Skocz do zawartości

C4NC3R

Pasjonat
  • Postów

    663
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez C4NC3R

  1. Powinno lecieć. Jeszcze bezpiecznik 28 sprawdź Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  2. Ok Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  3. Dwumas że względu na komfort. Jeśli chcesz modzić to możesz przerobić swoją dumase na jednomas. Moja się wysrala bo co światła w piz*e, jeśli jedziesz spokojnie to luk wystarczy, ale jak dostaniesz sachs to go laduj... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  4. Ja chce moduł Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  5. Moja miala problemy z utworami po 15 mb... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  6. Nie kupuj tylko luka bo u mnie daje o sobie znać a przejechanie niecałe 40k km... I wziąłem niby od 2.0 tdi 170 KM coby więcej wytrzymał... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  7. Piotrze sofcik do poprawy w a2. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  8. Tak więc trzeba zalac miltec1;-) Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  9. Panowie, pierwsze odpalenie po nocnym postoju i słychać przez pierwsze kilka sekund szklanki jak sie tłuką... To norma czy c**j by strzelił nowe szklanki? Lany oczywiście motul specific od chłopaków ze szczecina, przelatane 1500 km od ostatniej wymiany i 3500 km po remoncie...
  10. Jak koza... 17" na lato to za mało... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  11. C4NC3R

    Remont kapitalny

    up, +1, najlepiej to spięty już ze skrzynią HCK;)
  12. C4NC3R

    Remont kapitalny

    To wiesz już przed zakupem że silnik będzie padnięty czy jak? Jeśli fantazja by Cie poniosła to remont nawet i ponad 10K PLN... Z drugim silnkiem też do końca nigdy nie wiadomo, ale słupek za 2k już dostaniesz, regeneracja pompek 2-3k, wałek z ASO 2,5k, suma szybko rośnie, a lista nadal długa, wiem bo to niedawno przerabiałem;), nie kupuj 1.9, popytaj o 1,8T Albo 1.9 na VP37 mniej problematyczny
  13. uszczelniacze PD, lub nawet same pompki...
  14. Wszystko masz opisane w temacie, kilka stron wstecz... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  15. Ja po znizkach kupiłem za 2300 Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  16. Ori tylko w ASO za 2500.... Jak zamiennik to FM lub KS, ale tylko utwardzane, ale nawet te walki to nie to samo co ori. Używany w dobrym stanie to jak szóstka w lotka... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  17. Hmm przy 17ce i 235 latem w trasie potrafiłem zejść do 5.2l (na fisie) ale to emerycka jazda( 100km/h na tempomacie). Teraz na zimowych 225 ok 8l , przy tym samym stylu jazdy latem ok 6.5l wg. fisa. No przydałoby się servotronic - z exeo pasuje :-) Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  18. Jakby były nie od tego silnika(głównie rozchodzi się o bipy) to by nie równo chodził... Sam miałem na chwilę włożone ALki zamiast BA i silnik oszalał normalnie ale chodził nie równo... Jedynie korekta programu by pomogła. Na moje to uszczelniacze na pompkach Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  19. A czemu 235 odpada? Sam się czuje na 19" i opony 235/35 19... Wcześniej miałem na lato 17" 235/45 i było ok... Teraz mam zimę na 17" 225/45 i jest w uj miękko... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  20. Zużywają się i to bardzo, zależy jeszcze jakie Ci włożyli te "szklanki" Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  21. We wszystkich co majo 2 kominy i nie ważne czy avant czy sedan.... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  22. Np z 2.0 Tdi 170km Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  23. Z 3.0 jest cały na dwururce i trzeba przespawać z 1. do 2... I wiadomo jak masz Q to szukaj od Q... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  24. Ale kto ma holo na homologacje z DRL ?... Nikt bo to nie wychodziło jako standard w b6... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  25. Ląduj jak najdłuższą szóstkę 230 km nie będzie się wtedy nudzić Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
×
×
  • Dodaj nową pozycję...