Treść opublikowana przez thenaturat2
-
Jaki moze byc koszt wymiany rozrzadu a przy tym jednoczesnej wymiany zabieraka?
Max 400- 500zł za robotę. Części to jak chcesz to sam ogarniasz. I tak jak napisał Wihajster żadnych sanek nie trzeba. Odkręca się miskę, sprężarkę i luzujesz silnik na poduchach. Pózniej go tylko lekko podnosisz
-
2.0 TDI BRE delikatnie dymi na szaro, ubywa płyn ...
Sprawdź jeszcze w okolicach chłodnicy przewody. A wykładzinę masz suchą w aucie?
-
2.0 TDI BRE delikatnie dymi na szaro, ubywa płyn ...
Obstawiał bym uszczelkę pod głowicą, ale mogę się mylić.
-
Minimalne zużycie ON-u w quattro
Wszystko się da. U mnie średnie na trasie przy 100km/h to 5.1 przy 140-160 7.4. Niech się pije ile się da:grin:
-
Sprawdzenie poziomu oleju
Dobrze mówisz że te oleje long life to jedna wielka bajka. Ciekawe kto śmiga 30 tyś bez wymiany? Pewnie zaraz znajdą się znawcy co powiedzą że to w niczym nie przeszkadza. Sam wymieniam co 10tyś.
-
panel klimatyzacji zmiana z USA na EU
Oprócz wymiany samego panelu coś jeszcze trzeba robić?
-
panel klimatyzacji zmiana z USA na EU
Mam pytanie. Czy panel od klimy w b8 ze stanów można zamienić na europejski bez problemów, czy potrzebne jest jakiedodatkowe modzenie? Chodzi mi o zamianę wskazań na stopnie celsjusza
-
Mocowanie bagażu wewnętrznego na szynach A6 C6
Bardzo dobre, musze to mieć u siebie.
-
2.0 TDI spalanie rzeczywiste a spalanie wg FIS - FIS zaniza o 2 litry :/
Jest idealnie ,już nic nie zmieniam:wink:
-
2.0 TDI spalanie rzeczywiste a spalanie wg FIS - FIS zaniza o 2 litry :/
A ile powinno być? ponizej 4 jest u mnie To u mnie było około 4, 4,5 może przed synchro. Wiem że przy 160km/h spalanie miałem na fisie 6,1. A teraz to nawet nie chce sprawdzać ---------- Post dopisany 18-04-2014 at 07:09 ---------- Poprzedni post napisany 10-04-2014 at 06:51 ---------- Zrobiłem 220km z czego 50km na trasie przy prędkości 100km/h , reszta po mieście. Zalałem 18 litrów i wyszło mi średnie spalanie około 8,18 litrów na sto. ---------- Post dopisany 20-04-2014 at 08:05 ---------- Poprzedni post napisany 18-04-2014 at 07:09 ---------- A ile powinno być? ponizej 4 jest u mnie To u mnie było około 4, 4,5 może przed synchro. Wiem że przy 160km/h spalanie miałem na fisie 6,1. A teraz to nawet nie chce sprawdzać ---------- Post dopisany 18-04-2014 at 07:09 ---------- Poprzedni post napisany 10-04-2014 at 06:51 ---------- Zrobiłem 220km z czego 50km na trasie przy prędkości 100km/h , reszta po mieście. Zalałem 18 litrów i wyszło mi średnie spalanie około 8,18 litrów na sto.[/Q Dzisiaj na odcinku 200 do Wawy przy prędkości 100 km/h spalił mi 5,5 litra/100. Na fisie pokazywało mi cały czas 5,5 litra średnie spalanie.
-
Wymiana rozrządu BPW
Trochę zabawy jest z tym. Musisz zdemontować cały przedni pas. Potrzebne są blokady, ustawiasz wszystkie koła zgodnieze znakami. Jest książka do ściągniecia w dziale zrób to sam. " sam naprawiania audi," tam masz opisane krok po kroku
-
Sprawdzenie poziomu oleju
A sprawdź czy masz prawidłowy bagnet?
-
Czy to może być turbina?
Wczoraj jak jechałem trasą i dodałem mocniej gazu zauważyłem pewien świst z okolic silnika gdzie znajduje się turbina. Czy jest możliwe aby poluzowała się gdzieś opaska na przewodach od turbiny? Problem jest tylko w tedy gdy wciskam pedał gazu, na postoju nic takiego sie nie dzieje, tylko podczas jazdy. Czy to może być coś z turbiną czy raczej coś innego?. Dodam że nigdy nie miąłem nic takiego i nie wiem od czego zacząć. ---------- Post dopisany at 19:21 ---------- Poprzedni post napisany at 13:13 ---------- Spadł mi przewód od turbiny. Już założony, niunia śmiga dalej:wink:
-
2.0 TDI BPW zgasło i nie odpala
Niech podepna nowy egr i w tedy zobaczą czy pali.
-
2.0 TDI BPW zgasło i nie odpala
A nie zerwało przypadkiem paska rozrządu? Może sprawdz
-
2.0 TDI spalanie rzeczywiste a spalanie wg FIS - FIS zaniza o 2 litry :/
mam multi. Nie wiem czy przez tą synchronizacje coś nie popierdoliłem. Wydaje mi się że wcześniej mniej palił.
-
2.0 TDI spalanie rzeczywiste a spalanie wg FIS - FIS zaniza o 2 litry :/
Wczoraj na trasie odcinek 80km, włączony tempomat , prędkość 100 km/h obroty około 1700 na fisie pokazywało mi średnie spalanie 5.1-5.3. Czy to jest w normie czy raczej nie?
-
Sprawdzenie poziomu oleju
Może być faktycznie czujnik walnięty i co jakis czas będzie fiksował. komp nie pokazywał żadnych błędów?
-
Zmiana klimy 1 strefowa na 3 strefowa
no właśnie dwu strefowa to dwu:wink:
-
Zmiana klimy 1 strefowa na 3 strefowa
Te zdjęcia mnie przerażają.
-
Zmiana klimy 1 strefowa na 3 strefowa
Właśnie tego samego szukam. Wiesz coś może?
-
2.0 TDI spalanie rzeczywiste a spalanie wg FIS - FIS zaniza o 2 litry :/
U mnie przed synchronizacją wałków spalanie na fisie było 5- 6. Po synchro jest średnia 6,5- 7,5 miasto. Na trasie spalanie przy 120 około 6. Pojemność zbirnika fakt 70 litrów.
-
Wymiana pompy oleju i wałków
Czyli dmuchałeś na zimne bo bałeś się czy nie padnie i wymieniłeś. Chodzi mi tylko o to czy zrobić za w czasu i śmigać dalej czy jeździć dalej i nie martwić się na zaś. A jak ma paść to i tak padnie i nie wiadomo kiedy. Na to nie ma reguły. Na ten temat rozmawiałem kiedyś z Jaro444
-
Wymiana pompy oleju i wałków
Ty już grzebałeś coś przy imbusie czy śmigasz bez obaw?
-
Wymiana pompy oleju i wałków
ok dzięki , ale dla pewności i dla świętego spokoju sprawdzę