kdawid

Moim zdaniem tak: 01202 Jak masz mikrofon bose to jeszcze w kanale 66 zmieniasz na 1, wtedy działa Bose Audio Pilot ale jak masz czarny wzmak bose to nie masz audio pilota więc zostawiasz wtedy kanał 66. Niech ktoś sprawdzi to kodowanie bo pewny nie jestm że na 100% ma tak być

Koledzy mam mały problem. Otóż po zakodowaniu RNS-E ledowego pod kamerkę cofania dzieję się dziwna rzecz. Jak wrzucę wsteczny to RNS przełącza się na kamerkę cofania i wszystko było by ok gdyby nie to że jak silnik jest uruchomiony to obraz z kamerki co kilka sekund znika i pokazuje się obraz RNS-e (czyli np. radio lub navi czy co tam akurat jest wyświetlane w RNS-ie). Dzieje się to tylko na uruchomionym silniku, jeżeli nie zapalę silnika tylko przekręcę sam kluczyk na zapłon i wrzucę wsteczny to wszystko jest ok i obraz się nie przełącza. Dodam jeszcze że testy przeprowadzam bez podłączonej kamerki na razie. Po prostu przekodowałem RNS-E i podałem plus z wstecznego na kostkę c pin nr 2. Ekran w RNS po wrzuceniu wstecznego robi się czarny i na zapalonym silniku co kilka sekund mignie obraz wyświetlając na ułamek sekundy bieżące ustawienie RNS. Czy ktoś wie co to może być? Poszperałem w necie i znalzłem filmik który obrazuje mój problem Mam dokłądnie tak samo Znalazłem też temat na jakimś forum w którym ludzie piszą o tym problemie ale niesety nie napisali jak rozwiązać ten problem? Może ktoś coś z tego zroumie więcej? http://www.audi-sport.net/xf/threads/rnse-2010-reverse-camera-help-please.186361/ Mod z kamerką wreszcie zakończony sukcesem. Kamerka wreszcie działa. Mogę potwwierdzić że na ledowym RNS-E o numerze 8E0 035 193A kamera cofania z audi Q7 i konwerterze od kolegi "woszu" działa prawidłowo. Problem o którym pisałem wyżej można łatwo rozwiązać. Po prostu na pin RFSL (nr w kostce C) w RNS-E należy podać plus nie prosto ze świateł cofania tylko z wyłącznika wstecznego w skrzyni biegów. Wtedy ekran już się nie przełącza. Jeżeli ktoś zastosuje moduł od kolegi "woszu" to RFSL należy podłączyć pod odpwwiedni przewód wychodzący z modułu kamery cofania (ten sam który zasila kamerkę cofania) wtedy problem też nie wystepuje. Ja podczas montażu napotkałem jeszcze jeden problem. Tzn. wydawało mi się że kamerka nie będzie działąć na moim RNS ledowym ale okazało się że sam grzebiąc bez potrzeby w module od wosza źle przylutowałem przewód i to powodowało że kamerka nie działała. Odesłałem moduł do sprawdzenia do wosza i po sprawdzeniu i naprawie kamera działa bez probblemu. Chciałbym przy okazji podziękować koledze "woszu" za to że dzielił się wiedzą ze mną co w znacznym stopniu ułatwiło mi montaż tej kamerki oraz za to że naprawił mi moduł który sam zepsułem

vcds podpowiada Ci tylko jakie są możliwe kodowania. Nie podpowiada jakie kodowanie powinno być w Twoim aucie. Sam musisz się dowiedzieć jakie powinno być kodowanie i takie wpisać. Nie ma czegoś takiego jak najlepsze kodowanie dla Bose. Kodowanie jest zależne od wypasażenia więc prawidłowe jest tylko jedno. Zależy czy masz zmieniarkę kierownicę multifunkcyjną bluetootha bose itp.

jak nie było subwoofera to musisz dorobić instalację. Bedziesz musiał dfociągnąć wiązkę od radia i od bezpiecznika do zasilania oraz wiązki do głośników w tylnych drzwiach to przy zwykłym wzmacniaczu (NIE BOSE) w przypdaku bose musisz dociągnąć jeszcze przewody do głośników w przednich drzwiach. Moim zdaniem warto odrazu założyć bose, robota praktycznie ta sama a gra lepiej

wewnętrzną wkłada się w taki cienki bolec i lutuje ale to akurat jest proste.

Czy ktoś może mi powiedzieć jaki licznik z kolorowym fisem będzie pasował do B7 1.8t MY2007. Szukam licznika do swojej b7 i nic nie widzę na razie. Próbowałem założyć licznik z s4 b7 ale jest z nim problem, ma inne imo i nie da się go łatwo przełożyć do mojego auta. Czy to prawda że liczniki angielskie nie mają wejścia na antenkę zegarka radiowego? sam sprawdzałem w etce i wychodzi na to że te poniżej powinny pasować 8E0920933B 8E0920933BX 8E0920931S 8E0920931SX 8E0920932HX 8E0920932H Czy ktoś może to potwierdzić? czy może jeszcze jakieś inne podpasują? A moż ektoś ma na zbyciu taki licznik, chetnie zakupię Czy ktoś może mi podpowiedzieć z jakiego auta jest licznik 8E0920932QX i czy podejdzie do b7 1.8T MY 2007??

Witam kolegów ze Szwecji. Mam do Was małą prośbę. Ponieważ szukam zegarów do swojej b7 i nie moge ich upolować w kraju a znalazłem je na takiej stronie http://www.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/8E0920931S/ Tylko powiem szczerze że nic nie rozumiem z tej strony i nie wiem czy da się kupić te zagary a jezeli tak to za ile? Czy ktoś mógł by mi wytłumaczyć co to jest za strona i czy te zegary da się tam kupić? Z góry dziękuję za wyjasnienie sprawy

http://allegro.pl/zaciskarka-do-przewodow-koncentrycznych-ht230a-i5358708950.html np. taka, ale ważny jest rozmiar zaciskanego przewodu, do niego dobiera się rozmiar zaciskarki. Ja mam taką z wymiennymi końcówkami i są wszystkie rozmiary ale dałem coś około 250zł. W poniedziałek mogę sprawdzić w domu jaki rozmiar jest potrzebny aby zacisnąć złącze fakra. Jak by nie to że musisz to zrobić na aucie to zarobił bym Ci taki przewód. Tu kupisz odpowiednie złącza fakra: http://www.tme.eu/pl/katalog/#search=fakra&s_field=accuracy&s_order=DESC&id_category=100361&page=1

Można też wyciąć kawałek przewodu antenowego końcówki zarobić gniazdami fakra i wstawić brakującą część również zakończonym wtykami fakra. Wtedy nie ma lutowania cześć przewodu narażona na zginanie jest nowa no i łatwo wymienna w razie ponownej awarii. Minus jest taki że trzeba mieć narzędzie do zarabiania wtyków fakra (koszt tych tańszych to około 60-80zł), ale połączenie bardzo pewne (tak samo łączy fabryka przewody antenowe).

Czy ktoś może mi powiedzieć co oznacza błąd nr 17700 w sterowniku silnika ? Vag opisuje to tak: Termostat programowo sterowanego chłodzenia silnika - przerwa. Błąd jest sporadyczny i nie wraca od razu po skasowaniu ale za każdym razem jak podłączam kompa co kilka miesięcy to ten błąd jest. Może ktoś podpowie co to jest i gdzie szukać problemu?

dziś sprawdziłem błędy i był tylko jeden. O ile dobrze pamiętam to coś o vin że nie jest przyuczony. Innych nie było.

Czy to normalne że klima w b7 nie załącza się na wolnych obrotach? Dziś zauważyłem że klima w mojej b7 działa tak że jak zapalę auto na wyłączonej klimie i włączę ją na wolnych obrotach bez dodawania gazu to klima nie działa wcale. jeżeli raz dodam gazu i obroty silnika wskocz na min 1,5 tyś to klima się włącza i już działa późnej na niskich obrotach ale bez podniesienia obrotów silnika klima nie włączy się wcale Czy to normalne że tak jest czy mam coś popsute?

jak masz rns-e to do podpięcia sygnałów do navi potrzebujesz pinów fakra a do podpięcia remonte chyba pin ISO ale tego nie jestem pewien. Sygnały to na pewno piny fakra w RNS-E

Witam Potrzebuje informację gdzie jest wpięty do instalacji elektrycznej wyłącznik świateł cofania w b7 z manulaną skrzynią. Wiem że wyłącznik jest w skrzyni i wychodzą od niego 2 przewody jednym "wchodzi" plus z bezpiecznika a drugim "wychodzi" po włączeniu wstecznego. Potrzebuję się właśnie wpiąć do przewodu z wyłącznika w skrzyni na którym pojawia się napięcie po wrzuceniu wstecznego. Najlepiej było by żeby było to gdzieś w środku auta (jak najbliżej radia). Czy ten przewód z wyłącznika w skrzyni jest wpięty do MCE czy do jakiegoś innego sterownika? Wiem że z MCE wychodzą dwa przewody do lamp cofania na których pojawia się napięcie po wrzuceniu wstecznego. Niestety nie mogę się wpiąć do nich potrzebuję plusa z wyłącznika w skrzyni ale przed MCE. Gdzie go szukać wewnątrz auta lub w takim miejscu żeby łatwo przeciągnąć przewód do radia? Będę bardzo wdzięczny za pomoc Przeglądam schematy i już wiem coś więcej. Wiem że ten przewód przechodzi przez kostkę opisaną jako T17d - 17-pin connector, red, coupling station on electronics box, plenum chamber i teraz pytanie gdzie jest ta kostka? może ktoś wie? Póżniej przewód idzie do sterownika J393 J393 - Convenience system central control unit Jak dobrze rozumiem J393 to moduł komnfortu pod wykładziną pod fotelem kierowcy? Jeżeli tak to oznacza to że sygnał z wyłącznika wstecznego podłczony jest do modułu komfortu? Dziwne to troche ale chyba tak jest, prosze niech to ktoś potwierdzi Najbardziej zależy mi na zlokalizowaniu tej kostki T17d czy ktoś powie gdzie ona może się znajdować?

ok, dzięki za info. Czyli mogę mieć 220 i ktoś przy przeróbce na polski sobie napisał SW 300. Ale znając życie może to też być starsza wersja np. 200 i też ktoś wpisał że to 300? Jest jakaś metoda by to sprawdzić?

Proszę powiedzcie mi jaka jest najnowsza wersja softu do RNS-E ledowego. Montuję w swoim b7 kamerkę cofania i mam problem z rns-e ledowym, zastanawiam się czy jest nowsza wersja softu?. Obecnie mam chyba SW 300 Jeżeli jest nowsza to proszę o info jaki ma numer i czy istnieje już wersja PL?

jak nie gra też subwoofer to po pierwsze sprawdź zasilanie wzmacniacza. Oryginalnie kabelek czerwono niebieski o przekroju 2,5mm2. sprawdź też kostkę w radiu czy wszystko jest wpięte.

Zagadaj do turbobastarda. On ostatnio podłączał. Dzięki za info, ale już to sam rozkminiłem. Jest normalnie, czyli na pinach 2 i 5 kostki B po wrzuceniu wstecznego pojawia się "+". Wiec śmiało można podłaczać pod te piny przewód załączajacy rns-e pod kamerę cofania

Koledzy pilnie potrzebuję informacji skąd najlepiej podłączyć "+" ze świateł cofania do RNS-E? Potrzebuję + ze światła cofania do podłączenia kamerki cofania i nie wiem czy w MCE w kostce B 23 pin na pinie nr 2 i 5 pojawia się "+" po wrzuceniu wstecznego czy "-"/masa? Ogólnie czy w B7 z MCE w wersji high światła wsteczne są załączane plusem czy masą? Z góry dzięki za wszelką pomoc.

poduszki to żółta wtyczka, czarna to tak jak koledzy piszą czujnik zajęcia fotela i czujnik zapięcia pasów

8E0-955-101-E lewy 8E0-955-102-E prawy poczytaj to: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/64797-all-b7-pakiet-zewnetrzny-s-line-spis-czesci/

Ponowne dzięki za rozjaśnienie sprawy W takim razie kończę moda bose + kamera cofania + I stage czujników ciśnienia a za miesiąc reszta. Mam nadzieję że w między czasie założę zegary od S4 z kolorowym fisem i będzie pełen komplet.

Mam jeszcze jedno pytanie dotyczące tego moda. Otóż mam już go prawie ukończonego tzn. wiązki pociągnięte sterownik i antena są tylko nie mam czujników w kołach. Pytanie jest takie, czy jat to wszystko podłączę ale nie zakoduję zegarów pod czujniki ciśnienia to wywali jakieś błędy? Czujniki planuje dokupić w przyszłym miesiącu a teraz mam rozebrane tapicerki i chciałbym wszystko podłączyć tak żeby za miesiąc znów nie ściągać tapicerki w bagażniku. Czy są jakieś przeciwwskazania żeby jeździć miesiąc z zamontowanym układem kontroli ciśnienia ale bez czujników w kołach?

Jak masz wzmacniacz harman w bagażniku to on napędza subwoofer oraz właśnie tylne głośniki, Jak gra subwoofer to wzmacniacz ma zasilanie. Pozostaje sprawdzić przewody do głośników tylnych drzwiach i sam wzmacniacz. Może być uszkodzony. Wzmacniacz nie jest specjalnie drogi jak dobrze poszukasz to za 70 zł znajdziesz. Przednie głośniki zasilane są prosto z radia i wzmacniacz w bagażniku nie ma nic wspólnego z nimi.

żeby wyeliminować buczenie musisz dobrze połączyć ekran przewodu sygnałowego z masą. Ekran wystarczy połączyć z jednej strony przewodu przy radiu, z drugiej przy wzmacniaczu nie trzeba go już z niczym łączyć, powinien zostać nie połączony z jednej strony. Czarnego przewodu z tej wiązki nie łączysz z masą, nie ma takiej potrzeby. Chyba że jest to "pin bose" w RNS-E ale on nie musi iść w ekranie wystarczy krótki przewód który łączysz z masą zaraz przy RNS-E. Ja bym go na pewno z masą nie połączył bo z tego mogą być tylko problemy.