później poczekać aż wyschnie po tym psikamy Prickborta tylko w tych miejscach co mamy kropki od asfaltu czy mozna tym przelecieć całe auto do połowy drzwi i po odczekaniu kilku minut spłukać lub ponownie umyć auto na myjce pod ciśnieniem . ten preparat nie niszczy w żaden sposób lakieru

koledzy czy chodziło wam dokładnie to ten preparat co na tej aukcji Mac Prickbort 1L POZNAŃ (4177463855) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. jak go stosujecie bo wyczytałem że wystarczy spryskać odczekać kilka minut i spłukać wodą to działa czy robicie to jakoś inaczej

to już zależy od ciebie ja wolałem dać trochę wiecej kasy a później tylko cieszyć się tańszą jazdą

kolego jeżeli potrzebujesz dobrego gazownika to mogę ci polecić Nagaz Stefanowski 90-740 Łódź, Al. 1 Maja 47

tu masz podobny temat i są podane wymiary nawet masz fotki jak to wyglada http://a4-klub.pl/wnetrze-99/wymiary-rolety-tylnej-szyby-290367/

dzięki wielkie jak będę miał chwilę to zerknę myślałem że możę jest jakiś jeszcze inny sposób ale dzięki

dzisiaj zmieniałem sobie kodowanie licznika bo miałem wyłączone wszystkie opcje dodatkowe ( kod 00142) a teraz zrobiłem sobie 03142 czyli włączyłem lampkę od pasów i informacje o zużytych klockach hamulcowych bo klocki mam z czujnikami a opcja była wyłączona tylko zastanawia mnie od czego jest to kodowanie pokazane na czerwono na zdjęciu bo to wyżej to kodowanie licznika