HiRide

Nie mieszaj ludziom w głowie!!!! B6 RB4, B7 RB8. Jak ludziom bedzie pajacowac wskaznik paliwa to bedziesz kodowal????? Zrodlo jest obojetne,zegary beda tak zrobione jakby od nowosci tam byly (vin) jesli dobrze rozumiem trzeba przyjechac autem do lublina-myslalem ze wystarczy wyslac sam licznik.Skoro trzeba jechac taki kawal dla takiej pierdolki to ja juz odpadam i zmierze temp.palcem:hi:

jakby sie nie dalo na koniec kratek zalozyc to zlodzieje by kradli cala dokladke z kratkami a nie tylko kratki

zderzak s-line do b6 do tylu wyglada co najmniej tragicznie dlatego najlepsza jest zwykla dokladka z v6 albo 1.8 raketa

a pisalem ze trafiaja sie za 200 -300

rowniez mam tempomat i go uzywam nawet w miescie Jak sie potrafi to sie korzysta

tzn ja mam ori bi xenon ale tak obserwuja ta dyskusje i piszesz plug&play a to sie tyczy samych lamp do ktorych potrzebne sa spryski i samopoziomowanie. Co z tego ze zadbacie o wlasne bezpieczenstwo skoro bedziecie narazac bezpieczenstwo innych jadacych z przeciwka?Juz o przegladach nie wspomne....

zderzak trzeba sciagac a sama dokladka trzeba troche poprzycinac po srodku bo ma za dlugie plastiki

hmm no niby nie duzo ale i tak bywaja na allegro za 300 a wyjatkowo 200 zl

w takich fotelach to pewnie pilot boeinga poczul by sie jak w swojej maszynie :> Super sa te przyciski ktore masz nad navi z chormowanymi paseczkami zawsze takie chcialem do siebie ale nie wiem jakie maja numery czesci a np sam przycisk ESP ma chyba 8 roznych numerow koledzy gdyby ktos znal numery takich przyciskow z paseczkami to prosze napisac Tak jeszcze zerkam na ta ostatnia fotke i auta wyglada jak poduszkowiec patrzac z tylu na bok auta

dokładnie plug&play i po sprawie a co z reszta czesci?

dokladka s-line w aso vw 412 zl a kratka srodkowa 344zl

tzn kratki maja jeden odcien -czern satynowa a kratka srodkowa -czern satynowa,granit metalik,czarny,

jest kilka rodzajow kratek s line do zderzaka przedniego tzn z dziurami i bez,sa tez dwa lub nawet trzy odcienie kolorystyczne tych kratek wiec ich numery tez beda inne

Na ten kolor panuje moda i jesr obecnie najlepszy do takiego auta dach bym na czarno maznal i relingi zdar :gwizdanie:

zgadzam sie z Diego ze podstawa to wymiana tymbardziej ze maly przebieg robiony pewnie ciagle w miescie.Co do cen w aso wv za wymiane licza 600 zl

ja zawsze wyciagam navi rns-e pilnikami do paznokci albo szczelinomierzem :> ori kluczy do wyciagania uzylem raz i juz ich nie chce

napewno nie masz skrzyni dsg tylko jak juz to multitronic chyba ze masz Quattro to masz tiptronic

Czyli co ten duzy zbiornik 30 masz ok a chcesz kupic 14 tak ? Mozna by bylo kupic zbiornik 30 z dwiema pompkami jedna do spryskow druga do szyb ale pewnie taki ci nie wejdzie jesli dobrze mysle.Przygladalem sie tez temu zbiornikowi 30 i rzeczywiscie nie widac jak jest polaczony z nr 14 ale na twojej fotce widac ze jest on polaczony z tym duzym zapewne na jakis zaczepach.Mysle ze jest do niego poprowadzony elastyczny przewod-wlewajac plyn do duzego zbiornika plyn przelewa sie tez wezykiem do malego.Mysle ze tak to dziala ale glowy nie dam

Wiec wynikaloby ze jedne a4 maja zbiornik nr 14 a drugie tylko 30? Sa auta ktore maja jednoczesnie 14 i 30? nie wiem po co to skoro i 14 i 30 spelniaja to samo zadanie. Nie wprogramujesz do komputera spryskiwaczy bo nie masz autopoziomowania xenonow ktore jest scisle powiazane ze spryskiwaczami lamp.W ogole dziwie sie ze masz checi i czas na zajmowanie sie czyms takim a i tak nie bedzie to zrobione tak jak powinno.[br]Dopisany: 27 Listopad 2008, 16:03_________________________________________________ 8E0955453AH zbiorniczek 0,65l dla spryskiwaczow relflektorow 8E0955453AQ zbiorniczek 1,1l do pojazdów bez spryskiwaczy reflektorow cyt.z etki"zastosuj tez" 8E-2-290000 N 020 025 1 443 955 465 Mialem z koncowka AP i z koncowka AK ten pierwszy w ogole nie pasuje inne ksztalty, a ten drugi (AK) na samym dole jest za szeroki. Zdjecia ponizej. Potzrebuje taki ksztalt jak AG tylko do spryskow http://img241.imageshack.us/my.php?image=zbiornikmv4.jpg juz nie bardzo wiem o co ci chodzi W etce sa tylko te dwa numery pod pozycja nr 30 [br]Dopisany: 27 Listopad 2008, 11:58_________________________________________________ znalazlem jeszcze kilka innych zbiornikow -jak bedzie dzialal hosting zdjec to wkleje tutaj scana[br]Dopisany: 27 Listopad 2008, 12:47_________________________________________________ ponizej jest jeszcze jeden numer ktorego nie widac na zdjeciu oto on :8E0955453AP sa przy nim rozne kody silnika ale nie ma ani awx czy tez avf[br]Dopisany: 27 Listopad 2008, 14:02_________________________________________________nie mam pojecia po co jest zbiornik nr 30 skoro jest numer 14 o co w tym chodzi wie ktos ? Powoli zaczynam dochodzic. Bylem tez w serwisie. Tak jak piszesz wyzej. Ten z nr 30 najprawdopodobniej bedzie pasowal do mojego. Jest t dostawka tylko jak ona ma byc polaczona z glownym zbiornikiem. (tego nawet u mnie w VW nie wiedza). Odpowiedz na Twoje pytanie odnosnie po co 30 jak jest 14 nastepujaca. Do mojego nie wchodzi ten z 14. Musialbym chlodnice przestawic :-). Problem bede mial kolejny ze spryskami, poniewaz nie bedzie mozliwosci wprogramowania najprawdopodobniej w koputer ksenona, zeby spryski dzialaly jak w ori po przytrzymaniu, poniewaz fabrycznie nie ma instalacji. Bedzie trzeba mostkowac z szybami. O regulacji z kabiny nie wspomne. Walcze dalej. odnosnie pytaia jak polaczyc dostawke -popatrz na ostatni rysunek i znajdz nr 11 -w to miejsce przychodzi krociec dostawki dostawka gorna ma numer 8E0955453AQ jest taka sama do kazdego typu nadwozia wiec nie potrzebujesz innej ale aby ja polaczyc ze zbiornikiem nr 14 trzeba miec wlasnie czesc nr 11 "pierscien uszczelniajacy" o nr 8E0955465B

Ja jezdze zawsze z wlaczonym esp.Po to to jest w koncu zeby bylo smieszniej snilo mi sie ostatnio ze na mokrej dwupasmowce wykrecilem kilka bączkow miedzy autami i zatrzymalem sie na poboczu.Jak sie obudzilem ze strachu,powiedzialem "boze jak dobrze ze mam esp" Oto co robi z czlowiekiem myslenie kiedy przyda sie mu esp

Dokladki w kolor,ciemne wszystkie szybki,bixenon,jakies ladne koncowki wydechow no i bedzie czym sie pokazac

nie mam alcantry ale tez byly kulki bo facet ktory nia jezdzil mial na dupce rzepy -wszystko zgolilem i nie ma sladu w koncu moze nie bede zalowal ze nie mam alcantry....

8E0955453AH zbiorniczek 0,65l dla spryskiwaczow relflektorow 8E0955453AQ zbiorniczek 1,1l do pojazdów bez spryskiwaczy reflektorow cyt.z etki"zastosuj tez" 8E-2-290000 N 020 025 1 443 955 465 Mialem z koncowka AP i z koncowka AK ten pierwszy w ogole nie pasuje inne ksztalty, a ten drugi (AK) na samym dole jest za szeroki. Zdjecia ponizej. Potzrebuje taki ksztalt jak AG tylko do spryskow http://img241.imageshack.us/my.php?image=zbiornikmv4.jpg juz nie bardzo wiem o co ci chodzi W etce sa tylko te dwa numery pod pozycja nr 30 [br]Dopisany: 27 Listopad 2008, 11:58_________________________________________________ znalazlem jeszcze kilka innych zbiornikow -jak bedzie dzialal hosting zdjec to wkleje tutaj scana[br]Dopisany: 27 Listopad 2008, 12:47_________________________________________________ ponizej jest jeszcze jeden numer ktorego nie widac na zdjeciu oto on :8E0955453AP sa przy nim rozne kody silnika ale nie ma ani awx czy tez avf[br]Dopisany: 27 Listopad 2008, 14:02_________________________________________________nie mam pojecia po co jest zbiornik nr 30 skoro jest numer 14 o co w tym chodzi wie ktos ?

1.Letallec: temp oleju 2.Boberek temp oleju 3.Poziek zamontowanie kolor FISa 4.HiRide temp oleju i jakby sie dalo to twarz ładnej modelki na caly fis,kiedy wchodze do samochodu

Juz to powiedzial dawno swom zachowaniem. Przeciez gdyby mial checi do pomocy to moglby choc napisac na czym polega zrobienie czegos takiego i dla mnie byloby to b.wiele Jak dla mnie wszystko jest jasne i nie ma sensu ta dyskusja bo do niczego to nie prowadzi ...no jedynie mozna sie posmiac