cinkers

Panowie już kiedys pytalem ale nie moge znalezc. Jest we Wrocławiu jakis magik od hamulcow ktory by mi sprawdzil porzadnie dlaczego zestaw nie hamuje i co trzeba zrobic przy nich? Wiem, że sa serwisy ale pytam o kogos kumatego w hamulcach bo serwisy to zaczna strzelac i zanim dojda to pol rzeczy wymienie... Taki wroclawski Dev by mnie interesowal Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie no fajnie Tył elegancki. Jak przyciemniałeś lampy? Folią? A gdzie te listwy z S4?

Moze kodowanie na ksenon pomoze? Ja tak mialem że wylaczaly sie dzienne i byly ze 2 sek opoznienia zanim sie normalne wlaczyly. Po zmianie kodowania jest ok Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Auto doinwestowane więc i cieszyć musi !! Jedno pytanie - po co zmieniałeś głośniczek w zegarach?

German Ci to na pewno ogarnie na Swojczyckiej Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dobrze wiedzieć. Chętnie podjade po zimie bo to obok moich blokow i jak dobrze robią i jakos nie super drogo to też cos tam bym porobil Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Też to coraz bardziej dostrzegam śmigając służbowymi autami. Kultura pracy silnika, wygłuszenie budy, wytłumienie na dziurach itp. itd. Jednak 10 lat jazdy + wdrażanie nowych technologii robi z autem swoje.

Moim zdaniem dobry jest Damian - German. Ma warsztat na Swojczyckiej. Kilka razy u niego byłem - powie Ci dokładnie co się zepsuło, nie naciągnie na dodatkowe wymiany etc. Poza tym nie robi po łebkach - doradzi jakie części kupić, gdzie można użyć zamienników a gdzie sprawdzają się tylko oryginały.

Bardzo ładna Celuję w dokładnie taką w przyszłym roku. Jak się silnik sprawuję? Jakieś poważniejsze usterki?

To auto jest genialne

Chwilę człowiek się zagapi i już czymś innym jeżdżą. Auto fajnie się prezentuje ale jak już pod młotek idzie, to nie ma co dużo o nim pisać. Pisz lepiej co następne? Co z poczciwym 1.8T? Zostaje? Tyle pracy włożone

Kurczę tak czytam co tu sobie piszemy, że za porządny zestaw trzeba dać z 300zł. Poza tym zostaje kwestia zakłóceń, kontrolek i świecenia tego w nocy/w deszczu. Panowie, jeśli zamierzacie pojeździć trochę autem kupcie już lepiej te ori bixy za jakieś 800zł komplet i miejcie prawdziwe, porządne światła... Szkoda czasu i kasy na te HIDy a jeszcze barwy 6000K już kompletnie mijają się z celem. Będziecie musieli wymienić całe lampy ale warto to zrobić... Jedyny plus HIDów jaki widzę to jak niebiescy się doczepią to można z powrotem wsadzić zwykłą H7 i odjechać bez problemów.

Napisz lepiej kolego do takich użytkowników jak Wandej, TOM77, dzik. To są ludzie, którzy mają sklepy z częściami i udzielają się na forum doradzając profesjonalnie + mają bardzo korzystne ceny. Ja brałem sprzęgło u jednego z nich i wychodziło taniej niż wszędzie indziej na rynku Na pewno żaden z nich nie wpakuje Cię w zbędne koszty.

A nie lepiej zdjąć i pomalować?

Kilka dni temu stala na parkingu fajna b6 srebrny sedan we Wroclawaiu kolo simply. Bardzo ladna. Pozdrawiam wlasciciela Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To je to to? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Panowie a w bixie B7 można recznie wyregulowac lampe? Samopoziomowania narazie nie zakladam a zastanawiam sie czy ręczne w ogole mozna to wyregulowac. Ewentualnie vcds. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Panowie sruby mocujace w srodku to torx? Jaki rozmiar i jak dlugi mniej wiecej musi byc śrubokręt żeby sie tam dostać? Rozklejalem jakid czas temu zwykle halogenowe i z tego co pamietam ciezko bardzo było się tam dostac wiec dalem sobie spokoj. Teraz czeka mnie to samo tylko z wymiana soczewki w bixach i chciałbym wiedzieć w jaki klucz się musze zaopatrzyć przed robota Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Sam sobie odpowiem że jest torx 8 i nie ma problemow wiekszycj żeby sie dostac do nich Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Chyba najprosciej byłoby sprawdzić po przeplywie powietrza w logach. Mniej więcej byłoby wiadomo. A precyzja tylko na hamowni i to też roznie to bywa z tym. Zresztą nieważne, ważne żeby auto jechalo. Mi na podobnym setupie wyplulo rowne 200 koni jak u Geegora kiedys sprawdzalismy i do jazdy jako takiej wystarcza. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Fajne auto z niespotykanym przebiegiem Silnik daje spokój w użytkowaniu - też mam taki od ponad 2 lat i nic się z nim nie dzieje Jaka moc obecnie jest w aucie? 200PS udało się wyciągnąć?

Panowie, Ma ktoś sprawdzony zestaw? Niekoniecznie z motohid gdzie kasują jak złoto za technologię, która jest już bardzo powszechna... Może coś z aliexpress co ładnie świeci z rezystorami? Oczywiście pod P21W

Te żarówki do świecenia to się nie nadają... Mam je jako DRL i w dzień ładnie to może i wygląda ale w nocy jak długie odpalę to za każdym razem się do siebie sam uśmiecham... Dają mało światła jako drogowe w nocy. Zmieniam je niedługo na coś innego bo wygląda to w dzień w miarę ok ale w nocy bardzo słabo a jednak bezpieczeństwo i widoczność jest ważniejsza.

Kolego a w dzień to w ogóle coś daje światła? W sensie czy widać to światło w dzień? Żarówki kosztują grosze ale na zdjęciach wygląda jakby ledwo były widoczne

Ja tam tylko na przeglądy jeżdżę ale z podłogi widziałem, że jeść można Z jakością usług nie wiem ale jak koledzy twierdzą, że jest OK to znaczy że jest OK.

Macie też tak, ze przelaczeniu z DRL na mijania jest sekunda, dwie zwloki? Tzn. Nie chodzi o to kiedy sie DRL wylacza bo to można ustawic ale u mnie DRL wykrywa zmrok, wylacza drogowe 30% i mija sekunda, moze troche dluzej zanim zaskocza mijania. W druga strone dziala od razu. Dzwoniłem do producenta i kazal sprawdzic w programie w trybie testowym i jak sobie zapalam i gasze swiatla przez program to klilajac ba mijania też zapalaja sie dopiero po chwili. Wiex to chyba raczej "wina" MCE ze z opóźnieniem je odpala?... Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk Gdyby ktos też tak mial - ja sobie poradzilem zmieniajac kodowanie na ksenon w MCE. Teraz przy przelaczaniu nie ma sytuacji żeby nic sie nie palilo przez chwile. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk