C4NC3R

Barb bez przesady przy 8.5" i et25 delikatnie wystaje a tam jest 8"... Dawid, czym większe et tym felga jest bardziej schowana w nadkolu, możliwe że będzie obcierać o sprężyne lub któryś z el. zawieszenia. Idealne et owszem et35 ale dla 8,5", dla 8 pewnie coś około et30 czyli dystans by się przydał. Szczuras mi przy 1bv i kole et 43 235/45/17 nic nie obcierało Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

Dystans tak z 20-25mm i będzie ładnie Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

Panowie jaka jest wysokość od ziemi do rantu blotnika przy 1bv i kole 17" 235/45? Tył mi ładnie siedzi a przód jakoś tak wysoko mi się wydaje se jest Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

Ch*j jeden wie skąd bierze się to dudnienie.... U mnie wszysztko wymienione i dudni. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

Masz gwint?? Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

1bv Do tej pory 235/45/17 lato I zima 225/45/17 i na tych drży przy 120+ // nie ważne na jakiej drodze Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

Smigam a2 na odcinku od świecka do konina w obie strony i nie czuje żadnych drgań w przedziale 90-200km/h czyli nawierzchnię też możesz wykluczyć. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

U mnie to samo po remoncie... Ręce opadają Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

Ale 2.7 TDI czy BIT? Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

To są te co FLY wystawił na jesieni. Leżą u mnie w piwnicy. Aż się wiosny doczekać niemogę . Pisałem ile mnie to wyszło wszystko z nową oponą i gwintem.

Nie chcesz kupić?

No cóż . Ale na żywo niebieski z pomarańczowym zayebiście wygląda

Pomysły są ale nie wiadomo jak budżet to wytrzyma , możliwe że dopiero ostre pierdolnięcie będzie dopiero w przyszłym sezonie Felga + opona + gwint w moim przypadku ok 10k PLN także wiem co to za przyjemność. W kwietniu montowanko i może założe swój temat z moją padaką Może takie coś:

Józek jakie pomysły na felge? Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

Ja w swoje 1.9 tez wsadzilem trochę $$ także tego, 3.0 mi nie straszne. Ale bardziej skłaniam się ku turbobenie Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

Tak, 3.0 TDi. Są "trafione" - które teraz silniki nie są? - ale jak miałbym znowu robić 1.9 to już wole zrobić 3.0, no i V6 już brzmi jakoś. Dawce z anglii się ściągnie, albo jakiegoś rozbitka, tam to po cenie złomu chodzi. Na pewno nie kupie żadnego silnika na allegro który już jest wyciągniety z budy.

Ja o świątku słyszałem różne opinie, zależy jak im wyszło, ponoć sie poprawili, ale nie chciałbym tego sprawdzać na własnym przykładzie. Zobaczę stan mojego wałka po 13000 km i zdam relacje co jest wart nowy ori wałek.... Jak będzie ładny to wystawiam i kupuje wałek od sdi, jak nie to ładuje albo 2,7BiT, albo 1,8T, w ostateczności 3.0 TDI, a kompletny 1,9 jako igła na alle poleci

Jaka metodą uzupełnia wytarte krzywki? Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

sorry 8,5", ale przy niższym et powinna więcej wystawać niż Twoje Dev? niby to jest ori felga z rs4 b5. eot

8j 18 et30, miałem kupić te felgi...

Chyba MS DESIGN jest masywniejsza wieksza od ori S4 dla sedana. Dobre koło i gleba wystarczy aby auto wyglądało. A lotka to kolejny element układanki... Jak chcesz, jak Ci się podoba. Twoje auto, Twój problem. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

A nad czym się tu zastanawiać? Ja założyłem pakiet nazwijmy to S4-line. Zderzak przód i lotka sline, listwy ma dół drzwi i tylny zderzak s4. I jest git. Zamocuj ją na klej do szyby a te mocowania wytnij szlifierka kątową - jeśli masz avanta Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

Zbędny bajer, nie zakładaj. Mi tylko spalanie wzrosło

Czarne heble to felga musi zostać jasna. Inaczej to mię będzie ich widać. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

Conti są najlepsze z premium? Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2