Skocz do zawartości

C4NC3R

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    663

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez C4NC3R

  1. C4NC3R

    B6 DIVISION

    C4NC3R odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    A myślałem ze h&r to dobra firma xd [emoji122] h&r to dobra firma, ale nie każdy gwint ma regulacje twardości. Napisz do sprzedającego i się go zapytaj, chyba wie co sprzedaje
  2. C4NC3R
    Zestaw na ORI gratach ok 750 zł, wymiana za flache;)
  3. C4NC3R
    Panowie jaki gwint polecicie który będzie ciut twardszy od zawiasu 1BV?? Budżet ok. 2500 zł. Czy może lepiej będzie dołożyć do czegoś konkretnego z regulacją twardości?
  4. C4NC3R
    No to chyba tej wiosny z torbami pójdę jak przyjdzie mi gwint kupować;/
  5. C4NC3R
    i opona 235/35/19
  6. C4NC3R
    up, tak są wysunięte o całe 2mm w stosunku do tych z et 45, ale to cały czas ze 2 cm do rantu. Na wiosnę zakładam 19" 8,5" ET35 i to jest podobno najlepsze osadzenie przy tej szerokości felgi. Teraz tylko pytanie jak to siądzie z zawiasem 1bv, jak nie to springi H&R, a jak springi nie podejdą to wtedy gwint.
  7. C4NC3R
    Barb bez przesady przy 8.5" i et25 delikatnie wystaje a tam jest 8"... Dawid, czym większe et tym felga jest bardziej schowana w nadkolu, możliwe że będzie obcierać o sprężyne lub któryś z el. zawieszenia. Idealne et owszem et35 ale dla 8,5", dla 8 pewnie coś około et30 czyli dystans by się przydał. Szczuras mi przy 1bv i kole et 43 235/45/17 nic nie obcierało Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  8. C4NC3R
    Dystans tak z 20-25mm i będzie ładnie Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  9. C4NC3R
    Na jak widać See w terminie oficjalnego zlotu to zło... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  10. C4NC3R
    Panowie jaka jest wysokość od ziemi do rantu blotnika przy 1bv i kole 17" 235/45? Tył mi ładnie siedzi a przód jakoś tak wysoko mi się wydaje se jest Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  11. C4NC3R
    Dobrze wiedzieć co tam sie tak naprawdę dzieje
  12. C4NC3R
    Ch*j jeden wie skąd bierze się to dudnienie.... U mnie wszysztko wymienione i dudni. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  13. C4NC3R

    [B5 AGB] VIAGRA

    C4NC3R odpowiedział(a) na moskal temat w Audi A4/S4/RS4 B5

    Masz gwint?? Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  14. C4NC3R

    [B5 AGB] VIAGRA

    C4NC3R odpowiedział(a) na moskal temat w Audi A4/S4/RS4 B5

    1bv Do tej pory 235/45/17 lato I zima 225/45/17 i na tych drży przy 120+ // nie ważne na jakiej drodze Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  15. C4NC3R

    [B5 AGB] VIAGRA

    C4NC3R odpowiedział(a) na moskal temat w Audi A4/S4/RS4 B5

    Smigam a2 na odcinku od świecka do konina w obie strony i nie czuje żadnych drgań w przedziale 90-200km/h czyli nawierzchnię też możesz wykluczyć. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  16. C4NC3R
    U mnie to samo po remoncie... Ręce opadają Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  17. C4NC3R
    Ale 2.7 TDI czy BIT? Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  18. C4NC3R
    To są te co FLY wystawił na jesieni. Leżą u mnie w piwnicy. Aż się wiosny doczekać niemogę . Pisałem ile mnie to wyszło wszystko z nową oponą i gwintem.
  19. C4NC3R
    Nie chcesz kupić?
  20. C4NC3R
    No cóż . Ale na żywo niebieski z pomarańczowym zayebiście wygląda
  21. C4NC3R
    Pomysły są ale nie wiadomo jak budżet to wytrzyma , możliwe że dopiero ostre pierdolnięcie będzie dopiero w przyszłym sezonie Felga + opona + gwint w moim przypadku ok 10k PLN także wiem co to za przyjemność. W kwietniu montowanko i może założe swój temat z moją padaką Może takie coś:
  22. C4NC3R
    Józek jakie pomysły na felge? Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  23. C4NC3R
    Ja w swoje 1.9 tez wsadzilem trochę $$ także tego, 3.0 mi nie straszne. Ale bardziej skłaniam się ku turbobenie Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  24. C4NC3R
    Tak, 3.0 TDi. Są "trafione" - które teraz silniki nie są? - ale jak miałbym znowu robić 1.9 to już wole zrobić 3.0, no i V6 już brzmi jakoś. Dawce z anglii się ściągnie, albo jakiegoś rozbitka, tam to po cenie złomu chodzi. Na pewno nie kupie żadnego silnika na allegro który już jest wyciągniety z budy.
  25. C4NC3R
    Ja o świątku słyszałem różne opinie, zależy jak im wyszło, ponoć sie poprawili, ale nie chciałbym tego sprawdzać na własnym przykładzie. Zobaczę stan mojego wałka po 13000 km i zdam relacje co jest wart nowy ori wałek.... Jak będzie ładny to wystawiam i kupuje wałek od sdi, jak nie to ładuje albo 2,7BiT, albo 1,8T, w ostateczności 3.0 TDI, a kompletny 1,9 jako igła na alle poleci
×
×
  • Dodaj nową pozycję...