HiRide

nie wiesz jak wyglada rdza czy o co chodzi ? szukaj na calym obwodzie rantu przednich i tylnich blotnikow,na przodzie blotnikow przy laczeniu ze zderzakiem,na laczeniu blotnika przedniego z plastikiem za kolem,jesli sa male kropki pod lakierem widoczne czesto pod lupa to jest ognisko rdzy

sprecyzuj troche pytanie tzn co masz co chcesz zrobic i osiagnac-wtedy bedzie latwiej odpowiedziec

Swietne zabawki dokad nie sprobujesz jazdy autem z silnikiem spalinowym :gwizdanie: ja mialem okazje dlatego szybko sprzedalem swojego elektryka ale niestety nie kupilem juz spalinowki pozatym firmowe modele sa o polowe za drogie w serwisowaniu

Trzeba mega uważać,sprawdzać często ciśnienie i da się. Ja na razie nie zauwaźyłem absolutnie żadnych skutków ubocznych,nawet nic nie jęknie w srodku.. do czasu taki rozmiar felgi odcisnie pietno na kazdym zawiasie/wnetrzu auta osobowego jakie by nie bylo

Z aluminium to jest audi a8 . Nie ma w co wierzyc.Fakty sa takie ze chyba ostatnim modelem ktory nie rdzewial byla a4 b5 przed liftem. Jutro odbieram auto od lakiernika-po 2 tygodniach. Ogladalem blotniki po sciagnieciu ich z samochodu.Tragedia Na calym obwodzie rantu byla rdza W miejscach gdzie nadkole dywanowe styka sie z powierzchnia blotnika(czyli prawie na calym obwodzie)rdza byla bardzo zaawanasowana-wzarta w blache.Okazuje sie ze te nadkola to kolejny feler audi.Owszem,dobrze wygluszaja ale dzialaja na blotnik jak papier scierny.Ziemia i piasek nie odpadaja od tych nadkoli tylko wbijaja sie jak w dywan.To tylko kwestia czasu az nadkole z taka iloscia piasku przetrze mala warstwe ocynku bo farby tam nie wiele.Potem rdza postepuje juz bez problemu.U mnie jeden i drugi blotnik byl wytarty wlasnie od tych nadkoli a same ranty nie byly tak mocno pordzewiale.Rdza byla tez na wszystkich dolnych mocowaniach blotnikow do nadwozia tzn w miejscach gdzie glowki srub wytarly farbe. Lakiernik powiedzial mi jasno -blotniki z mojego auta nigdy nie byly malowane ani klepane.Od wewnatrz bardzo cieniutka warstwa podkladu i ocynku.Same blachy Audi sa podatne na korozje -podobno to wina pozyskiwania materialu z recyklingu. Jak ktos nie wierzy w to co napisalem o nadkolach,zachecam do sciagniecia swojego.Mozna sie niezle zdziwic :gwizdanie: Nie mile mnie to zaskoczylo.

Wyglada na to ze teraz co chwila a4 bedzie miala te podrobki Ja na swoje ori polowalem 2 lata :gwizdanie: Niestety bedzie tak jak juz ktos napisal.A4 z listwami s-line to juz nie bedzie nic ciekawego.

sam sobie zrob migacz na led albo kupujesz migacz z audi a8 d3 i przekladasz diody do wywierconych otworow w swoim kierunku albo kupujesz diode power led kilku watowa odcinasz plastik mocowania zarowki kierunku i wklejasz w to miejsce diode power led nie zapominajac o bardzo dobrym uszczelnieniu

no nie :doh1: Mirosławie ale te szyby z przodu tez powinny byc lekko sciemnione jak tylne i wtedy dopiero bedzie wyglad jak nalezy Nie boj sie na zapas ze Ci kaza zrywac folie czy cos.Jesli juz do tego dojdzie-oddajesz dowod,kupujesz sobie przednie szyby porysowane byle cale jedziesz na przeglad bez boczkow a potem zakladasz nazot ciemne szybki

nie mam wrazenia jak naciskam na kanape to jest wyrazny luz

jak zalozylem skorzana kanape to nie dolega ona calkiem tylko odstaje tak jakby tulejki nie trzymaly cZy cos

Mi nie paruje wsadzilem nowe o-ringi na sruby regulacyjne. Lampe tylko raz dalem do piekarnika i juz wiecej tego nie zrobilem bo troche ja przytopilo

No to sie chlopaki napocily To jest okropna robota rozkleilem kilka takich lamp i dwie z a6 c6. Do piekarnika lamp w ogole bym nie wkladal bo nie daje to kompletnie nic moze poza mysleniem ze bedzie latwiej.Masa plastyczna ktora przyklejony jest klosz nie reaguje na zmiany temperatur i podgrzewanie nie zmienia jej stanu.Lepiej to zrobic opalarka-w jednej rece trzymamy opalarke a w drugiej szerokie,twarde i tepe narzedzie ktorym odginamy do gory ranty zachodzace na klosz.Podgrzewanie w piekarniku nie da takiej mozliwosci bo trzeba by bylo w ciagu minuty wszystko szybko odgiac a wiadomo ze to nie mozliwe. Kolor wnetrza lampy to juz zalezy od gustu-mi sie bardziej podoba ten co jest ori ale czarny tez jest ok [br]Dopisany: 03 Kwiecień 2011, 10:00_________________________________________________ Woda do lampy nie dostaje sie przez to uszczelnienie a przez srube regulacyjna od wysokosci polozenia wiazki swiatla.Paruja tylko ori lampy bi xenon z ciemnym wnetrzem.

to ze mniej ocynku wiadomo nie od dzis a efekty sa jakie sa ..szkoda bo nie ma sie za bardzo do czego doczepic ale w takim aucie takie slabe zabezpieczenie to juz porazka

kurde ostatnio bylem w rzeszowie..szkoda ze nie wiem gdzie mieszkasz to bym sobie zobaczyl tego czarnucha :kox:

Czyli wszystkie a4 w ktorych ostatnio ogladam ranty nadkoli byly bite Lakiernik mi mowi ze to dla niego nic dziwnego bo to juz kolejna a4 w ktorej robi ranty i mowi ze te auta tak wlasnie rdzewieja.Obok stala s3.2 letnie auto kupione w polskim salonie.Stoi na kolach 19.Przednie ranty rdzewieja.Spody progow przy kolaach rdzewieja i z przodu i z tylu.Kolega ma a4 z 2004 roku i rdzewieje mu tak jak u mnie.Musisz wiedziec ze twoje b5 bylo lepiej zabezpieczone przez fabryke niz ostatnie b6 ktore ja opuszczaly.

jesli juz cos piszesz to nie pisz glupot ktore nie wnosza nic ciekawego,wszystko w temacie [br]Dopisany: 01 Kwiecień 2011, 17:14_________________________________________________ u mnie trzeba malowac cale blotniki bo takie natryski na kawalek blotnika beda widoczne-z racji tego trzeba tez cieniowac lewe i prawe drzwi przednie.Ladna sumka sie uzbierala.

te ceny to bez komentarza na szczescie potrzebuje czarna a to koszt okolo 150 zl w aso

dobrze wiedziec jutro tam dzwonie

z tego co pamietam ciut się różni od serii w sensie zaokrągleń, na rysunku powyżej tez ma inny numer :gwizdanie: dzieki czyli pozostaje szukanie w necie takiej listwy

to juz widze ze zderzak z s4 jest pod listwa inny

poczytalem troche postow i pisza ze zwykla listwa nie pasuje do zderzaka s4 b6 .....

Musze troche odgrzac temat - czy ta listwa ozdobna jest taka sama w zderzaku a4 i s4 ?

dolaczam sie do pytania jak to wymontowac do tego dokladam pytanie czy taka sama listwa jest w zderzaku s4 ? A cena to okolo 300 zl jesli dobrze widzialem

Zastanawiam sie gdzie ten ocynk bo u mnie rdza postepuje od miejsc gdzie uderzaly kamyki.Bąble sa za i przed przednimi kolami na blotnikach.Jutro auto oddaje do lakiernika.Jak tak dalej pojdzioe to w koncu cale auto bedzie do lakierowania.Albo zmiana kol na takie ktore nie sa rowno z blotnikami. A przy sprzedazy:"panie.polowa auta malowana,bite bite bite "

Kolego zapraszam: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=4168.11490 19 Luty godzina 15 na Podpromiu jeśli nie będzie miejsca to to pogadamy i zobaczysz jak to działa.[br]Dopisany: 19 Luty 2011, 00:12_________________________________________________ :kawa: :kawa: :kawa: :kawa: :kawa: :kawa: :kawa: :a4fan: :a4fan: :a4fan: :a4fan: :a4fan: :a4fan: :a4fan: Opis podłączenia włącznika DRL z A4 B7 do świateł dziennych w A4 B6 B7 Podłączamy standardowo jak w A4 B7 z tą różnicą, że do 1-go pinu "-" minus podłączamy na przykład przekaźnik który nam będzie sterował "+" plusem w SD-2 (Czyli symulował na przykład włączenie świateł mijania lub pozycji (w zależności do czego mamy podpięty SD-2 aby wyłączał nasze dzienne ) Przekaźnik jest po to bo włącznik DRL na 1-tym pinie wypluwa "-" minus a nam potrzeba "+" plus do sterowania SD-2. Uwaga jeżeli ktoś nie podłącza sterownika / włącznika (DRL i CLH) do oryginalnej instalacji (modułu świateł) to do pinów „3” i „4” można doprowadzić jeden (+) , a zarazem mostkować. Pin „3” - Zasilanie np. po pozycji (+ 12) podświetlenia napisów (DRL i CLH) Pin „4” - Zasilanie np. po pozycji (+ 12) podświetlenia napisów pozycji „0”, „1” (DRL i CLH) Pin „5” – Doprowadzona stała masa (-) Pin „2” – Wyjście masy (-) dla pozycji „1” – WŁĄCZONY (CLH) Pin „1” – Wyjście masy (-) dla pozycji „0” – WYĄCZONY (DRL) probowalem ostatnio podlaczyc ten panel drl przez przekaznik.Wyglada to tak ze na stole w domu podlaczylem pasek diodowy i wszystko dziala jak powinno.Pod maska podlaczylem wszystko to samo tyle ze zamiast diod podlczylem sd-2.Nie dziala :thumbdown:Przekaznik tyka co 2 sekundy